Alfetta GTV4 2.0 litres homologation HTCC Groupe 1
3 participants
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Alfetta GTV4 2.0 litres homologation HTCC Groupe 1
Bonjour à tous
Alfa Romeo Alfetta GTV4 2.0 litres homologation HTCC Groupe 1 / Fred JORAND -
Italian Meeting 2019
43 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157711510401197
A bientôt
BABOON
Alfa Romeo Alfetta GTV4 2.0 litres homologation HTCC Groupe 1 / Fred JORAND -
Italian Meeting 2019
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A bientôt
BABOON
_________________
800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Mes sites:
Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> http://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
SECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda
Re: Alfetta GTV4 2.0 litres homologation HTCC Groupe 1
Un grand classic d'ALFA, mais pour le son rien ne remplace le FABULEUX V6
LE CORP BO
LE CORP BO
LECORPBO- Messages : 6931
Date d'inscription : 23/05/2017
Age : 65
Localisation : Limay (78)
Re: Alfetta GTV4 2.0 litres homologation HTCC Groupe 1
Ayant possédé une 156 2.5 v6, je ne peux qu'être d'accord avec toi! A chaque démarrage, je laissais ma fenêtre entre-ouverte pour profiter de la mélodie...
Y'a pas à dire, ils sont trop forts les ritals niveau musique!
Y'a pas à dire, ils sont trop forts les ritals niveau musique!
GG83400- Messages : 303
Date d'inscription : 07/01/2015
Age : 50
Localisation : Hyères
Re: Alfetta GTV4 2.0 litres homologation HTCC Groupe 1
LECORPBO a écrit:Un grand classic d'ALFA, mais pour le son rien ne remplace le FABULEUX V6
LE CORP BO
J'eus possédé 3 Alfetta, un GT 1800, un GTV 2000 et un GTV 6 2,5 litres
Le V6 possède une véritable symphonie, mais loin des mélodieux V6 Lancia Aurelia B24
ou des extraordinaires DINO des Dino Ferrari ou des Lancia Stratos.
Et en dehors de ça, ce V6 un moteur "pélikan".
Le "pélikan", il a tout dans la gueule et rien dans le sac.
De part sa conception, un simple AAC sur une rangée de soupapes,
et l'autre rangée sous des culbutos façon Renault Cléon des Renault 4 chevaux,
c'est une pure régression dans l'histoire d'Alfa Romeo qui faisait dans les années 30
de vrais doubles arbres à cames en tète à faire pleurer de honte .........beaucoup d'autre
constructeurs prestigieux.
2.5 litres DOHC Alfa Romeo
A cela, hormis pour la vitesse de pointe, le GTV6 est une véritable enclume, un vulgaire camion
à la ramasse sur n'importe quel circuit derrière le GTV 2000 ou le rarissime GT1800,
beaucoup plus légers, plus agiles, plus mobiles.
A bientôt
BABOON
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> http://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
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Re: Alfetta GTV4 2.0 litres homologation HTCC Groupe 1
Dans un concert je viens pour la musique et non pas pour le confort des sièges
CQFD
LE CORP BO
CQFD
LE CORP BO
LECORPBO- Messages : 6931
Date d'inscription : 23/05/2017
Age : 65
Localisation : Limay (78)
Re: Alfetta GTV4 2.0 litres homologation HTCC Groupe 1
LECORPBO a écrit:Dans un concert je viens pour la musique et non pas pour le confort des sièges
CQFD
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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