Et c'est parti , mon ORNI

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Message par Invité le 31/1/2018, 23:33

Very Happy
Bonsoir Pat, topppppp  topppppp
tu articule pratiquement comme le HARDTOP SECMA il me semble  reflechiii .
FAFA 44

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Message par Pat'gyver le 1/2/2018, 19:53

FAFA44 a écrit:Very Happy
Bonsoir Pat, topppppp  topppppp
tu articule pratiquement comme le HARDTOP SECMA il me semble  reflechiii .
FAFA 44

Bonsoir Fafa , je ne sais pas , j'aurai bien aimé voir un secma toit rigide avant de me lancer ............

Pour l'avancement de mon ORNI , je suis très loin du résultat que je pensais dans ma tête ,  voir si j'aboutie ou si je me rabat sur une solution demie-porte rigide ..... Une modification capot avant est nécessaire ..... avant de tout couper je vais continuer , et avec une bonne nuit ou 2 nuits de réflexion ça m'aidera à voir plus claire ! Sad Sad Sad Sad Sad Sad

Ci après le système ouvert sans aucune butée ni assistance par ressort ( tout à la main pour l'instant )
Le pire c'est qu'en photo ce n'est pas mal Sad

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Message par Invité le 1/2/2018, 20:39

Bonsoir Pat,
tu reste limite pour rentrer et sortir, comme Secma .
bien dommage.
les solutions  pour articuler court  ok ,si il faut un deplacement.cela devient pas pratique et compliqué .

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Message par Pat'gyver le 2/2/2018, 10:56

A force de réflexion , je vais m'orienter vers une revisite du système lambo doors , repris vers le rétroviseur ( grosse modif en vue) . Tant pis pour le temps passé mais je veux un résultat correct ! ..... Et si cela ne va pas , ben il devrait y avoir un plan C ......
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Message par Pat'gyver le 2/2/2018, 19:27

Bon , je ne voulais pas virer le rétro d'origine , mais l'emplacement du système d'ouverture à la place du rétro me parait bien mieux !
En fabricant le système en alu je suis tombé sur une rotule UNIBALL en M16 avec élargisseur d'angle .......... et là lumière fut !!!! et pourquoi pas rester sur une ouverture 100 % manuelle à partir d'une rotule M12 ou M10 , pas beaucoup de modif capot .... ça me parait pas mal , il faut juste arrêter les rotations haute et basse .
Le rétro je verrai plus tard .

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Message par Invité le 2/2/2018, 20:56

Very Happy
Bonne idée ,
auto freiné, il y a des systèmes de  compensateur multi direction. reflechiii
Il faut que ce soit freiné ,équilibré ,compensé sur la rotation.????
FAFA44

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Message par Pat'gyver le 2/2/2018, 21:15

FAFA44 a écrit:Very Happy
Bonne idée ,
auto freiné, il y a des systèmes de  compensateur multi direction. reflechiii
Il faut que ce soit freiné ,équilibré ,compensé sur la rotation.????
FAFA44

Tu as raison Fafa, mon fournisseur a des rotules qui sont dur en rotation , avec le temps et l'usure ce que cela va donner ..... d'autre part la porte aura peut-etre trop de degrés de liberté .
Dans un premier temps je vais faire une boite en alu étagée qui va entourer la rotule , qui va obliger à pousser la porte vers l'extérieur en premier , puis à la main faudra lever , et pourquoi pas bloquer avec une goupille en position verticale reflechiii .
Sinon faudra que j'usine de  l'alu et faire tout le système , au lieu de la rotule .
Se prendre sur l'emplacement des rétros me semble plus censé .
Maintenant il y a plus qu'à ......... réaliser cheers
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Message par Invité le 3/2/2018, 08:34

Very Happy

Bonjour Pat,

je reflechiii si j'avais une part de ton talent ,je crois que le système sur turbo SECMA me ferait bien avancer,
déjà 2points de rotation ,voir pour un rotulage  redimensionné .

FAFA44

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Message par Pat'gyver le 3/2/2018, 21:00

FAFA44 a écrit:Very Happy

Bonjour Pat,

je reflechiii si j'avais une part de ton talent ,je crois que le système sur turbo SECMA me ferait bien avancer,
déjà 2points de rotation ,voir pour un rotulage  redimensionné .

FAFA44

Pour le talent Fafa , c'est l'hopital qui se moque de la charité Wink Il faudrait mélanger les talents cheers
Merci Fafa .

Pour ma part j'ai beaucoup usiné aujourd'hui  , le bloc en alu est brut de fraisage est certainement qu'un prototype de ce que je souhaite faire comme ouverture . Je vous avoue que ce n'est pas simple de faire une ouverture type Lambo , sans avoir une aile de voiture classique ! Je vais continuer à creuser .

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Message par Pat'gyver le 4/2/2018, 19:29

J'usine de l'alu , pour l'instant je ne cherche pas le design , mais que cela soit fonctionnel . Tout restera manuel , juste des butées fin de courses .

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Ouverture classique ou/et ouverture lambo au choix de l'humeur .
Je vais m'amuser à tailler en queue de billard ce qui va venir se greffer sur la porte !

