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Message par Baboon le 24/9/2010, 00:37

Jump de la peur Beauce

Les gigantesques plaines de la Beauce d'après les moissons
Beau soleil de cette fin d'été.
Visibilité 800 kilomètres, tempée exterieur 24 degrés
Petite route à peine plus large que le SECMA
Longue ligne droite bien dégagée, personne en vue sur des kilomètres
Je me lache, gros 180 au compteur, soit certainement un petit 170 réel, mais je ne suis pas à fond.
Ronfle vachement bien ce petit berlingue Renault 1600 /16s derrière mon tabouret.

Jump de la peur Jaun8

Au loin, deux gros plots en pierres qui se rapprochent très très très vite
Un petit pont.
Et à 20 metres de ce petit pont, je percute que c'est un véritable tremplin.
C'est peut être pour ça qu'il y avait un panneau 70.

Trop tard pour freiner, je lève juste le pied droit, et j'enquille la bosse pas vraiment brutale,
ça ne cogne pas
Sauf que passer ce petit pont, je me retrouve avec les roues à plus de 2 mètres du sol.
Moi qui ai le vertige sur une petite échelle, euuuh, c'est haut

Et ç'est un moment très court, mais un grand moment de solitude qui parait très très très long
pendant qu'on est en l'air.


Et là, en premier, je m'insulte grave et copieusement en version originale non soutitrée
sur la race de mes ancêtres belges et malgaches.
En second lieu, la big grosse question, c'est de savoir comment va se dérouler l'atterrissage forcé.
Sur le pif, sur le cul, sur la casquette, le soleil du siècle ou le looping de l'enfer ???????????
Je veux desceeeeeeendre, arrètez le manèèèèèège !!!!!!!! Débranchez la priiiiiise !!!!!!

Mais noms de ces enfoirés Dieux de la route, que c'est haut d'être la haut !!!!!!!
Au pire, c'est le gros crash, au mieux, je vais me ramasser un fabuleux coup de tatane
dans la colonne verticale à vertèbres et un défonçage en règle de mon si précieux et joli coxis,
peut être un énorme choc rectal à ma délicate rondelle à poils dures


Pas eu le temps de mesurer la distance parcourue en plein vol, mais étonnament,
le SECMA est retombé bien à plat les 4 roues en même temps, bien en ligne et pas en crabe,
presqu'en douceur, tellement ça arrivait vite conjugué avec le peu d'angle
entre la déclinaison balistique de l'auto et la route.

Vus mes 110 kilox en slip, sans chaussettes et les petites choses de la vie pas épilées,
un moment je me suis demandé si on allait pas se poser sur le rétroviseur gauche et
ce qui sert de portière. Ca aurait fait un peu plus négligé.

Même pas tapé les butées des amortasseurs, et l'auto n'a pas rebondi. Pas de vrai choc.
Incroyable. Certainement qu'à 120, cela aurait beaucoup plus cogné.

Ouf, posé, mieux qu'un commandant de bord d'Air France. Bon, faudrait pas exagérer quand même,
parce qu'en réalité, pas fier de ma connerie de débutant, de bleu-bite.
Si je pouvais me mettre des coups de pompe au cul et de grosses baffes sur le museau.......

Comme on disait à un époque où je trainais des semi-remorques entre la Syrie, le desert irakien
et les montagnes du Kurdistan, Dieu n'a pas encore besoin de moi.

Ben comme quoi, ce putain de chassis du SECMA F16, il est vachement bien équilibré
et les tarages des ressorts et d'amortasseurs  très bien pensés, calculés, définis.

Euuuh, sur ce, je déconseille fortement d'essayer d'en faire de même

A bientôt
Baboon

Graham HILL et Jacky STEWART Formule 1
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Dernière édition par Baboon le 16/11/2013, 23:27, édité 6 fois

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Message par TONTONPOIL le 24/9/2010, 06:47

notre renard serait un OGM avec des genes de kangooroo ?
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Message par Baboon le 24/9/2010, 08:51

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Message par Meche-folle le 24/9/2010, 09:16

Ca doit faire très bizarre quand même ...
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Message par Invité le 24/9/2010, 21:52

mdr de mdr normal un f16 vol.

comme disait Max : I love you

il est libre Baboon,il est libre Baboon yen a même qui l'on vu voler topppppp topppppp

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Message par LibGo le 24/9/2010, 23:04

affraid bouuuuche
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Message par Samy le 24/9/2010, 23:52

affraid

Ca doit être bien flippant, c'est là aussi qu'on loue la bonne répartition des masses cheers
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Message par Baboon le 23/5/2011, 19:40

Petit up pour mon pote Jérémy Caterham

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Message par Baboon le 16/11/2013, 23:29

Coucou Jean Pierre

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Message par Infinity le 16/11/2013, 23:49

C'est qui Jean pierre ? confused 

Baboon pour ton expérience du début du topic (j'adore comment tu raconte!!! d'ailleurs t'est pas le seul ici hein achille!!!)
je n'ai jamais connu un truc pareil sauf en quad mais la c'était voulu...compétition...pas la même chose.

