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Q'avez vous fait Aujourd'hui Avec ou Pour Votre F16 ?

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Q'avez vous fait Aujourd'hui Avec ou Pour Votre F16 ? - Page 3 Empty Re: Q'avez vous fait Aujourd'hui Avec ou Pour Votre F16 ?

Message par little bug. 5/2/2017, 10:24

" little Bug" est équipé d'un moyeu démontable du volant ....... langue
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Q'avez vous fait Aujourd'hui Avec ou Pour Votre F16 ? - Page 3 Empty Re: Q'avez vous fait Aujourd'hui Avec ou Pour Votre F16 ?

Message par Slider 24/2/2017, 18:01

Aujourd'hui, un jouet au milieu des jouets...
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Q'avez vous fait Aujourd'hui Avec ou Pour Votre F16 ? - Page 3 Empty Re: Q'avez vous fait Aujourd'hui Avec ou Pour Votre F16 ?

Message par ALAIN du 71 24/2/2017, 19:29

tu était en visite chez tintin ? lol2 langue
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Q'avez vous fait Aujourd'hui Avec ou Pour Votre F16 ? - Page 3 Empty Re: Q'avez vous fait Aujourd'hui Avec ou Pour Votre F16 ?

Message par Baboon 24/2/2017, 19:48

Salut à tous

Alors aujourd'hui, pour la cent quarante douzième fois, j'ai encore cassé
cette pu-ain de sal-perie de câble d'embrayage de me-de de la race de sa mère alcoolo dégénérée
et décérébrée qui suce des pingouins sodomites à grosses véroles rouges sur la banquise
en string léopard à bretelles en peaux de fesses crocodiles à plumes d'autruches corses.
Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

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Q'avez vous fait Aujourd'hui Avec ou Pour Votre F16 ? - Page 3 Empty Re: Q'avez vous fait Aujourd'hui Avec ou Pour Votre F16 ?

Message par Achille Bobyla 24/2/2017, 23:35

y a qu'une solution pour toi Baboon........passe à la boite auto..............
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Message par freud 25/2/2017, 04:42

Achille Bobyla a écrit:y a qu'une solution pour toi Baboon........passe à la boite auto..............

une boite auto c'est impec pour les vieux de 60 piges lol2 lol2
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Message par phil87 25/2/2017, 08:57

Aie, Freud c'est risqué ! la foudre des anciens risque de s'abattre avec violence taperr taperr
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Message par freud 25/2/2017, 10:25

phil87 a écrit:Aie, Freud c'est risqué !   la foudre des anciens risque de s'abattre avec violence taperr taperr

Sad  tu croix Question
mais ils sont restés jeunes dans la tête puisqu'ils roulent encore avec un jouet en plastique lol2


Dernière édition par freud le 25/2/2017, 13:34, édité 1 fois
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Message par little bug. 25/2/2017, 11:13

pour nous départ direction ch'ti land pour un rallye demain à 4h00 du matin sans porte ni toit avec environ 180 kms à faire avec roadbook et petites routes sympa ... reflechiii
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Message par ChristianGSF16 25/2/2017, 19:06

Bonjour,

Aujourd'hui c'était report du boitier ODB2 à l'avant !
- marre de le voir pendouiller dans le compartiment moteur Exclamation
- pour le rendre plus accessible,
- et l'alimenter par le +contact plutôt que le +batterie.

2 connecteurs,
du câble 6 conducteurs ,dont je n'utilise que 5 car je laisse tomber la borne 16 (+batterie)
quelques 'Rilsans'

Passage du câble le long de la poutre centrale dans le tube que j'avais installé pour les câbles d'embrayage et d'acc., remontée derrière le tablier AV, puis vers le boitier des commodos et de la direction (boitier que j'avais modifié pour loger un terminal Androïd).

Le résultats en images ci-dessous.

Et comme je le méritais bien Wink une petite virée sous le soleil, portes décapotées, vers Fréjus par le bord de mer et retour par l'ancienne N7 très viroleuse bounce
J'ai passé facilement une R8 préparée, mais pas Gordini, de belle facture (double harnais, sièges baquets, élargisseurs de voie...) mais visiblement un peu dépassée  Wink
Et j'ai rattrapé une Clio RS Trophy avec un pt'i jeune à casquette, on a arsouillé un peu Very Happy , pas pris le risque de le passer.  Il "m'aurait mis facile" sur une route plus rapide, mais sur celle-là la légèreté du F16 fait la différence langue  pourtant sur le papier : 600kg/105CV contre 1200kg/220CV, la Clio a l'avantage théorique, mais c'est sans compter le centre de gravité et le freinage....sans doute  reflechiii

A la prochaine,
Christian
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Message par Invité 26/2/2017, 18:00

collector a écrit:j'ouvre le bal:

et bien moi j'ai branché mon chargeur/maintenance de batterie sur mon F16 pour l'hiver car compte tenu des températures, je pense qu'une immobilisation prolongée est à prévoir pour les frileux comme moi !king2


à vous d'alimenter la suite de cette brève de comptoir

la soluce comme moi un coupe circuit plus de problèmes Wink

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Message par Magic Phil 27/2/2017, 19:20

Bonjour langue
Ben moi, j'ai pris la "route aux 400 virages" pour aller dans le cirque de Cilaos... bounce
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Bonne semaine
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Message par Baboon 27/2/2017, 19:40

