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retour circuit des écuyers 11/04/2015

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retour circuit des écuyers 11/04/2015 Empty retour circuit des écuyers 11/04/2015

Message par junior 12/4/2015, 10:28

Bonjour à tous,

Je vais vous poster ici des photos et vidéos de la journée mais ce soir...

En attendant voici un levé de roue de F16 Twisted Evil

retour circuit des écuyers 11/04/2015 F16_ro11
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Message par junior 12/4/2015, 15:04

Voici une petite video, vous y verrez un petit poussin jaune traverser la piste en courrant, un speedster turbo faire la tondeuse devant moi puis ensuite me faire larguer per une MK indy hayabusa... En essayant de m'accrocher je fait un 2'01'97 sur le tour coduit

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Message par PéA 12/4/2015, 15:06

Carrossage parfait sur l'avant, mais t'as raison il en faudrait un poil plus derrière What a Face
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Message par PéA 12/4/2015, 15:07

Yes j'arrive pile au bon moment pour les vidéos Very Happy
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Message par PéA 12/4/2015, 15:20

Il a rien pété le mec en Speedster ? Parce qu'il a "tapé" avec la roue arrière perpendiculaire au vibreur affraid

Sinon, elle rigole pas la Mk Indy Shocked
A vue de nez elle doit te foutre pas loin de 10s dans la tronche nan ?
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Message par Xav´ 12/4/2015, 15:24

10s ? Bon pif !

Il tournait en 1'50"
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Message par PéA 12/4/2015, 15:53

La vache ! Même avec la West' j'aurais été ridicule mdrrrrrrrrrr
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Message par junior 12/4/2015, 19:52

Oui c'est ça dans les 1'50" Twisted Evil
Par contre, ça dois faire moins de 500kg et 213cv si je me souviens bien Rolling Eyes
Pneus slick, et hauteur de caisse moins de 5 cm... un truc fait pour la piste...
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Message par junior 12/4/2015, 20:53

Alors pour commencer quelques photos de Xav en action Very Happy

retour circuit des écuyers 11/04/2015 Img_9511

retour circuit des écuyers 11/04/2015 Img_9610

retour circuit des écuyers 11/04/2015 Img_9611

Ensuite un peu moi en glisse et en levage de roue :

retour circuit des écuyers 11/04/2015 F16_gl10

retour circuit des écuyers 11/04/2015 F16_ro12
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Message par Xav´ 12/4/2015, 22:30

Super les photos !

Ce carrossage, je ne vois plus que ca lol2
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Message par PéA 13/4/2015, 08:21

Elles sont bien les photos ! On voit qu'un carrossage bien réglé change tout, sur la même voiture.
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Message par junior 13/4/2015, 10:55

Allez un peu la suite, photo du tracé :

retour circuit des écuyers 11/04/2015 Img_9513

Ensuite le baptême en f16 evo de Laboulange02, après être passé dans le F16 de Xav'



Quelques photos de MK !

retour circuit des écuyers 11/04/2015 Img_9411

retour circuit des écuyers 11/04/2015 Img_9514

retour circuit des écuyers 11/04/2015 Img_9515

retour circuit des écuyers 11/04/2015 Img_9612
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Message par Invité 13/4/2015, 14:09

Sympa la sortie.

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Message par junior 13/4/2015, 14:52

Quelques autres voitures présentes :

retour circuit des écuyers 11/04/2015 Img_9516

retour circuit des écuyers 11/04/2015 Img_9517

retour circuit des écuyers 11/04/2015 Img_9518

retour circuit des écuyers 11/04/2015 Img_9519

retour circuit des écuyers 11/04/2015 Img_9613

retour circuit des écuyers 11/04/2015 Img_9614

Cette dernière, la golf... Un avion de chasse!! Moteur 2L audi, 400cv What a Face L'air de rien, une petite golf, mais hyper redoutable!!!
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Message par Baboon 13/4/2015, 17:06

Salut à tous

"Onmadikeu" une Seven Indy MK 1400 ZZR aurait tombé ce jour là
(au conditionnel non vérifié) un 1'48"88.

Moteur Kawa ZZR full stock non préparé
4 Cylindres en ligne, 4 temps
Refroidissement : Refroidissement liquide
Injection ø 44 mm
2 ACT
4 soupapes par cylindre
1441 cc (84 x 65 mm)
200 ch à 10000 tr/min
210 ch avec l'air forcé
16.4 mkg à 7500 tr/min

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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances




Mes sites:
Forum des Tricyclecars-->  http://tricyclecars.0forum.biz/forum
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SECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda

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Message par resonance 94 13/4/2015, 17:20

la MK a tournée en 1'48.89, mesure alfano
la caisse fait 520 kg
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Message par PéA 13/4/2015, 18:17

Temps de psychopathe Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
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Message par junior 13/4/2015, 19:44

Outch, là ça cause du lourd!!! Twisted Evil
Laquelle des MK? la orange ou la grise?


Et une petite vidéo avec Xav en passager :

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Message par resonance 94 14/4/2015, 07:44

La MK
Video---> https://www.youtube.com/watch?v=W8Ke4gCeOL4&feature=youtu.be
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Message par Jean-Pierre-95 14/4/2015, 10:02

Et bien, ca marche vraiment très fort.

Ca vaut combien ce jouet ???.
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Message par resonance 94 14/4/2015, 11:02

Voici le commentaire du proprio sur son tour
Beaucoup d'erreurs sur le tour chrono, on voit qu'il y a encore de la marge que se soit niveau freinage pu autre, en fait jsuis pas super content du tour bizarre. j'aurai prefere etre plus propre que ca mais ce sera pr une prochaine
Il pense pouvoir faire une seconde de moins.

une cat en 120cv reglé pile poil, au top avec un pilote serait (au conditionnel) en mesure de taquiné les 1.55.

une MK (de piste) comme celle la en UK c'est grosso modo entre 10 et 15k€
http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/bike-powered-cars/cars
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Message par junior 14/4/2015, 13:30

Pour la Mk le tour est fait en 1'49"89, ce qui est vraiment un bon chrono!!
Mettre la vidéo à 7min55 pour le début du tour.


En M3 CSL, meilleur tour en 2'01''9 à partir de 1min55


Voici une vidéo d'une Subaru : (tour en 2'04 environ)


Honda S2000 :
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Message par PéA 14/4/2015, 15:38

Dans la vidéo de la S2000, j'adore à 55' le bruit du speedy qui passe à côté de la Honda Twisted Evil
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Message par Baboon 14/4/2015, 20:48

Salut JUNIOR

junior a écrit:En essayant de m'accrocher je fait un 2'01'97 sur le tour coduit


Félicitations pour ce temps canon king2 king2 king2 king2 king2

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Message par Invité 14/4/2015, 22:38

Moi j'aime bien la MK Indy... Very Happy

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