En russie les dos d'ânes se passent sec :



Les dos d'âne c'est très dangereux surtout pour les ânes :



Et attention à ne pas embêter le voisinage car sinon il se venge :




Bon ok je sors... bounce
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Message par Achille Bobyla le 17/11/2013, 00:06

Infinity a écrit:
Babbon pour ton expérience du début du topic (j'adore comment tu raconte!!! d'ailleurs t'est pas le seul ici hein achille!!!)
Moi !!! mais j'ai jamais raconté quand je saute qqchose, et pis y en a qui raconte la guerre sans jamais l'avoir faite et pis des histoires du grand méchant loup sans jamais l'avoir vu mais pour Baboon c'est du vécu sans aucun doute, quant à moi.......................va savoir !!!!!???????

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Message par cyrille44 le 17/11/2013, 10:11

bonjour Baboon



la visibilite de l horizon est Environ 5 km pour un homme de 1,80 m se trouvant au niveau de la mer.

Perché sur le mont Canigou (Pyrénées-Orientales) à 2 785 m. L’horizon serait à 188 km. Pour calculer cet éloignement, on

considère que l’horizon est une ligne rasante à la courbure de la Terre et qu’elle coupe perpendiculairement le rayon de la Terre.

donc tu avait une vue degagé sur 180 km : je t annonce que tu n'a pas fait un bon de 2 m mais environ 2700m

F16 record du monde du saut en hauteur je savais que cet auto était incroyable!!! mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr

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Message par cyrille44 le 17/11/2013, 10:18

me a culpa mes calculs sont eronné tu roulais a 180 mais ta visibilité était de  800km mais la c'est la stratosphère  affraid affraid affraid cheers cheers cheers reflechiii reflechiii reflechiii 

Ok Cyrille tusors 

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Message par david2alpes le 17/11/2013, 14:56

héhéhé j'aime beaucoup ton recit Very Happy  et j'imagine la sensation en l'air Shocked  j'ai du faire 20cm de haut avec la Cat et j'ai pas fait le malin, alors là Shocked  ... mais c'est le genre d'histoire qui m'incite encore plus a tester la bête ... What a Face 
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Message par junior le 17/11/2013, 15:49

Oui super récit!! drunken  Je l'avais déjà lu et je ne m'en lasse pas!!

Tu peux nous mettre une photo de l'endroit baboon? Voire même retenter ton décollage et l'immortaliser en vidéo? mdrrrrrrrrren allant moins vite hein! vas pas casser la grenouille ou te faire mal hein Wink 

Dans cette vidéo j'ai traversé des rails de trains sans les toucher, soit environ 4 à 5m de long entre les 2 rampes, et d'après la vidéo un petit 20cm, pourtant j'ai eu l'impresion de décoller beaucoup plus haut!! Et cet impression résulte de la compresion des amortisseurs au départ et à l'aterissge cela amplifie un peu le ressenti. J'avais eu l'impression de décoller d'au moins 50cm! Mais sûr qu'en mettant la caméra à hauteur de la route les 50cm devaient être pas loin avec le point culminant de cette petite parabole lol2 
Pour info j'étais pas bien vite à 90-100km/h compteur environ, alors j'immagine même pas à 170 réel si c'est a peu de choses près les mêmes configurations!

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Message par Exocet73 le 18/11/2013, 13:43

Sacré Baboon! Tu t'es pris pour un enduriste!!! Wink et tu as oublié que tu avais 4 roues!
C'est le genre d'expérience qui fait sourire après coup mais ou l'on sait qu'on n'est pas passé loin d'une catastrophe! Surtout, ne jamais freiner dans ces cas périlleux!!! Les coronesses frémissent un peu, hein!?! Wink
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Message par paskal le 18/11/2013, 21:45

Dis Baboon, s'ils font un 'JOE BAR TEAM' sur 4 roues, laisse un CV... sur un malentendu, ça peut marcher ...lol2
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