Les copines de ma Turbo

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Message par LECORPBO le Sam 10 Nov - 7:14

Voici celles qui partagent le garage de ma TURBO, soit ma LOTUS EUROPA et ma GUZZI LEMANS




lol!

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Re: Les copines de ma Turbo

Message par LECORPBO le Sam 10 Nov - 7:19

Suite, et oui il y a de la place pour les bagages avec un coffre avant avec la roue de secours et un coffre a l'arrière  Shocked

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Re: Les copines de ma Turbo

Message par LECORPBO le Sam 10 Nov - 7:22

Et enfin ma GUZZI qui a maintenant 204000 km sans consommer une goute d'huile entre chaque vidange topppppp

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Re: Les copines de ma Turbo

Message par Achille Bobyla le Sam 10 Nov - 8:34

LECORPBO a écrit:Et enfin ma GUZZI qui a maintenant 204000 km sans consommer une goute d'huile entre chaque vidange topppppp

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C'est une moto italienne ?????

Achille (inculte) bedo
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Re: Les copines de ma Turbo

Message par LECORPBO le Sam 10 Nov - 8:43

Achille le Hercule Poirot (qui est belge une fois) du Forum mdrrrrrrrrrr

Bravo, mais à quel détail à tu remarques qu'elle est Italienne reflechiii

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Re: Les copines de ma Turbo

Message par Achille Bobyla le Sam 10 Nov - 9:20

LECORPBO a écrit:Achille le Hercule Poirot (qui est belge une fois) du Forum mdrrrrrrrrrr

Bravo, mais à quel détail à tu remarques qu'elle est Italienne reflechiii

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Tu l'a achetée au marché noir................. mdrrrrrrrrrr
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Re: Les copines de ma Turbo

Message par tondu le Sam 10 Nov - 18:51

hello ; lors d'un rassemblement de voitures , j'avais repéré la même lotus que la tienne ; je ne trouvais pas le radiateur d'eau ! le proprio de la voiture m'a laissé chercher avant de me montrer l'emplacement ; il m'a assuré , pas de surchauffe
je ne suis toujours pas convaincu ; t'en dis quoi
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Re: Les copines de ma Turbo

Message par Baboon le Sam 10 Nov - 20:55

LECORPBO a écrit:Et enfin ma GUZZI qui a maintenant 204000 km sans consommer une goute d'huile entre chaque vidange topppppp

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Un racer "Guzzoche" Le Mans, le rêve de ma vie Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Re: Les copines de ma Turbo

Message par LECORPBO le Dim 11 Nov - 6:28

Tondu,

157000 km et pas un probleme de chauffe moteur Shocked
Il faut dire qu'il y a 11,5 litres de liquide si ma mémoire est bonne, le radiateur est à l'avant droit. Par contre quand la sonde sur le radiateur a lâchée, impossible de trouver la meme, donc démontage du radiateur pour un bon nettoyage dans les regles et mise en place d'une sonde moderne  78/82 et un interrupteur au TDB pour mettre à volonté le ventilo en route au cas où.
J'ai rarement vu la temperature monter au dessus. De 80° langue

pourtant je ne la ménageais  pas toujours surtout à suivre les copains en ELISE EXIGE dans les cols des Alpes STELVIO et Groskloner  compris et ca jusqu'à BUDAPEST.

LE TWIN CAM est un moteur solide à condition de faire ce qu'il faut et bien le laisser monter en temperature avant de vouloir jouer les JIM CLARCK berk
Je reste à ta dispo pour plus de renseignements si tu as besoin.
Photos du dernier rassemblement des EUROPE EUROPA le 9eme que j'organise tous les ans et cette fois c'était dans le Jura et notre ami FUMEENOIRE m'avais donné un coup de main pour les reconnaissances
Il y a 3 ans j'avais organisé la sortie dans ton coin à BARR pres d'OBERNAI et notre base était l'hôtel LES HORTENSIAS drunken
Tu remarqueras qu'il n'y en a pas deux identiques et il y a des moteurs RENAULT et des LOTUS

Baboon,

Désolé elles ne sont pas à vendre bedo
Par contre, tu as fais un paquet de photos de ma LOTUS il y a quelques années sur ton fief de MONTLERY cheers

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Re: Les copines de ma Turbo

Message par tondu le Dim 11 Nov - 7:02

ok ; merci pour ta reponse ; la seule fois où j'ai vu une lotus europa de la même couleur que la tienne , c'etait au rassemblement Grand Est Supercars à Nancy ; il y a 3 ans , je crois
( je vais voir si je retrouve des photos)
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Re: Les copines de ma Turbo

Message par LECORPBO le Dim 11 Nov - 7:18

Tondu,

QUESTION, quelle est la différence entre une EUROPE et une EUROPA Shocked

C'est simple: l'Europe est présentée en décembre 1966 pour etre vendue en EUROPE hors Angleterre et hors USA pour éviter de cannibaliser les ventes d'Elan Qui se vendaient bien et plus chères.

