Au sujet de la pression des pneus

pour info, la pression des pneus est celle au moment de l'arrêt.

Au redémarrage la pression à froid est donnee au bout de 50M, la précision  est à +/- 0,1 bar (contrôlé avec un mano MICHELIN)

SECMA conseil une pression de 1,8 au carré, perso je prefere 1,6 à l'avant et 1,7 à l'arrière
Au début je pensais que c'était un gadget, mais en fin de compte c'est utile rien que pour prévenir d'une perte de pression grâce au BIP BIP qu'il fait

Depart pour le Cotentin samedi matin donc remise à la bonne pression, un delta de 0,1 bar n'est en rien alarmant

En jaune et plus petit c'est la TEMPERATURE des pneus

Il est amusant de voir les pressions monter ou descendre comme les temperatures en fonction de la conduite et du revêtement

LE CORP BO

Si tu as un lien pour le matériel, je trouve intéressant la température des pneus.

NEW ANGEL.

désolé je n'ais que ça

LE CORP BO

Ce n'est pas le même MAIS y ressemble beaucoup pour moins de 60 € !

https://www.amazon.fr/Capteur-Moniteur-ensemble-pression-s%C3%A9curit%C3%A9/dp/B01MQRC3WH/ref=sr_1_6?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=tpms+pression+pneu&qid=1554307140&s=gateway&sr=8-6

Salut Pierre,

Si, c'est pour ainsi dire le même système

LE CORP BO