LINTO Marilina 250/275 Cm3 12 Chx 4 vitesses 110 Kms/H 1954

Bonjour à tous

LINTO Marilina 250/275 Cm3 12 Chx 4 vitesses 110 Kms/H 1954 exemplaire unique -
Moto Légende 2019
53 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157711952468942







A bientôt
BABOON

pour baboon
1 petite partie de la collection abarth de savigny les beaune

La LINTO c'est tout simplement une BM RT avec pratiquement 1/2 siecle d'avance

LE CORP BO

fumeenoire a écrit:pour baboon
1 petite partie de la collection abarth de savigny les beaune

Merci FuméeNoire

Michel PONT est un grand collectionneur d'automobiles Abarth et de marques "Abartisées",
ainsi qu'un énorme cheptel de motocyclettes et d'avions de guerre historiques.
A cela un excellent producteur de vins connus du monde entier


BABOON

LECORPBO a écrit:La LINTO c'est tout simplement une BM RT avec pratiquement 1/2 siecle d'avance

LE CORP BO

Effectivement, c'est à peu près ça
Dans ce concept, on est entre le gros Scooter et la motocyclette carrossée.

BABOON

Baboon a écrit:

fumeenoire a écrit:pour baboon
1 petite partie de la collection abarth de savigny les beaune

Merci FuméeNoire

Michel PONT est un grand collectionneur d'automobiles Abarth et de marques "Abartisées",
ainsi qu'un énorme cheptel de motocyclettes et d'avions de guerre historiques.
A cela un excellent producteur de vins connus du monde entier


BABOON

oui tout a fait d accord ,si quelq un passe dans la region la visite est incontournable

Pour la LINTO je dirais plutôt BMW K1 ?

JoeBar-

Oui oui tu chipotes un peu je l'avais un Peu oublié çette DERNIERE mais de memoire il n'y avait pas une BSA ou autre Anglaise qui ressemblait à notre italienne (c'est pas beau de vieillir j'en oublie meme LE bea Ba)

LE CORP BO

LECORPBO a écrit:JoeBar-

Oui oui tu chipotes un peu  je l'avais un Peu oublié çette DERNIERE mais de memoire il n'y avait pas une BSA ou autre Anglaise qui ressemblait à notre italienne (c'est pas beau de vieillir j'en oublie meme LE bea Ba)

LE CORP BO

http://secma-f16passion.forumactif.org/t5424-triumph-650-thunderbird-1955-en-accessoires-d-epoques?highlight=TRIUMPH



BABOON

Pfff...
Que dire ?
Un seul mot : rhâââ !!!

Effectivement il y avait cette Triumph, mais moi je pensais à un autre modele qui ressemble un peu plus et dans le brouillard à une PACIFIC COAST 800 de chez HONDA
Sur je l'ai en photo mais ou

LE CORP BO

La voilà ; la moto intégralement carénée ET avec un coffre :

J'ai failli en acheter une dans les années 1990, finalement j'avais prie une BMW 800 RT série 7.
J'aurais mieux fait de choisoir la HONDA, mais j'ai été influencé par mon entourage.

Depuis six ans je roule en HONDA 700 Deauville, avec ABS et freinage couplé aucune chance faire ça :
https://www.youtube.com/watch?v=WNcnwoRS6ps&pbjreload=10

Le p'tit nouveau Desmo70 connait peut-être, il habite tout près...

Ah oui superbe piste de SM ( Achille détends toi , c'est violent , on y pratique la glisse dans du sale mais ça n'a rien de sexuel ! ).

J'y avais vu les frères Chambon qui assuraient le show grave il y a une paire d'années!

Les frangins CHAMBON, alors la : respect

LE CORP BO

JoeBarF16 a écrit:J'ai failli en acheter une dans les années 1990, finalement j'avais prie une BMW 800 RT série 7.
J'aurais mieux fait de choisoir la HONDA, mais j'ai été influencé par mon entourage.
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Euuuuuh, en fait, BMW eut pourtant construit de très belles machines très très fiables
comme celle ci--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157710536155807

A bientôt
BABOON

Oui, mais ça c'était avant...
Bien des misères avec ma 800 RT, puis aussi avec la 1100 GS et encore la 1150 GS qui ont suivi.
Fabuleuses machines à rouler les GS, feu la femme de ma vie ne jurait que par elles.
La Deauville est 100% "traine con" mais zéro problème, bref c'est une HONDA.

L'unique grosse différence entre une Japonaise et une Europenne (surtout Italienne) c'est qu'une japonaise doit plaire à tout le monde alors que LE RITAL il s'en fou il fait ce qu'il lui veux et tant mieux s'il trouve des pationnés qui suivent

Nous dirons que çette Maxime est également applicable à la famille RENARD, mais il n'ai pas toujours facile d'avoir raison avant les autres

LE CORP BO

Pour la Deauville ce fut un choix de raison : un pote me l'a donnée, c'était ça où elle finissait sur Le Bon Coin alors je suis sacrifié...
A cette époque je sortais du stage SM chez Gilles SALVADOR et je cherchais plutôt une KTM 690 Duke, heureusement que je n'ai pas trouvé sinon je n'aurais plus mon permis depuis longtemps !
Et puis ça aurait fait désordre d'arriver en vrac au boulot (dans le judiciaire à ce moment là).
Je suis désormais mûr pour revenir sur quatre roues, et l'idée du F16 est toujours d'actualité, et je suis entrain de me refaire la cerise après des années compliquées.
Z'allez voir c'que vous allez voir un de ce jours !!!
Va y avoir une Deauville à vendre dans le Beaujolais, peut-être même une Xsara VTS éthanol...