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Booster Démarrage Batterie à plat.

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Message par Jean-Pierre-95 le 25/5/2015, 11:14

On a tous connu ce petit (ou gros) déboire.
--> Feux de positions restés allumés,
--> Warning resté en fonction,
--> Des enfants qui jouent dans la voiture, tritouillent un peu partout puis se sauvent pour passer à autre chose...
et plus tard taperr taperr taperr

La solution,
--> un Booster 220V - Gros, Encombrant, lourd, sur roulettes et encore faut être à la maison,
--> Des câbles de démarrage et une autre voiture.. au pire une autre batterie  avec les cables...
--> Un coup de bol, la voiture en sur le plat, 2 de tes potes t'aident à pousser...
--> Ta caisse est en descente, tu pousses tout seul, tu te casses la gueule  359404.gif  359404.gif  359404.gif et ta caisse se barre toute seule lol2  lol2  lol2

Vous conviendrez que dans chaque cas, c'est assez chiant. Shocked  Shocked  Shocked  Shocked

L'autre solution :

Descriptif :

Booster Démarrage Batterie à plat. <a href=Booster Démarrage Batterie à plat. Booste12" />

Booster Démarrage Batterie à plat. <a href=Booster Démarrage Batterie à plat. Booste11" />

Lien Internet
http://www.amazon.fr/Multi-fonction-alimentation-%C3%A9l%C3%A9ctrique-D%C3%89MARRAGE-portatif-v%C3%A9hicule--BTCS001-FR/dp/B00K05Z4IS/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1432543909&sr=8-1&keywords=booster+bestek

Suite à un problème de Batterie sur une Clio diesel, j'ai utilisé ce produit. La batterie de la voiture réussissait seulement à agité le solénoïde du démarreur. je branche, un coup de clef et Incroyable. préchauffage normal, je tourne la clef et le démarreur tourne quasi normalement et la Clio se réveille.  

Ca pèse 500 Grammes, c'est gros comme 2 burnes et demi. C'est livré dans une petite housse du meilleur effet. Ca ce range n'importe ou dans le coffre, même quand y pas de coffre  lol2  lol2  lol2

Le constructeur annonce une capacité de démarrage moteur Essence jusqu'à 4,5 Litres et 2,5 / 3 Litres en Diesel.

Le Prix --> 70,50 euros.. Port Gratuit sur Amazon.

J'avoue, j'ai craqué immédiatement. Je devrai l'avoir en milieu de semaine donc Samedi prochain pour présentation.


Dernière édition par Jean-Pierre-95 le 25/5/2015, 11:24, édité 2 fois
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Message par Jean-Pierre-95 le 25/5/2015, 11:15

Ah oui,

et ca fait 2 tonnes d'autres chose :

--> voir le descriptif...

topppppp topppppp topppppp
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Message par Baboon le 25/5/2015, 11:49

Salut Jean Pierre

Jean-Pierre-95 a écrit:Ah oui,

et ca fait 2 tonnes d'autres chose :

--> voir le descriptif...

topppppp topppppp topppppp

L'est balaise ce mini booster topppppp topppppp topppppp topppppp topppppp
Baboon



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Message par Achille Bobyla le 25/5/2015, 12:50

PUT..N !!!!!!!......200 g la bâloche ??????? Shocked  Shocked  bah JP t'as le centre de gravité juste au dessus des genoux !!!!! Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil avec mes 72 g toute épilée  affraid  je suis hors jeu. Avec un peu de diabète, Madame a droit à son tube de Nestlé concentré régulièrement.......Twisted Evil c'est plus d'l'amour c'est de la gourmandise mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr
Par contre si elle le fini comme le tube de dentifrice, écrasé à la cuillère à soupe et roulé bien serré, c'est d'l'amour vache flower meuh! qu'est ce qui m'a foutu un gros douillet comme ça ?????? langue langue langue

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Message par sebastien4012 le 25/5/2015, 12:57

ça à l'aire top c'est clair, par contre j'aurais un peu peur de laisser ça tout le temps dans la voiture. J'aurais peur qu'il n'y ait plus assez de batterie pour démarrer la voiture quand j'en ai besoin, un peu comme la lampe de poche dans la boite à gant qui ne sert jamais et qui n'a plus de pile quand on en a besoin dans le froid sur le bord de la route en pleine nuit en plein hiver. ^^
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Message par Jean-Pierre-95 le 25/5/2015, 13:16

Sebastien,

Quelques points :

Comme c'est du Li-P (Lithium Polymère) la tenue à la charge est redoutable. S'il n'y à pas de consommation, sur 1 an, une batterie de ce type passe de 100% à 98 %. Sauf incident technique bien sur.

De plus, cette batterie se recharge sur l'allume cigare, quand le moteur tourne.

Ces 2 points éclaircis, je pense, répondent à ces justes questions.
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Message par Invité le 25/5/2015, 13:51

J'en ai un... (pas comme papa dirait Achile)

Et c'est top!
Acheté chez Patrick Thiesly: (allez-y de confiance!)---> http://www.piecesbuggy.com/
http://www.piecesbuggy.com/booster-chargeur-mini-loutil-indispensable-p-2343.html



Descriptif du produit
Booster chargeur mini.
Une révolution dans la miniaturisation .
460 grammes !!! longueur 165 mm - largeur 78 mm - épaisseur 38 mm.

Doté d'une batterie Lithium Polymère ultra performante, il permet de mettre
en route une voiture,moto,quad,buggy etc ... grâce à un débit de 400 A en pointe.
Testé et vérifié par mes soins, c'est tout simplement impressionnant !

Il se recharge en 3 heures sur secteur ou allume cigare (2 types de chargeurs fournis).
Témoin de l'état de charge par led avec une simple impulsion.

