08.02.17 - Back to the 70's !

Sur la plage, cela doit être bien.
Pour faire pas mal de Quad dans la région "bettrave-land", les chemins sont (très) souvent (tres) boueux...
La protection des organes vitaux contre la boue est primordiale, radiateurs, moteur, boite etc...
J'ai eu la chance de rouler avec des véhicules trés performants typés "désert Américain", résultats super fun, très  éfficaces, mais assez peu protégés contre la doue qui se ccolle partout, et sourtout là ou il ne faut pas.

A voir si le  fun buggy a été conçu comme un tout chemins (même boueux) ou un vehicule de plage (estival).

En tout cas, je pense qu'il y a un vrai marché sur les côtes ensoleillées.

Manu.

Désolé mais je suis déçu...

Les garde-boue lèche roue à l'AV et les écopes de radiateurs du F16 : pas bon pour les chemins !

C'est un engin de frim' pour la plage sauf qu'on peut même pas y loger le drap de bain de la passagère et la glacière à bibine

Christian

les garde-boue arrières....c'est ce que je suis en train de mettre au point sur mon F16......les grands esprits...........

Achille

Achille Bobyla a écrit:les garde-boue arrières....c'est ce que je suis en train de mettre au point sur mon F16......les grands esprits...........

Achille

  achille c'est exactement ce que j'ai pensé quand j'ai vu

Les buggys n'ont jamais été mon truc donc je laisse les spécialistes en parler, par contre je vois des trucs qui pourrait faire sympa sur un F16. Je pense notamment aux garde-boues arrières et aux feux à led, ou à différentes protection comme celle de l'enrouleur de ceinture (il faudrait le mettre partout lui )

A ceux qui vont à Retromobile, faites pleins de photos. Plus je regarde celles de Gérard plus je vois des ptits détails sympa (le point milieu sur le volant, les tapis de sol...)

Et oui, ce n'est pas qu'un nouveau véhicule, cela amène aussi plein de bonnes choses.

Kit déco, stickers, feux LEDS...

GerardH a écrit:
Et oui, ce n'est pas qu'un nouveau véhicule, cela amène aussi plein de bonnes choses.

Kit déco, stickers, feux LEDS...

Salut Gégé

Pas du tout mon truc les Buggys, néanmoins j’applaudis la démarche.
Voilà un véhicule de loisir totalement exploitable en toutes saisons,
sur tous parcours, routes, autoroutes, villes, montagnes et options tous chemins
et non tous terrains.



Ses gommards Michelin Cross Contact 4 saisons, qui sont à peu près bons dans presque
tous les cas de figures renforce sa polyvalence, mais n'en feront jamais
une machine de pistards asphalte, pas  plus qu'un franchisseurs de supers bourbiers
pour casseurs de couilles d'écureuils ou de petits zosieaux dans nos jolies forêts.

Sur ce, en parlant de circuits, je le vois bien dans les écoles de pilotages
sur neiges & glaces. Monté en MICHELIN  X-Ice North cloutés ou en Nokian Hakkapéliitta cloutés,
il devrait faire un malheur sur les circuits comme Flaine, Serre Chevalier, Tignes, Val d'Isère..........

Félicitations à la SECMA      
Baboon

GerardH a écrit:
Et oui, ce n'est pas qu'un nouveau véhicule, cela amène aussi plein de bonnes choses.

Kit déco, stickers, feux LEDS...

Mr. Houdart,

Si je comprends bien, un kit pour les feux AR sera disponible (plaque bouche-trous et phare + résistance) ?

bien jouer secma , moi j'aime de plus typé buggy

Donc il y aura également l'appartition de kits de personnalisation pour nos véhicules ?

coucou tout le monde!!

c'est peut être con ce que je vais dire mais je le dis quand même:

je parle de mon cas a moi, je possède mon 21, je ne roule pas tout les jours avec, car je rentre chez moi avec un utilitaire, quad, toujours est il que je roule pas beaucoup avec, je fais attention, l'état des routes, le sel, le gravillonnage l'été etc...

BREF, pour mon cas a moi, le f16 est si on peut dire, " la voiture du dimanche" a sortir pour emmener mes enfants en ballade

et plus je regarde le fun buggy, est plus je me dit qu'il est et qu'il sera beaucoup plus polyvalent dans la vis de tout les jours,

comme mon bon vieux quad qui me sert de moyen de locomotion quasiment toute l'année,

le mix du f16, fun 500 pour le capot, mélange de jeep, méhari mais avec un vrai moteur que l'on connaît me plait bien.

ça peut vraiment plaire, mais a mon avis, il faut vraiment insister sur la motorisation de type "automobile"

je vois dans mon petit pays, il y a pas mal de buggy, cf moto, lantana, etc... La connotation dans la tète des gens est 90 km/h a fond maxi, donc plutôt négatif pour pas mal de potentiel clients.

