Anneau de tractage arrière F16

Suite à l'achat d'une remorque pour le F16 de Sergio 49,il m'a demandé de trouver une reprise pour accrocher le cable treuil ,

j'ai monté deux anneaux de chaine sous la patte fixation bloc moteur en central,j'ai mis une vis plus longue,
l'axe maillon à l'horizontal passe juste au dessous du gros pot,
le petit avantage ,en liaison avec la poutre arrière du F16
une petite chaussette avec de la chambre à air de vélo ,permet de garder le maillon droit.
ci joint les Photos.


FAFA44

Super ça !!!


C'est quoi le passe fil bleu ?

LibGo a écrit:
C'est quoi le passe fil bleu ?

Ca ressemble à la commande électrique de la chicane variable du pot.

Oui Bertrand alimentation du pot à chicane variable ensuite la télécommande ouvre ou ferme la grosse sortie.



FAFA44

Impéccable pour monter le f16 seul.

FAFA44

on peut avoir les detail de la fixation de ce pot d'echappement celà m'interesse
merci

bonjour jj_christ ,

ci joint le raccourci du poste,si besoin d'explication ou photos en plus pas de souci,pour info je garde toujours les bases de montage de l'origine.

FAFA44

http://secma-f16passion.forumactif.org/t150-montage-du-pot-a-chicane-variable-sur-f16

Bonjour,

Si j'ai bien compris, il n'y a pas d'anneau de remorquage sur le F16... Gênant en cas de dépannage (et obligatoire sur circuit, il me semble).

La solution de FAFA44 me plaît bien (propre, discrète, non permanente), mais j'aurais voulu savoir si d'autres montages avaient été réalisés...

Merci d'avance !!

Baboon a fait un montage à partir de ceinture de sécurité.

http://secma-f16passion.forumactif.org/t356-sangles-de-tractage-avant-arriere

Qq'un a trouvé une solution pour un anneau avant, sans risque pour le spoiler avant avec les mouvements du cable ou de la sangle de remorquage ?

Vu comme c'est foutu... Moi je ne vois pas trop de solution simple à part de boulonner sur la crash-box... mais je ne sais pas si c'est possible par rapport à l'homologation (comme c'est un élément de sécurité) et çà donne un anneau à peu près dans l'axe.

Cela pourrait aussi être un écrou soudé sur la crash box dans lequel il serait possible de visser un anneau de remorquage, avec un bouchon sur le spoiler avant pour faire propre et éviter les infiltrations d'eau quand l'anneau n'est pas monté.

Parce que pour ce qui est suspensions... vu comme c'est "léger", j'aurais peur que remorquage ne rime avec parallélisme à refaire !!

bertrand2co a écrit:Qq'un a trouvé une solution pour un anneau avant, sans risque pour le spoiler avant avec les mouvements du cable ou de la sangle de remorquage ?

Ca fait longtemps que je bassine l'usine avec un anneau avant.
Impossible de le tracter par l'avant.
En cas de panne sur la bande d'arrêt d'urgence, il faut manoeuvrer et retourner le F16
pour l'accrocher par l'arrière.
Vraiment pas top pour la sécurité.

Baboon

C'est sûr que sur un engin qui peut être considéré comme une voiture, il y a des choses auxquelles on ne peut pas trop échapper.

Je reste sur mon avis concernant un anneau avant : écrou soudé sur la crash-box et anneau amovible, avec un petit bouchon pour cacher le trou quand on a pas besoin de l'anneau.

PePe a écrit:C'est sûr que sur un engin qui peut être considéré comme une voiture, il y a des choses auxquelles on ne peut pas trop échapper.

Je reste sur mon avis concernant un anneau avant : écrou soudé sur la crash-box et anneau amovible, avec un petit bouchon pour cacher le trou quand on a pas besoin de l'anneau.

Je suis entièrement d'accord avec toi PEPE

Baboon