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deux petites écopes

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freud
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deux petites écopes Empty deux petites écopes

Message par Invité 14/1/2016, 20:55

Very Happy
Après la tôle de protection du moteur, je redécouvre 2 trous symétrique qui alimente  le compartiment moteur boite, un passage de 120mm x40mm
Une petite maquette en carton ,2 toles alu de 1mm ep pliage ,et voilà 2 petites écopes.
une peinture et collage au Rubson.

FAFA44.
deux petites écopes 100_6910
deux petites écopes 100_6911
deux petites écopes 100_6912

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Message par Baboon 15/1/2016, 06:54

Salut à tous

Whaaaaaa, va y monter des écopes de Canadair sur son charriot notre FAFA.
L'est vachement ballaaaaaaaaiiiiise notre FAFA topppppp topppppp topppppp topppppp topppppp



Jamais je n'aurais imaginé qu'un Secmateux transforme sa bestiole en Canadair

deux petites écopes Taupes

Vont pas être fières les taupes en chaleur du côté de Nantes et des environs

deux petites écopes 20120109-pt

A bientôt
Baboon

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Message par freud 15/1/2016, 09:10

wavy fafa maintenant va falloir mettre un tole à la place du PVC qui protège la poutre il fait désordre Twisted Evil
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Message par Invité 15/1/2016, 10:32

Very Happy
pascontent:
pas un canadair mon jouet mdrrrrrrrrrr
la taupe je veux bien nous sommes envahis ,grillée sur le pot et récup dans le bac topppppp
ou vendange tardive du muscadet topppppp
ta raison Freud ,pour l'hiver prochain.

FAFA44

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Message par lolo racing team 15/1/2016, 13:11

freud a écrit:wavy fafa maintenant va falloir mettre un tole à la place du PVC qui protège la poutre il fait désordre Twisted Evil

Une tôle en fonte
Ça rééquilibra les masses et ça Bouffra pas mal de chevaux  bedo mdrrrrrrrrrr
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Message par resonance 94 15/1/2016, 15:23

Vous êtes sur que ces trous sont fait pour apporter de l'air ?
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Message par Baboon 15/1/2016, 22:45

FAFA44 a écrit:Very Happy
pascontent:
pas un canadair mon jouet mdrrrrrrrrrr


FAFA44

Ok ok ok FAFA, on va jouer le jeu et te prendre au sérieux, ça peut être très intéressant
et surtout instructif pour tout le monde.

D'abord, définir comment, dans quel sens, dans quels conditions s'écoule l'air
sous le plancher de la bestiole en l'observant.
Simple à faire, petit bout de laine de quelques centimètres suspendu sous le plancher
avec un ruban adhésif à l'entrée potentiel de tes entrées d écopes, Et un peu plus loin
une petite Gopro fixée aussi avec un adhésif.

Relevé et timing d'images à 40 --- 80 --- 120 --- 160 ---

Puis tu observes comment ça se passe, avec ou sans turbulences, le bout de laine
tire vers l'avant (turbulences négatives) ou vers l'arrière (turbulences positives),
pas de turbulence zone neutre et rien ne rentre dans les écopes, etc etc etc

Et c'est là qu'ils se pourrait (conditionnel) que tu sois obligé d'inverser le sens de tes écopes,
voir des les placer autrement ou ailleurs pour obtenir un véritable rendement.

Tu vas voir, c'est passionnant.
L'étude aero aux bouts de laine, c'est historique et réellement efficace.
Les anciens de ton ancienne boite t'en causeront 1000 fois mieux que moi
s'il en reste quelques uns d'encore vivant.

Baboon

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Message par sebastien4012 16/1/2016, 11:29

Qu'un bout de laine à l'arrière de la voiture reviennes vers l'avant avec les turbulences je veux bien le croire mais que ça le fasse aussi dessous, alors que je ne vois rien qui pourrait faire des turbulences, je serais curieux de voir ça. Les écopes peuvent faire des turbulences, mais est ce que ça empêcherait ou limiterait l'air qui rentre dans l'écope? En tout cas j'ai déjà vu ce type d'écope sur des étriers pour refroidir les freins et ça semblait efficace.

Fafa, si tu fais ce genre de vidéo, ça pourrait être sympa de les mettre en ligne.

J'ai trouvé quelques photos du fond plat de la GT-R ici: http://www.guideautoweb.com/galeries/2263/la-nissan-gt-r-au-garage/?im=0
J'imagine que c'est étudié avec autre chose que des bouts de laine mais ça peut peut être aider à faire quelque chose de sympa.

deux petites écopes 011476_Nissan_GT-R_2009
deux petites écopes 011478_Nissan_GT-R_2009
deux petites écopes 011484_Nissan_GT-R_2009

Pour garder le fond de plus plat possible ils ont mit des prises d'aire plutôt que des écopes. ça ressemble à celles qui sont sur le capot Des prises d'air naca, ou quelque chose comme ça de mémoire.

deux petites écopes Abgkkndn-1024
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Message par resonance 94 16/1/2016, 12:39

ces deux trous, ne seraient ils pas plutot pour evacuer quelquechose
par ex, l'eau qui pourrait entrer
en roulant
lorsqu'il pleut etc ?
m'enfin vous etes sur de vous
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Message par sebastien4012 16/1/2016, 14:02

Aucune idée. Ce ne sont que des suppositions.
Le trou qu'on voit sur les 2 premières photos est dans le sens de la marche et ressemble à ceux sur le capot, dans leur forme et leur direction. Leur position est sous la boite (la GT-R a le moteur à l'avant et la boite à l'arrière) me semble pas mal pour la refroidir.
Je ne suis pas certain du sens de la prise de vue de la 3e photo mais je pense que ce sont les roues avant qu'on voit avec un appareil photo positionné vers le milieu de la voiture. Si c'est bien le cas, les 3 trous qu'on voit dans le fond plat, et celui en bordure de plaque où on peut apercevoir des ailettes de refroidissement, ont la même forme que les autres mais dans le sens inverse.
Vu comme ça j'ai l'impression que les 2 premières photos montre un trou qui amène de l'air frais et la 3e photo montre des trous qui évacue l'air chaud (ou l'eau de pluie, l'huile ou le liquide de refroidissement qui fuit... :) ).
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Message par junior 18/1/2016, 12:17

Super boulot fafa!

Y a pas à dire les freins arrières chauffent pas mal en utilisation circuit et s'usent plus vite que les avant!
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