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Message par Invité 23/3/2017, 20:57

une option de SECMA abandonnée

le HARD-TOP  Ensemble toit /porte rigide Hardto10
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le HARD-TOP  Ensemble toit /porte rigide 10017910

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Message par Jean-Pierre-95 23/3/2017, 22:30

Fafa, tu te lances dans cette fabrication, ou tu as en Stock ces produits ??.

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Message par Sergio 44 23/3/2017, 22:55

Sad quel dommage d'avoir abandonné ce système ingénieu
,sans doute le coût ?
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Message par Invité 23/3/2017, 23:35

Very Happy

les photos hébergées par notre Baboon avaient disparues  ,
je trouve cela dommage .

sur le prix ,effectivement la rentabilité  ,et peut être la mise au point .
la demande au projet avait été forte ,mais les commandes ?????.

Non non j'ai pas de stock et pour réaliser il faut vraiment des outillages.

FAFA44

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Message par Philippe_P 24/3/2017, 17:37

Si ça interesse quelqu'un, j'ai les portes et le toit d'origine non "préparé" (ils ne sont pas découpés entièrement), ils m'ont servi à faire des moules, donc il faut prévoir un rafraichissement et/ou une peinture.
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Message par Achille Bobyla 24/3/2017, 19:28

Philippe_P a écrit: ils m'ont servi à faire des moules

si ça sent la moule, ça devrait tenir chaud l'hiver...car c'est pas loin que ça pue l'ovaire aussi........... langue langue langue

Achille mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr
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Message par BIBENDUM 25/3/2017, 13:17

Philippe_P
Je prendrai contact avec toi dans la semaine pour avoir des renseignements.


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Message par Invité 25/3/2017, 13:54

SOUS RESERVE ,à voir avec SECMA ,si le pare brise monté avec le hard-top, a pas un angle différent du classique.???

FAFA44

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Message par new_angel 25/3/2017, 15:48

Je n'avais pas encore vue la possibilité de rouler décapoter avec les portes.
Le système était vraiment ingénieux, après le poids et le prix devait être dissuasif
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Message par Achille Bobyla 25/3/2017, 15:59

new_angel a écrit:Je n'avais pas encore vue la possibilité de rouler décapoter avec les portes.
Le système était vraiment ingénieux, après le poids et le prix devait être dissuasif

à savoir que l’accessibilité n'est pas très ergonomique....le poids n'est pas rédhibitoire le prix par contre........mais de toutes manières il n'est plus sur la liste des options......à moins que dans un coin de l'usine........

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Message par Fred. 25/3/2017, 22:15

FAFA44 a écrit:SOUS RESERVE ,à voir avec SECMA ,si le pare brise monté avec le hard-top, a pas un angle différent du classique.???

FAFA44
bonjour
C'est en effet çe qui avait été annoncé Et l'époque Et c'était Pour çela Que dans un premier temps seul les modèles neufs pouvaient été équipés.
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Message par Philippe_P 26/3/2017, 08:33

Achille Bobyla a écrit:
new_angel a écrit:Je n'avais pas encore vue la possibilité de rouler décapoter avec les portes.
Le système était vraiment ingénieux, après le poids et le prix devait être dissuasif

à savoir que l’accessibilité n'est pas très ergonomique....le poids n'est pas rédhibitoire le prix par contre........mais de toutes manières il n'est plus sur la liste des options......à moins que dans un coin de l'usine........

Achille
En 2015, il n'était pas possible d'avoir l'option toit rigide car il y avait une pièce que SECMA ne pouvait plus faire.
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Message par Philippe_P 26/3/2017, 08:34

bibendum a écrit:Philippe_P
Je prendrai contact avec toi dans la semaine pour avoir des renseignements.


Pas de problème
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Message par Fred. 26/3/2017, 11:13

new_angel a écrit:Je n'avais pas encore vue la possibilité de rouler décapoter avec les portes.
Le système était vraiment ingénieux, après le poids et le prix devait être dissuasif
Bonjour
De memoire j'aurais dit 3200 €.
Fred.
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Message par el chapo 28/3/2017, 07:17

bonjour ayant le hard top sur le mien le poids est pas énorme je seul problème est l accès faut pas être gros pour rentre et pour sortir être contorsionniste sinon super étanche et le système des vitres a sangle et velcro est pas mal bon si une fois le hard top était mal verrouille et s est ouvert en roulant a 120 freinage retenir le toit d une main et maintenir la bête de l autre du coup je vérifie s il est bien enclenche avant chaque départ
et en effet le pare brise est un peu plus incline que les autre d après les dires de son ancien propriétaire

el chapo

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Message par Pat'gyver 9/11/2017, 13:39