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Message par manu-84 le 5/2/2018, 19:44

Shocked ah oui quand même, super bien équipé topppppp
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Message par Pat'gyver le 10/2/2018, 19:42

manu-84 a écrit:Shocked ah oui quand même, super bien équipé topppppp

Pour bricoler , pas le choix Wink

Tout avance doucement , j'ai fraisé , tourné , ajusté , reste à polir tout ça . Au début de mon projet je ne voulais pas changer de rétro , mais je me suis vitre rendu compte qu'il fallait Twisted Evil  

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Message par Pat'gyver le 14/2/2018, 19:38

Oh le truc de oufffffffffff , il y a un défaut de symétrie entre le coté droite et gauche , plus précisement entre le coin haut du pare brise et l 'appui tête , de plus de 50mm ............................... ça promet , va falloir tricher sur la surface de vitre ........... pfffffffffff je ne m'attendais pas autant que ça .
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Message par Invité le 16/2/2018, 18:51

Very Happy
Salut Pat, je suis surpris pour pour le défaut.
j'ai une côte  parallèle de 730 mm.
en haut du pare brise sur le tube acier au dos de la baignoire.

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Message par Personne le 17/2/2018, 15:45

Shocked
très beau boulot
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Message par Pat'gyver le 25/2/2018, 19:43

FAFA44 a écrit:Very Happy
Salut Pat, je suis surpris pour pour le défaut.
j'ai une côte  parallèle de 730 mm.
en haut du pare brise sur le tube acier au dos de la baignoire.

FAFA 44

OUPSSSSSS .

Je prend énormément de retard sur le projet , j'attaque la symétrie , à mon avis le projet ne sortira pas cette année bedo
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Message par Pat'gyver le 9/3/2018, 16:59

Et c'est parti pour la symétrie ........... galère galère galère ..... et après ça va jouer du mastic .....

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Message par LECORPBO le 9/3/2018, 17:10

Moi aussi je trouve que tu es drôlement en retard What a Face mais que fais tu Question

Non franchement bravo et je vois que Monsieur a du matos mais c'est pas tout de l'avoir encore faut il savoir l'utiliser et tu as l'air de bien te demerder king2

Bon courage pour la suite wavy

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Message par Pat'gyver le 9/3/2018, 17:21

LECORPBO a écrit:Moi aussi je trouve que tu es drôlement en retard What a Face mais que fais tu Question

Non franchement bravo et je vois que Monsieur a du matos mais c'est pas tout de l'avoir encore faut il savoir l'utiliser et tu as l'air de bien te demerder king2

Bon courage pour la suite wavy

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Oui je suis très en retard , j'avais d'autres "chats à fouetter" , malheureusement .
Merci pour ton compliment . Je bricole ,mais, il y a toujours meilleur , mais pour être pas trop mauvais , il faut visser la perfection Wink
Je fais beaucoup sur mesure , de mon portail d'entrée jusqu'au garde corps , de la pièce unique , je me dit que tout est possible , alu , acier et polyester. topppppp

Pour rappel , mes tous premiers projets en polyester et 100% autodidacte  , dont un a fait l'objet du salon auto de Lyon sur un stand pro et de nombreux magazines .

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Message par Achille Bobyla le 9/3/2018, 19:17

Pat'gyver a écrit:
j'avais d'autres "chats à fouetter"

Oh putain ! pourvu que Pascaldan   ne lise pas ce post............. nouvo9

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Message par LECORPBO le 9/3/2018, 19:40

affraid perso j'aime pas du tout ce genre de vehicule mais il faut reconnaitre que c'est du BO TAF Suspecttttt

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Message par Funny le 9/3/2018, 20:40

Achille Bobyla a écrit:
Pat'gyver a écrit:
j'avais d'autres "chats à fouetter"

Oh putain ! pourvu que Pascaldan   ne lise pas ce post............. nouvo9

Achille lol2
Le fouet, il y'en a qui aime !  974741    mdrrrrrrrrrr


LECORPBO a écrit:affraid perso j'aime pas du tout ce genre de vehicule mais il faut reconnaitre que c'est du BO TAF Suspecttttt

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plusun Le travail est très beau, le véhicule final est... particulier... scratch
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Message par Achille Bobyla le 20/3/2018, 15:00

il y a longtemps que je recherchais un système d'ouverture de porte qui ferait bien l'affaire pour nos F16 atmo.
C'est un peu le style lambo en plus simple mais je ne savais plus ou je l'avais vu.
Grâce à une pub dans AUTOHEBDO, j'ai retrouvé le site LAMERA CUP

http://lameracup.fr/la-lamera/

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Message par Pat'gyver le 19/5/2018, 12:07

De retour avec une modif capot moteur pour gaver l'admission directe , c'est encore la maquette. Merci à LOCOMOBILE Wink

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Cet après midi je rencontre un SECMA avec un hard top cheers
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Message par Pat'gyver le 6/6/2018, 13:12

Mon ORNI est en cours de changement de courroie de distri chez mon carrossier/mécano .C'est bien une chose que je ne veux pas faire , malgré les tutos très bien foutu sur ce forum ! ET un bon entretien courant fut très simple , encore grâce à vous cheers
L'idée de lui mettre sa couleur définitive sur les éléments qui ne seront pas modifiés me fait mal à la tête , j'essaye de lutter pour ne pas le faire maintenant , pour avoir la vue d'ensemble des modifs en apprêt .
Pour info ,il ne sera ni rouge , ni bleu langue
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