En 1969 elle devient EUROPA car vendue maintenant en Angleterre et aux USA

BEAUCOUPS pensent que les Europe sont à moteur Renault et les EUROPA à moteurs LOTUS ce qui est faux.
Le TWIN CAM est arrivé sous les capots en 1972

Le jour où je passe en Alsace avec je te tiendrais au courant et niveau confort c'est Royal car tu es bien allongé, STARION peu confirmer car quand il est passé chez moi il a pu s'installer au volant et se rendre compte de la position et de la place afro

Ai plaisir

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Re: Les copines de ma Turbo

Message par tondu le Dim 11 Nov - 7:24

je viens de retrouver une vidéo avec les 2 mêmes voitures que les tiennes qui se suivent (bizarre)
tu regardes à 10mns45

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Re: Les copines de ma Turbo

Message par tondu le Dim 11 Nov - 7:40

merci pour tes precisions concernant ta lotus ;
le compartiment moteur me fait penser à celui d'une de tomaso pantera même si les cylindrées n'ont rien à voir


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Re: Les copines de ma Turbo

Message par LECORPBO le Dim 11 Nov - 9:59

Effectivement c'est un peu la même chose jocolor

Sacré belle video, sa LOTUS A UN MOTEUR RENAULT

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Re: Les copines de ma Turbo

Message par Baboon le Dim 11 Nov - 11:39

Bonjour à tous

LECORPBO a écrit:

Baboon,

Par contre, tu as fais un paquet de photos de ma LOTUS il y a quelques années sur ton fief de MONTLERY cheers

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Suffit de demander Very Happy Very Happy Very Happy
Lotus Europa FORD 1600 Twin-Cams verte foncée - Lotus Day autodrome de Linas Montlhery 04 Juillet 2015 -
45 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157655062835398




A bientôt
BABOON




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Re: Les copines de ma Turbo

Message par LECORPBO le Dim 11 Nov - 16:30

Merci au grand Maitre bedo

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Re: Les copines de ma Turbo

Message par tondu le Dim 11 Nov - 17:17

belles photos
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Re: Les copines de ma Turbo

Message par Baboon le Dim 11 Nov - 18:10

LECORPBO a écrit:Merci au grand Maitre bedo

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Euuuuh, grand maitre de quoi ?????,
J'ai déjà du mal à être maitre de moi même, maitre de mon entourage, ma femme m'a coursé
avec une hache à la main, mes clébards me mordent, mon con de chat me griffe quand je lui file à bouffer,
ma maitresse me téléphone vingt cinq fois par jour, ma voisine m'a refilé une MST alors antibiotiques,
une secrétaire de mon boulot m'a taché mon joli caleçon tout neuf avec son rouge lèvres.......
Je ne suis maitre de rien du tout Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

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Re: Les copines de ma Turbo

Message par LECORPBO le Dim 11 Nov - 18:18

Diantre quelle vie trépidante HO GRAND MAITRE 75 (environ) mdrrrrrrrrrr study mdrrrrrrrrrr

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Re: Les copines de ma Turbo

Message par Baboon Aujourd'hui à 15:34

Suite

En réponse à quelques M.P. concernant les Lotus Europe (Europa) à berlingue Renault
évoquées par notre ami Lecorbo, il s'agissait d'un groupe berlingue et boite à pignons
issus de Renault 16 / 1500 CM3 Cléon aluminium made in Jambon Camembert, plus agricole que sportif,
mais simple, indestructible, facile à entretenir, et beaucoup plus accessible financièrement
que le bloc Ford à culasse "cross flow" du Rosbeef-Land.

Lotus type 45 Europe S1 / 1500 Renault 1967 - Voves (28) Dim 21 Août 2016
93 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157672681796556






Ensuite, de nombreux possesseurs changeront cet agricole berlingue "pépère" de TAXI Renault 16
par un Renault 12 Gordini souvent préparé comme un berlingue de monoplace  Formule 1600 Renaut ELF
34 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157647767556229






Faut juste se rappeler que cette mécanique était essentiellement issue des Renault 12,
une infame "merguez" in-intéressante à piloter, totalement larguée par les Alfa 1600/2000
ou les BMW 2000/2002 et on canibalisait ces pauvres R12 pour up-grader des Lotus Europe
ou bien les redoutables Jidé (Jacques Durant)
La Renault 12 Gordini de Michel et son fils Frank
60 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157647290031757


A suivre




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Re: Les copines de ma Turbo

Message par LECORPBO Aujourd'hui à 16:46

Baboon,

Cette voiture blanche est A MISTER BUSSON qui habite pas loin de chez toi, il est super compétent et est fidèle au rassemblement depuis le début.

Effectivement rare sont les modèles à moteur RENAULT D'ORIGINE car il y avait un déficite de puissance de pres de 50 canassons par rapport au bloc LOTUS What a Face alors nombreux sont les GORDINI en place du R16 d'origine Suspecttttt

C'est la raison pour laquelle l'importateur SUISSE de l'epoque avait transformé son stock de RENAULT R16 en HEMI 827 pour compenser la difference de puissance, sinon elles étaient invendables No

je reste à votre dispo pour plus de renseignements langue

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Re: Les copines de ma Turbo

Message par tondu Aujourd'hui à 17:45

les connaissances de Baboon sont impressionnantes !
le rapport poids/puissance de l'europe ou l'europa est interressant
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