Grâce à une multitude d'adaptateurs fournis ,il peut aussi servir
d'alimentation annexe ou de recharge pour Smartphones,PSP,MP3,PDA,GPS,
Tablettes,PC portable etc ....

Il possède aussi une lampe à led intégrée qui vous éclairera pendant des heures.
Nombre de cycles de recharge : 3000 .

Livré dans une housse, il prendra sa place dans tous types de véhicules.
Poids total avec les accessoires et sa housse 1 kilo !!!!
C'est vraiment l'outil malin qui vous évitera bien des soucis.

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Message par sebastien4012 le 25/5/2015, 20:28

Jean-Pierre-95 a écrit:Sebastien,

Quelques points :

Comme c'est du Li-P (Lithium Polymère) la tenue à la charge est redoutable. S'il n'y à pas de consommation, sur 1 an, une batterie de ce type passe de 100% à 98 %. Sauf incident technique bien sur.

De plus, cette batterie se recharge sur l'allume cigare, quand le moteur tourne.

Ces 2 points éclaircis, je pense, répondent à ces justes questions.

Je m'y perd dans toutes ces types de batteries mais un téléphone se décharge tout seul dans le froid, c'est ce qui me fait craindre la même chose ici. Par contre si c'est branché tout le temps sur l'allume cigare c'est que c'est régulièrement chargé (en déchargeant la batterie principale? lol! ) donc ça ne devrait pas trop poser de problème.
Merci pour ces précisions.
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Message par Jean-Pierre-95 le 25/5/2015, 20:38

L'idée, c'est de ne pas forcément laisser le booster dans le froid.
C'est tellement petit qu'on peu trouver un petit endroit dans la maison pour le ranger.

Moi, le problème: C'est pas de ranger..., c'est de retrouver quand j'en ai besoin. Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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Message par sebastien4012 le 25/5/2015, 20:43

Oui mais dans ce cas on revient au premier point.
Jean-Pierre-95 a écrit:
La solution,
--> un Booster 220V - Gros, Encombrant, lourd, sur roulettes et encore faut être à la maison,

Certes c'est plus petit mais il faut quand même être à la maison ^^

Je pensais que le but d'avoir un petit booster comme ça c'est de toujours l'avoir avec soit. Par contre il peut être pratique pour dépanner les copains sur le bord de la route ou dans les stands.
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Message par Jean-Pierre-95 le 25/5/2015, 21:04

Non, on peu toujours l'avoir avec soit. On est pas toujours en Mouvements / Balades / Déplacements.

Comme on peut le recharger sur l'allume cigare, il est toujours prêt. Pour les problèmes de températures basses, nous ne sommes tout de même pas dans un pays réfrigéré.

Il y a baisse de réserve, c'est vrai, mais pas au point de ne plus pouvoir faire fonctionner ce type d'équipement. D'ailleurs, les batteries des voitures suivent globalement les mêmes règles.



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Message par Baboon le 25/5/2015, 21:42

Jean-Pierre-95 a écrit:Non, on peu toujours l'avoir avec soit. On est pas toujours en Mouvements / Balades / Déplacements.

Comme on peut le recharger sur l'allume cigare, il est toujours prêt. Pour les problèmes de températures basses, nous ne sommes tout de même pas dans un pays réfrigéré.

Il y a baisse de réserve, c'est vrai, mais pas au point de ne plus pouvoir faire fonctionner ce type d'équipement. D'ailleurs, les batteries des voitures suivent globalement les mêmes règles.




Dans le cas d'une recherche d'allègement, je vois bien ce bazar de 400 grammes
remplacer la batterie (6 à 17 kilox) pour des sessions de track-days ou courses.
Juste pour le coup de démarreur et roule Poupoule Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par Xav´ le 26/5/2015, 17:10

Baboon a écrit:Dans le cas d'une recherche d'allègement, je vois bien ce bazar de 400 grammes
remplacer la batterie (6 à 17 kilox) pour des sessions de track-days ou courses.
Juste pour le coup de démarreur et roule Poupoule Very Happy Very Happy Very Happy

Baboon

Et voilà l'argument qui me manquait pour l'acheter  Wink
Avec ça je serais sûr de gagner 30s au tour au moins lol2

En tout cas je verrais ça à Folembray JP, ça peut servir, surtout avec mes récents problèmes de batterie Rolling Eyes

En revanche, Baboon, ça pourrais remplacer ta "batterie passagère" Wink
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Message par sebastien4012 le 26/5/2015, 22:28

Jean-Pierre-95 a écrit:Pour les problèmes de températures basses, nous ne sommes tout de même pas dans un pays réfrigéré.

Va faire un tour de moto avec ton portable dans la poche de ton pantalon en plein hiver et regarde la gueule de ta batterie après, ça risque de te faire bizarre. Wink
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Message par Jean-Pierre-95 le 26/5/2015, 22:37

Tu as raison, mais l'Age aidant, le courage me manque pour ce genre de balade dans un congélateur.

Déjà que pour aller au boulot l'hiver c'était pas la joie....

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Message par junior le 26/5/2015, 22:57

Jean-Pierre-95 a écrit:
Déjà que pour aller au boulot l'hiver c'était pas la joie....


Dit-il le retraité ... mdrrrrrrrrrr
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Message par Jean-Pierre-95 le 27/5/2015, 00:18

Il ne t'a pas échappé que j'ai mis ça au passé lol2 lol2 lol2
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Message par Achille Bobyla le 27/5/2015, 00:24

Jean-Pierre-95 a écrit:Il ne t'a pas échappé que j'ai mis ça au passé lol2 lol2 lol2

pour les retraités c'est le passé simple mais pour les d'jeun's c'est le futur compliqué.....!!!! Shocked Shocked

Achille ( presque parfait du con dit sensationnel ) Very Happy
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