Magic Phil a écrit:Bonjour langue
Ben moi, j'ai pris la "route aux 400 virages" pour aller dans le cirque de Cilaos... bounce
Q'avez vous fait Aujourd'hui Avec ou Pour Votre F16 ? - Page 3 Dscn9012

Bonne semaine

400 virages ........??????.......Shocked Shocked Shocked
Pour un pilote et surtout son copilote, ça ne se mémorise pas en trois ou quatre passages,
et surtout pour le copil, pas intérêt de se gourer à la lecture et la relecture des notes Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Annoncer un "droite à fond de cinq" alors qu'on arrive en fait sur "gros freinage sur gauche serré et première
face au ravin" Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil ça doit faire quelque peu très négligé Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Les routes de l'Ile Bourbon en Secma 110 Chx, ce doit être de grands moments de conduite
et de pilotage à l'état pur !!!!!!!!!!!! topppppp topppppp topppppp topppppp topppppp
Certainement bien plus intéressant que la Corse.

Baboon

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Message par phill54 10/3/2017, 19:30

wavy

boite de rangement à 2 balles au magasin

fixation velcro pour une dépose facile , découpe pour le frein à main
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Message par pascal56 12/3/2017, 08:14

wavy french wavy french
J'ai investi hier ds des HP (UE Roll) via le bluetooth
bedo
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Message par Tony 12/3/2017, 10:08

Vendredi passage au controle technique pour info c est 4 ans et pas 5 ans persuadé que c etait 5 ans j ai donc roulé sans ct pendant un an!!!

Ensuite vidange et passage en 10w60 pour essai
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Message par Achille Bobyla 12/3/2017, 14:52

Tony79 a écrit:Vendredi passage au controle technique pour info c est 4 ans et pas 5 ans persuadé que c etait 5 ans j ai donc roulé sans ct pendant un an!!!

Ensuite vidange et passage en 10w60 pour essai

comme quoi ce K4M même sans entretien, passe très bien le CT...........c'est du tout bon......... topppppp

Achille
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Message par Achille Bobyla 13/3/2017, 19:55

j'ai changé les plaquettes AR d'origine; 44400 km dont 3000 km de circuit.
A l'ARG il reste 1mm de garniture intérieur et extérieur et à l'ARD 3 mm ext et 2 mm int.

demain c'est l'avant.....

Achille wavy
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Message par freud 13/3/2017, 20:00

wavy 1 mm il était temps Exclamation
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Message par Tony 13/3/2017, 20:46

Tu les avait pas changé?
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Message par Achille Bobyla 13/3/2017, 23:40

je les ai gardées au chaud pour l'hiver, car comme dit  
freud a écrit: 1 mm il était temps

Mais pas trop tard............

Ça donne un aperçu de la limite.....je n'était pas à BARCELONE, la semaine dernière, mais j'ai mes essais hivernaux à moi tout seul.........

Achille ( comment savoir qu'on est a la fin tant qu'on n'a pas vu le bout ) king2

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Message par freud 14/3/2017, 00:24

44000 dont 3000 de circuit
donc pour un baladeur et non un pistard
Arrow ça fait du 50000 si le gars ne roule pas avec le pied sur le frein lol2
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Message par Achille Bobyla 14/3/2017, 08:22

une journée circuit c'est 250 à 350 km en moyenne, je suis peut-être un peu juste dans mon évaluation, j'ai fait mon premier trackday fin 2012, ensuite 3 a 4 par an en 2013 2014 et 2015 2016, soit 15 au total et 4500 km.
J'aimerais à l'avenir en faire 6 par an, 4 à Fontenay ou le tarif est avantageux, 1/2 journées à Fay et Lohéac et la journée SECMA......
A plein tarif, une 1/2 journée à 90€, bien dense , vaut mieux qu'une journée à 150 € ou tu roules 3 heures et jactes le reste du temps. Payer pour rouler ok mais la "bavarderie" c'est pour faire refroidir la mécanique et pas faire chauffer la glotte.......y a les ROAD TRIP pour ça.

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Message par Achille Bobyla 14/3/2017, 23:12

les plaquettes AV sont changées, maintenant c'est tout en FERODO DS2500, notez bien qu'a 44400 km celles d'origine ont encore 7mm de garnitures.......!!!!!!! donc ça use plus à l'arrière qu'a l'avant, ça mériterait bien un petit répartiteur de freinage........je vais y penser pour l'hiver prochain.
J'ai aussi arasé les sorties d'air du capot devant le pare-brise, j'ai refait la découpe coté passager à l'identique du coté chauffeur et j'ai supprimé les petits rebords qui subsistaient, à haute vitesse j'avais remarqué que le capot se soulevait un peu avec la pression de l'air venant des passages de roues avant, donc un bourrage aéro. Demain à FONTENAY je vais bien voir si c'est mieux.

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Message par Funny 17/3/2017, 18:35

Aujourd'hui c'était relevé du compteur (pour l'assurance)... La p'tite dame elle avait peur d'aller lire le compteur car elle connaissait pas la voiture (elle était impressionnée visiblement)... pourtant c'était une concession Peugeot, je lui ai bien dis que c'était un compteur qu'elle connaissait dans sa marque... lol2
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