Est ce-que quelqu'un a des photos de détails sur les ouvrants des vitres ?
Je me lance dans une réalisation 100% Made in Pat'gyver , avec une idée d'éléments séparables , et design arrondi pour rester dans l'esprit SECMA ( moi qui aime les lignes saillantes c'est raté !) . Ce qui m'intrigue c'est bien le système de vitre , pour rester léger , il n'y aura pas de verre .
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Message par el chapo 11/11/2017, 13:53

bonjours possédant  ce fameux  toit d origine voila quelques photos du mien  si çà peut aider  si vous voulez d autre photos précise n hésitez pas le HARD-TOP  Ensemble toit /porte rigide 20171114
le HARD-TOP  Ensemble toit /porte rigide 20171115
le HARD-TOP  Ensemble toit /porte rigide 20171113
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le HARD-TOP  Ensemble toit /porte rigide 20171112
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el chapo

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Message par ChristianGSF16 12/11/2017, 03:50

new_angel a écrit:Je n'avais pas encore vue la possibilité de rouler décapoter avec les portes.
Le système était vraiment ingénieux, après le poids et le prix devait être dissuasif

Bonjour New_angel,

Les portes sans le toit c'est très agréable : beaucoup moins de turbulences dans la baignoire et la tête à l'air Very Happy
Très confortable en mi-saison ou par un beau soleil d'hiver sur la côte d'Azur  Coolllllllll

J'ai opté pour une modif assez simple, très économique, et qui permet de refermer le toit rapidement au bord de la route:
http://secma-f16passion.forumactif.org/t4234-la-bache-capote-de-julien-c4-chez-n-importe-quel-sellier#59802

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Message par Pat'gyver 12/11/2017, 12:45

Merci El Chapo Coolllllllll
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Message par Gégé M 5/11/2020, 22:07

up pour Dfoul avec des photos de profil
le HARD-TOP  Ensemble toit /porte rigide 20201110
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le HARD-TOP  Ensemble toit /porte rigide 20201114
le HARD-TOP  Ensemble toit /porte rigide 20201115
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le HARD-TOP  Ensemble toit /porte rigide 20201118
le HARD-TOP  Ensemble toit /porte rigide 20201119
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le HARD-TOP  Ensemble toit /porte rigide 20201122
le HARD-TOP  Ensemble toit /porte rigide 20201120
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le HARD-TOP  Ensemble toit /porte rigide 20200615
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Desmo aime ce message

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Message par LECORPBO 6/11/2020, 07:50

Vraiment sympa ce systeme, Very Happy

Une fermeture à cléf, des vraies vitres qui coulissent et certainement une bonne étanchéité.
J'ai montré à madame ET çela lui plait bien.
Côté négatif c'est qu'il n'est pas possible de rouler décapote SANS AVOIR EN SECOURS LE TOIT DANS LE COFFRE par exemple pour le TURBO QUI A UN COFFRE. De plus il faudrait que la "capote" soit EN souple scratch pas facile d'avoir le beurre et l'argent du beurre Evil or Very Mad mais je m'en fou j'ai MA cremiere I love you

Sinon c'est une option qui pourrait être sympa topppppp

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Message par Dfoul 6/11/2020, 08:20

@Gégé : grand merci ! ça m'inspire bien !

dommage qu'ils aient arrêté cette option
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Message par Achille Bobyla 6/11/2020, 10:09

option qui était d'origine et pas en aftermarket car l'inclinaison du pare brise est différente.
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Message par FADA 6/11/2020, 11:01

Very Happy
inclinaison pare brise.
il suffit que Gégé  ou el chapo nous donne la longueur de l'arceau supérieur  pour faire la différence si il y a ??? avec un classique ,
je pense pas que ce soit énorme ,une petite rotation à la base sur la feuillure de la bassine.

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Message par Gégé M 6/11/2020, 20:13

Je regarde pour prendre une mesure de l'inclinaison dès que possible.
Ca m'interesse aussi de savoir car je voudrais bien pour l'été mettre jute un toit en toile.
Pour l'étanchéité, je dirais c'est pas tip-top.
Fermé, des gouttes ruisselle des montants, j'ai pas encore trouvé d'où ça venait exactement.
Le plus pénible, c'est quand il a plut, en l'ouvrant, ça coule le long des portes, finit dans l'angle en bas et tombe en plein dans le chanfrein de la baignoire en bas du montant du pare-brise pour finir dans la baignoire...
Mais bon, c'est toujours mieux que rien et avec le chauffage et -10 dehors, j'ai chaud Very Happy
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