cbj ové 1000cbr

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cbj ové 1000cbr

Message par jean le 24/4/2015, 09:00

salut tout le monde

ça fait longtemps que je ne suis pas venu sur le forum mais je voulais juste vous montrer le nouveau jouet que je viens de terminer
j'ai monté un honda 1000cbr dans un de mes chassis. bien entendu les freins ont été modifiés et ce sont des pneus racing
j'ai fais les premiers tours de roues hier, j'ai quelques petits problèmes à résoudre mais rien de grave.
celui çi est principalement prévu pour rouler sur circuit






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Re: cbj ové 1000cbr

Message par Baboon le 24/4/2015, 09:33

Salut Jean

Excellllllllllllllllllllent !!!!!!!!!! topppppp topppppp topppppp topppppp topppppp

Par contre, si tu pouvais nous mettre de vraies photos plutôt
que des images format timbre-poste, ce serait sympa Very Happy

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Re: cbj ové 1000cbr

Message par freud le 24/4/2015, 10:12

wavy ha jean et les photos Very Happy
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par tondu le 24/4/2015, 14:28

même commentaire que Baboon
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par jean le 24/4/2015, 18:57

salut

ok, dès que possible je vous mets des photos de qualité
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par tondu le 24/4/2015, 19:26

d origine , c est prévu pour un 500cm3 ?! tu as le même chassis ou c est un modèle différent ?
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par jean le 24/4/2015, 20:04

tondu a écrit:d origine , c est prévu pour un 500cm3 ?! tu as le même chassis ou c est un modèle différent ?

à la base, ce sont des 300cc qui font 15kw.
le chassis est identique et supporte allègrement la puissance.
le train avant est modifié ainsi que les freins et les bras arrières sont rallongés par rapport à ceux d'origine.
l'entraxe (av, ar) passe de 178 à 198cm.
les jantes avant sont en 12 pouces au lieu de 10 et l'arrière en 14 à la place des 9".
les pneux sont des yokohama racing à la place des maxxis (quad)
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par Baboon le 24/4/2015, 22:49

jean a écrit:
tondu a écrit:d origine , c est prévu pour un 500cm3 ?! tu as le même chassis ou c est un modèle différent ?

à la base, ce sont des 300cc qui font 15kw.
le chassis est identique et supporte allègrement la puissance.
le train avant est modifié ainsi que les freins et les bras arrières sont rallongés par rapport à ceux d'origine.
l'entraxe (av, ar) passe de 178 à 198cm.
les jantes avant sont en 12 pouces au lieu de 10 et l'arrière en 14 à la place des 9".
les pneux sont des yokohama racing à la place des maxxis (quad)

Connaissant le châssis pour l'avoir observer de près, je ne suis pas du tout inquiet
pour qu'il encaisse la "patate" d'un Mimille Cébéhair
topppppp topppppp topppppp

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Re: cbj ové 1000cbr

Message par junior le 25/4/2015, 10:29

Ca devrais envoyer sévère!! Il pèse combien ainsi équipé?

Je pense sous les 500kg facile?

C'est ton nouveau jouet ou tu commercialise ça à ceux qui veulent faire de la piste?
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par jean le 25/4/2015, 12:47

wavy

oui ça envoie fort Very Happy mais je n'ai pas encore pu le pousser (quelques réglages à effectuer)

le rapport poids puissance, +-400kg pour 130cv
je peux en fabriquer pour ceux qui veulent faire de la piste
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par Baboon le 25/4/2015, 17:15


Un CJB qui trace par ma zone dans l'Essone, la plus belle banlieue du monde et de l'univers.
Photos---> https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/sets/72157649850087933/



A bientôt
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par tondu le 25/4/2015, 17:55

vivement les photos !!! du 12 à l avant !? tu trouves encore des pneus pour cette taille ? plus facile en 13 ,non ?
avec ton moteur cbr , tu as une transmission quaife ou directe comme les karts ? A plus
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par mac rodgers le 25/4/2015, 18:45

Hello Jean!!

Alors là... C'est l'extase...
J'en connais un qui doit bien s'amuser...
J'ai eu la chance de piloter un peu le 500 et déja... Rien a voir avec le 300cc...
C'était "course"

avec Le 1000, ça doit causer fort!!!!