J'aurais le budget et le besoin, j'hésiterais pas bien longtemps

bravo, j'espère que ce petit bolide va s'inscrire dans l'histoire comme une Citroën "méhari"

Tis73 a écrit:coucou tout le monde!!

et plus je regarde le fun buggy, est plus je me dit qu'il est et qu'il sera beaucoup plus polyvalent dans la vis de tout les jours,

bravo, j'espère que ce petit bolide va s'inscrire dans l'histoire comme une Citroën "méhari"

Polyvalent dans la vie de tous les jours, sans toit ni portes à cause des arceaux.... bof  

Pour ce qui est de la Méhari (que j'ai eu et que je regrette  ) ça c'était fun ET polyvalent comme un pick-up !

Mais ce n'est que mon avis

Christian

On cherchait une éventuelle remplaçante au F16, et ce sera pas celui là malheureusement, mais honnêtement bravo à Secma pour ce renouveau :)
Vous cherchez à innover et on peut que vous encourager à faire de la sorte !!!

Je passerai demain pour voir la bête de plus près et faire un petit coucou !

Je le trouve sympa ce nouveau fun buggy.
si je devais choisir aujourd'hui entre un f16 et le nouveau,  n'en ayant pas un usage circuit, je crois que j'aurai du mal à choisir entre les 2.
vivement les kits de personnalisation ☺

Le seul truc ou je n'accroche pas trop, c'est les deux verrues à l'avant. Quitte à faire un look buggy, j'aurais rejoins les deux blocs pour faire une sorte de pare-buffle.

Pour les feux arrière, c'est bizarre j'ai l'impression d'avoir déjà vu sur d'autre F16

Sympa ce Fun Buggy !
Il y a des détails intéressants pour les possesseurs de F16 (garde-boue arrière, cache ceinture sécurité , et certainement d'autres en regardant de plus prés).
Par contre il faudrait un vrai essai pour définir son terrain de prédilection, sur petites routes avec mauvais revêtement il pourrait je pense être plus efficace qu'un F16, par contre pour le tout terrain je pense qu'il y a
pas mal de choses pas adaptees (radiateurs, garde-boue avant,...),mais pour la frime çà peut le faire!
En tout cas il a de la gueule.

bravo secma ; moi j'adore

Merci pour vos commentaires, ils sont très encourageants.

L'auto reçoit de très bons avis par la presse et également par le public.

finalement il y en a qui n'étaient pas loin !

Oui!
C'est un bon concept!
(C'est pas moi qui vais dire le contraire!)
Un buggy Manx WW n'est pas fait pour le TT, mais il correspond à une cible client et depuis 40 ans, il trouve son public. Permet de rouler "différent" et "fun"

Perso, ce qui m’intéresse, c'est les différences (s'il y en a )entre le châssis du F16 et celui du fun buggy.

Car (mode ronchon chiant on) il faudra quand même débourser 20000 euros pour la bête.
Pour ce prix, j'ai "presque" le top gun du SSV sportif....

Mais (mode content on) si je devais acheter le F16 ou le fun buggy, je prends le fun buggy, c'est SURRRRRRRRRRRRR!

Voici notre stand à Rétromobile:

Merci Gerard,

Y a t il une différence de hauteur de caisse entre le fun buggy et le F16?
d’où vient-elle?
Le châssis est il protégé différemment?..
La suspension est elle la même?

Où trouver ces renseignements techniques?

mac rodgers a écrit:Merci Gerard,

Y  a t il une différence de hauteur de caisse entre le fun buggy et le F16?
d’où vient-elle?
Le châssis est il protégé différemment?..
La suspension est elle la même?

Où trouver ces renseignements techniques?

Concernant les différences techniques, nous communiquerons un peu plus tard précisément.
C'est en cours d'homologation.


Le Fun Buggy a une garde au sol de 22 cm au plus bas.
La hauteur des pneus y est pour quelque chose bien sûr (225/55 et 195/55 par 16 aux 4 coins) et également grâce aux suspensions rehaussées.

Salut Mac Rodgers

mac rodgers a écrit:Merci Gerard,

Y  a t il une différence de hauteur de caisse entre le fun buggy et le F16?
d’où vient-elle?
Le châssis est il protégé différemment?..
La suspension est elle la même?

Où trouver ces renseignements techniques?

C'est un buggy tous chemins, et pas du tout un tous terrains.

Un buggy tous terrains, tu le sais bien mieux que moi, c'est un tout autre monde.



Baboon

Je n'ai jamais dis le contraire:
Tout chemins (et encore?..)
Surement pas tout terrain!
Les amortos et leur ancrages n'y résisteraient pas! (pour ne parler que de ça...)

Mais plus "fun" et plus "wild" que le F16...
Il me plait plus.