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Jannarelly 2020 // Grande Traversée de Paris Janvier 2020

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Message par Baboon le 20/1/2020, 10:44

Bonjour à tous

Tout d'abord, pour ceux qui aurait des complexes avec l'argent des autres
ou les véhicules un peu chers, ben passez vite à une autre post ou un autre forum


Une automobile exclusive conçue par deux Français installés à ......... Dubaï
Ben ouai, beaucoup de choses sont plus accessibles et faciles à obtenir là bas.
Vous voulez un moteur Porsche, Ferrari, Nissan, Honda ......ou Motobécane,
ben là bas, tout est possible, alors qu'en France malheureusement, c'est toujours un peu long,
un peu compliqué.
Mais c'est un tout autre monde.

De nombreux points communs avec les SECMA, position du berlingue, pas d'A.B.S.,
pas d'Airbags, pas d'anti patinage, du pur et dur à l'ancienne, pas de la chignole
pour coquet minet gominé, de la caisse pour homme. Pur boite à plaisirs.

Cette automobile, malgré les apparences, a bien sur quelque peu évolué
depuis la première présentation
Jannarelly Design 1  V6 3.5 litres 305 Chx 700 kilos - Paris Invalides Février 2018
62 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157690055245602


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Jannarelly ( Anthony Jannarelly et Frédéric Juillot ) V6 /3,5 litres Nissan 325 Chx/371 N.m. 810 kilos -
Grande Traversée de Paris Janvier 2020
Elle est immatriculée pour l'instant en "W" importateur et est en cours d'homologation,
une affaire de quelques jours ou semaines si tout se passe bien.
Le tarif ??? A partir de 120 000 telle celle présentée ici, puis un tableau optionnel dont je crois bien
une carrosserie full-carbone  Shocked  Shocked  Shocked  Shocked  Shocked
55 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157712664064422


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A bientôt
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Message par Desmo70 le 20/1/2020, 11:18

Selon l'angle, tantôt moderne, tantôt néo rétro , belle bête !😍
On peut aimer ce qui est beau et bon sans pour autant pouvoir se l'offrir , je n'ai pas de soucis avec ça et c'est à cela que servent les rêves 😊
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Message par dedemarage88 le 20/1/2020, 11:24

En 2018 305chx/700kgs
En 2020 325chx/810kgs
Chiffres à la louche ? Ou ils ont mis des bielles en béton ? 🤔
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Message par Achille Bobyla le 20/1/2020, 17:59

dedemarage88 a écrit:En 2018 305chx/700kgs
En 2020 325chx/810kgs
Chiffres à la louche ? Ou ils ont mis des bielles en béton ? 🤔

Non ils ont changé de balance et de haras............... Arrow
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Message par Desmo70 le 20/1/2020, 18:13

Avec des comtois c'est plus lourd 😊
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Message par Baboon le 21/1/2020, 21:36

Pour les poids annoncés, faudrait comparer avec la lite d'options
Carrosserie carbon, pas le même poids q'en fibre, resine, A.B.S. ou aluminium
Voir avex ou sans toi, ou hard top
Détails de sellerie, gros baquets confort, ou baquets carbone racing ultra light
Jantes alliages lourdes ou light
Grand pare brise ou saute-vent
Vitres latérales électriques ou vitrage Makrolon et guillotine coulissante
Etc etc etc

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Message par Baboon le 21/1/2020, 21:53

Suite

A cela, j'aurais le budget d’acquisition d'un Jannarelly, ce serait en version Spider Racer un seul baquet,
cover-tonneau sur l'emplacement passager, petit saute-vent pilote, etc etc etc

Et je me la fait livrer au Liban, au Qatar, au Yemen, en Moldavie, en Roumanie
avec plaques et documents du pays concerné.

Rouler en France avec des plaques Yemenites, Libanaises, Moldaves ........ jamais on vous emmerde

Et puis avec ma sale gueule de Libanais Malgache Belge Yemenite, je ne risque absolument rien mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr

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Message par Pok_91 le 21/1/2020, 23:37

Vue à la sortie de Montlhéry c’est vrai que cette auto est très chouette, très chère, trop, mais encore mieux en vrai qu’en photo.
Et puis une machine à sensation "Léger c'est le pied" faite par des Français, on ne va pas bouder notre plaisir.
Dans l’un des Top Gear de la saison 6 en cours de diffusion, ils l’ont essayé.
Je pense qu’il vont repasser cette émission, il faut scruter RMC découverte le mercredi ou en replay.
Mais là je vous fais confiance vu que le F16 va aussi y passer, vous allez avoir l’émission à l’oeil What a Face

Ils lui ont trouvé un bon potentiel sur le papier mais il manque un Jean-Pierre pour peaufiner la mise au point des train roulants.
On pourrait les mettre en contact avec notre Jean Pierre, il se ferait un plaisir à l’attacher au fond de sa fosse …. pour régler au poil ses suspensions  wavy

Bon en tout cas, moi je rêve qu’un descendant de Figoni, Paulin, Bugatti, Gangloff en herbe ou un Jannarelly ou l'école Sbarro se penche sur la Turbo et nous sorte un kit carrosserie néo-rétro à monter sur le chassis Secma Twisted Evil
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Message par Manu le 22/1/2020, 08:11

Jolie carrosserie, avec du « style ».
Ça nous change du conformisme des grands constructeurs.

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Message par Baboon le 16/7/2020, 15:56

Up pour Schnautzer Very Happy

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