Volant extractible pour TURBO

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Message par Slawek84 le 9/12/2018, 10:22

Bon apres vous avoir lu, je crois que je vais également me laisser tenter. Par contre je n'ai pas compris le coup de devoir tourner à gauche pour aller a droite ??? humour ou un truc que je ne capte pas ??? hein Lecorbo :-)
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Message par Brag le 9/12/2018, 10:25

BIBENDUM a écrit:

C’est possible d’avoir des renseignements sur ce modèle Usa. Merci d’avance. french

Info pour volant 5 trous
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Message par LECORPBO le 9/12/2018, 11:17

Je confirme, c'est plus facile et un peu moins "fatiguant" Very Happy mais il n'est pas toujours facile de changer des "mauvaises habitudes" apres plusieurs années justement de mauvaises habitudes pascontent

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Message par LECORPBO le 9/12/2018, 11:21

Slawek.......NON pas toi mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr

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Message par LECORPBO le 12/12/2018, 07:57

Après l'essai du premier jour, j'ai fais hier 200 km en Normandie et eu l'occasion malgrés moi de discuter avec des gilets jaunes a de nombreux barrages, et bien V' la une campagne de pub pour la marque qui a fait mouche lol!

Pour en revenir au volant je confirme les dires du breton Rolling Eyes quand il ecrit: il faut laisser pousser là main ou les doigts, car effectivement les commodos sont éloignés mais l'habitude arrive vite. L'idéal serait un volant incurvé vers l'avant pour compenser l'éloignement

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Message par Achille Bobyla le 12/12/2018, 10:20

LECORPBO a écrit:
Pour en revenir au volant je confirme les dires du breton Rolling Eyes quand il ecrit: il faut laisser pousser là main ou les doigts, car effectivement les commodos sont éloignés mais l'habitude arrive vite. L'idéal serait un volant incurvé vers l'avant pour compenser l'éloignement

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la solution c'est un volant tulipé monté à l'envers, ce n'est pas très esthétique.
Il existe des moyeux démontables qui ne prennent presque pas de place, de l'ordre de 6 cm seulement. c'est ce que j'ai.

Le snap off de chez MTK mais on le trouve pas cher en chine.

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Message par LECORPBO le 12/12/2018, 10:48

Achille,

C'était juste une information car j'ai vite pris mes marques, et il est vrai qu'esthétiquement le volant tulipé vers l'avant doit faire BIZARRE No

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Message par new_angel le 13/12/2018, 15:13

Achille Bobyla a écrit:
LECORPBO a écrit:
Pour en revenir au volant je confirme les dires du breton Rolling Eyes quand il ecrit: il faut laisser pousser là main ou les doigts, car effectivement les commodos sont éloignés mais l'habitude arrive vite. L'idéal serait un volant incurvé vers l'avant pour compenser l'éloignement

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la solution c'est un volant tulipé monté à l'envers, ce n'est pas très esthétique.
Il existe des moyeux démontables qui ne prennent presque pas de place, de l'ordre de 6 cm seulement. c'est ce que j'ai.

Le snap off de chez MTK mais on le trouve pas cher en chine.

Achille

Achille, si tu es content du tiens pourrais tu nous fournir un lien ?
Avec mes remerciements de Parisien 359404.gif nouvo9 lol! gne
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Message par freud le 13/12/2018, 20:35

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Message par freud le 13/12/2018, 20:44

depuis le volant à été remplacé mais pas le moyeu

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Message par fumeenoire le 14/12/2018, 08:42

j ai le même il a pris du jeu mais il a 100 000 bornes de montagne Very Happy Very Happy
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Message par Achille Bobyla le 14/12/2018, 13:06

fumeenoire a écrit:j ai le même il a pris du jeu mais il a 100 000 bornes de montagne Very Happy Very Happy

et le secmioche qui tient le volant ??????????

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Message par fumeenoire le 15/12/2018, 21:08

aussi king2
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Message par ChristianGSF16 le 16/12/2018, 09:30

Bonjour à tous,

Même type de moyeu (couleur alu naturel) et de montage que Freud.
Un léger jeu en tirant-poussant le volant d'avant en arrière, aucun en rotation.

- démontage de l'entretoise d'origine (4 trous côté direction, 6 coté volant)
Volant extractible pour TURBO - Page 2 Img_2018

- suppression de l'épaulement pour avoir une surface plane pour la partie fixe du moyeu et percement de 6 trous pour le fixer (attention de bien repérer la position pour avoir les branches du volant horizontales quand la direction est à 0°)
Volant extractible pour TURBO - Page 2 Img_2017

- montage des 2 parties du moyeu
Volant extractible pour TURBO - Page 2 Img_2021
Volant extractible pour TURBO - Page 2 Img_2020

Et voilou,
Volant extractible pour TURBO - Page 2 Img_2019

Bénéfice:
- accès plus facile pour bricoler sous le tableau de bord (j'avais anticipé ce montage avant de remplacer le pédalier V1 par un V2)
- antivol (sauf energumen avec camion plateau)
- 7mm d'allonge de plus pour mes bras (entretoise d'origine 65mm, nouveau moyeu 58mm)
A ce propos j'entends beaucoup parler de conduite bras tendu et de raccourcissement du levier de changement de vitesses...
Perso, et si j'en crois les rally-mens et autres, les bras doivent êtres fléchis et le pommeau le plus près possible du volant
http://pilote-de-course.com/position-de-conduite-pilotage/
http://www.super-trackday.com/techniques-de-pilotage/la-position-de-pilotage.html

Christian


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Message par LECORPBO le 16/12/2018, 09:41

Merci Christian et à tous pour vos renseignements topppppp

Ca c'est d l'échange utile et SYMPATIQUE un vrai Esprit club Very Happy

Bon W.E. à tous

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Message par nenex73 le 15/6/2019, 17:39

Sais-tu de combien de cm tu as "avancé" le volant ?
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Message par LECORPBO le 15/6/2019, 18:54

J'ai pas mesure, mais environ 10 cm, pour moi qui mesure 1,78 çela est pas mal j'ai les bras qui ne sont moins tendus donc meilleur maîtrise du volant topppppp

Si tu veux je prendrais des mesures mais je ne doit. Pas etre loi. De la verite

Bonne soirée

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Message par nenex73 le 15/6/2019, 19:14

Bah si tu y penses, oui.
Mais sinon t'embête pas avec ça.
Merci.

Mais ça m'amène une autre question : Avec quel montage/matériel peut-on limiter cette "avance".
Parce que moi toujours le même pb Sad
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