Il est possible que je te rende une petite visite du coup... Wink
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par jean le 25/4/2015, 23:27

bhein ça passe quand même par un inverseur mais il n'y a pas de différentiel donc oui, un peu comme un kart



les pneus, oui pas de soucis

http://www.allopneus.com/find?activite=1&type=11&marque=175&d1=165&d2=55&d3=12&d4=&d5=&variante=&saison=e

françois, c'est quand tu veux et avec plaisir qu'on te recevras; laisse moi juste le temps de faire la mise au point
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par tondu le 26/4/2015, 06:57

ok merci pour ta réponse ; donc tous les virages se passent en glissades ! tres fun ! un max de plaisir ! previens quand ton engin est prêt pour une visite ; A plus
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par jean le 26/4/2015, 09:00

tondu a écrit:ok merci pour ta réponse ; donc tous les virages se passent en glissades ! tres fun ! un max de plaisir ! previens quand ton engin est prêt pour une visite ; A plus

wavy

non, pas du tout; sur une piste la glisse c'est une perte de temps
bien au contraire, il est schotché au sol
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par tondu le 26/4/2015, 19:48

entierement d accord avec toi Jean , mais si tu n as pas de differenciel le vehicule ne peut pas tourner sans le faire glisser vu que les 2roues motrices tournent à la même vitesse ;lors d une location d un 600 kart cross sur la piste de Chevierres (macadam), tous les virages se passaient en glisse ou faut m expliquer comment...........A plus
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par jean le 26/4/2015, 20:02

un karting piste n'a pas de différentiel et crois moi que ça tourne très bien.

en compet, on arrive même à avoir plus de grippe sur l'avant que l'arrière; donc ça tourne sans aucun problème

sur mon véhicule, je peux régler la chasse en un rien de temps et aussi modifier les hauteur de chassis à l'avant juste par les fusées comme en kart de compet.
l'entraxe entre les roues avant et arrière sont modifiable de +-4cm
avec ça, je peux déjà trouver du grippe là ou il en aura besoin
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par mac rodgers le 26/4/2015, 20:27

tondu a écrit:entierement d accord avec toi Jean , mais si tu n as pas de differenciel le vehicule ne peut pas tourner sans le faire glisser vu que les 2roues motrices tournent à la même vitesse ;lors d une location d un 600 kart cross sur la piste de Chevierres (macadam), tous les virages se passaient en glisse ou faut m expliquer comment...........A plus

Beaucoup de nos buggies homologués ont un arbre rigide...

Les precurseurs, les PGO 150 et 250 en particulier...
Sur la route, ils tournent...
pas tout le temps en glissant...
(bien que c'est ce qui est amusant sur terre)

C'est vrai que la tendance est au sous virage... Mais la roue arriere interieure rippe un peu... C'est tout...
Il y a meme des buggies à arbre rigide qui sont survireur de part leur reglage. Par exemple le saiting 250 avait tendance à survirer du fait de ses toute petites roues (du 8 de memoire) et son reglage merdique qui plantait les roues avant dés que le virage etait engagé... (mais qu'est ce que c'était marrant!!! ... et "particulier" (on se retrouvait souvent sur 2 roues))
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par tondu le 27/4/2015, 16:39

ok Mac et Jean , merci pour vos reponses ; j apprends tous les jours ;va falloir que je sois plus fin dans ma conduite ! ( trop d années d auto cross et de kart cross derriere moi )
Jean ,S.V.P, previens le jour où tu roules sur circuit , afin de pouvoir le voir tourner
en attendant , bonne continuation et à bientôt
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par Baboon le 27/4/2015, 21:13

jean a écrit:un karting piste n'a pas de différentiel et crois moi que ça tourne très bien.

en compet, on arrive même à avoir plus de grippe sur l'avant que l'arrière; donc ça tourne sans aucun problème

sur mon véhicule, je peux régler la chasse en un rien de temps et aussi modifier les hauteur de chassis à l'avant juste par les fusées comme en kart de compet.
l'entraxe entre les roues avant et arrière sont modifiable de +-4cm
avec ça, je peux déjà trouver du grippe là ou il en aura besoin

Ah ouai?????????? Et les images, les photos, les gros plans ????????
Sont oooooooooooùùùùùùùùùùùùùùùù ?????????????
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A bientôt
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par jean le 27/4/2015, 22:23

bhein.....voilà des photos du train avant mais vous allez encore rouspeté de la qualité de la photo Rolling Eyes

pour la chasse



pour la hauteur de caisse



bien entendu reglage du carrossage et du para

pour l'entraxe entre l'avant et l'ar; cette pièce est un excentrique

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Re: cbj ové 1000cbr

Message par Baboon le 27/4/2015, 22:30

jean a écrit:bhein.....voilà des photos du train avant mais vous allez encore rouspeté de la qualité de la photo Rolling Eyes

pour la chasse



pour la hauteur de caisse



bien entendu reglage du carrossage et du para

pour l'entraxe entre l'avant et l'ar; cette pièce est un excentrique


Des photos qu'on t'as dit Jean, pas des images format entre confettis, timbres poste, tickets de métro
ou feuilles à rouler les joints coduit coduit coduit

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Re: cbj ové 1000cbr

Message par tondu le 28/4/2015, 06:50

suis impatient de le voir de pres
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Re: cbj ové 1000cbr

Message par junior le 28/4/2015, 08:43

Salut jean il faut copier le lien BBcode image et non miniature, puis l'uploader en 600*800 c'est mieux topppppp

pour la chasse


pour la hauteur de caisse


bien entendu reglage du carrossage et du para

pour l'entraxe entre l'avant et l'ar; cette pièce est un excentrique
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