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Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos?

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Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos? - Page 3 Empty Re: Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos?

Message par mxboy le 25/5/2020, 21:46

Rolling Eyes
Je crois que je me suis trompé de ref .
JP 95 j'ai du commander une ref 308 au lieu d'une 208
J'ai regardé à nouveau sur le site REDOX on voit bien la différence entre les 2 J'étais persuadé que la 308 et la 208 avait le même moteur, ... pas le même turbo?
Fin d'année dernière c'était 3 mois de délais, maintenant c'est dispo
Le modele commandé va finir sur LBC...
pres je verrai pour le décanteur
Marc
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Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos? - Page 3 Empty Re: Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos?

Message par Jean-Pierre-95 le 25/5/2020, 22:27

Oui, je pense que c'est une durite d'admission du EP6DTR ou EP6FDTR (le 272 chevaux).

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Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos? - Page 3 Empty Re: Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos?

Message par mxboy le 16/6/2020, 22:31

Ca y est j'ai recupéré une durite de 208 GTI avec le bon diametre au turbo et ca rentre mieux
Par contre elle est plus volumineuse et le bocal de LdR empêche l'installation. Je l'ai donc déplacé vers le haut. Le capot ne le touche
Mais même comme ca le support vient s'enfoncer dans la durite :
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Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos? - Page 3 Admiss17
Pour l'installer j'ai du aussi rallonger la durite qui va au couvre culasse en attendant le decanteur. Elle est un peu courte  Question
Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos? - Page 3 Admiss18
Décanteur que je vais donc installer sur cette durite
J'ai donc commencé à modifier le support qui me servira à fixer aussi le recuperateur d'huile, je le fini en fin de semaine , le support.
Grace au matériau  silicone cela devrait mieux calorifuger aussi la température d’admission (ca c'est mon coté qui m'oblige à justifier cet achat) elle est aussi plus volumineuse.
Marc
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Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos? - Page 3 Empty Re: Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos?

Message par mxboy le 20/6/2020, 14:24

Sur ce sujet j'ai avancé aussi :
La patte du bocal est légèrement modifiée et là il ya beaucoup plus de place Very Happy
Et j'ai trouvé un OCT chez GT2I :
Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos? - Page 3 Oct10
Et commencé un proto de patte de fixation :
Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos? - Page 3 Fixati11
Tout contre la durite d'amission. Fixée sur la patte du bocal de LdR. Il y a une vis qui ne srt à rien.
et voila ce que ca donnera :
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Quand ca sera terminé.
Reste la tuyauterie...
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Message par Desmo le 20/6/2020, 14:34

Ça a de la gueule 😎
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Message par Achille Bobyla le 20/6/2020, 15:02

bien calé du bocal, ça va te changer........ langue
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Message par mxboy le 20/6/2020, 15:08

lol!
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Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos? - Page 3 Empty Re: Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos?

Message par LECORPBO le 20/6/2020, 18:16

et une usine a gaz, une Rolling Eyes

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Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos? - Page 3 Empty Re: Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos?

Message par mxboy le 20/6/2020, 18:18

Non à vapeurs d'huiles!
Manque pus que 2 tuyaux!
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Message par Achille Bobyla le 20/6/2020, 18:21

LECORPBO a écrit:et une usine a gaz, une Rolling Eyes

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ah! ouais ? double carburation ? SP98 et méthane ? il y a des prises au fond de l'assise des sièges ???????

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Message par mxboy le 21/6/2020, 22:50

En cherchant des infos sur le stage 3 je suis tombé sur l’origine de la fabrication de la durite d'admission REDOX :
https://www.208gti.fr/showthread.php?3365-Optimisation-de-l-admission-d-origine-durite-type-308-GTI-Redox-Silicone/page4
Pour savoir qu'elles sont les raisons de cette modif et ce que c'est censé apporter
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Message par mxboy le 21/6/2020, 23:12

Et un autre lien sur cette durite qui pose effectivement quelques problèmes du au dia des embouts alu faciles à résoudre mais cela aurait été tellement plus simple de les livrer aux bonnes cotes :
https://www.208gti.fr/showthread.php?5101-pr%E9cisions-montage-durite-REDOX/page3&highlight=admission
Avec quelques précisons aussi sur le montage de l'
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Message par mxboy le 27/6/2020, 07:54

Voila l'OCT monté :
Blow-by - Faut-il un récupérateur de vapeurs d'huile sur nos turbos? - Page 3 Oct_mo10
le plus compliqué c'est de trouver une place
Il manque le bouchon de la sortie haute .
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Message par phiphi le 28/9/2020, 17:40

Salut ta tous
je suis tombé sans trop me faire mal sur ce truc en regardant tout à fait autre chose.
cette "suggestion" me parait intéressante avec le filtre métallique, genre crépine (il y a une photo d'un filtre blanc me parait moins logique..)

Avis aux experts Wink                 ==> lien ali express

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Message par mxboy le 28/9/2020, 23:05

Suspecttttt scratch
Ca me parait... bien sophistiqué mais je ne suis pas assez calé pour donner un avis d'expert...
C'est pour quellle application?
Marc
PS : ca me rappelle qu'au début la durite c'était juste pour éeviter de modifier celle d'origine... 359404.gif

Et donc voila comme ca à démarrer  mon admission avec la recherche sur le forum 208
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