Sangles de tractage avant/arrière

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Message par Baboon le 10/2/2010, 10:07

Sangles de tractage avant/arrière AncragefSangles de tractage avant/arrière Ancragee

Bonjour à tous

L'idée, ç'est d'utiliser un point d'ancrage strucurel de l'auto pour y boulonner
le passant métalique d'une ancienne ceinture ou d'un harnais de sécurité


A l'avant, le boulon d'ancrage du triangle inferieur au chassis poutre

Sangles de tractage avant/arrière Ancrage2

Sangles de tractage avant/arrière Ancrage2b


A l'arrière, l'un des deux gros boulon du faux berceau inferieur

Sangles de tractage avant/arrière Ancrage1

Sangles de tractage avant/arrière Ancrage1b

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Message par Baboon le 13/2/2010, 21:12

Suite

Voilà de la matière première
Des ceintures d'Alfa Romeo 33 qui trainaient dans le merdier Very Happy bien rangé de chez Franch
De quoi cogité un beau truc sympa
A suivre

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Sangles de tractage avant/arrière Sangle3

Sangles de tractage avant/arrière Sangle4

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Message par PHIL0138 le 14/2/2010, 18:48

On suit, on suit de très près !

Une fois installé, tu retournes t'enfermer dans un gros champs de boue et tu te fais sortir par un gros tractopelle...comme çà on sera sur que les points d'ancrage vont bien résister Sangles de tractage avant/arrière Icon_biggrin
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Message par franch le 14/2/2010, 23:14

Dis Baboon, tu me reprêtes ton F16 ? J'l'ai fait une fois, j'peux le refaire ... reflechiii reflechiii mdr

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Message par Baboon le 14/2/2010, 23:38

franch a écrit:Dis Baboon, tu me reprêtes ton F16 ? J'l'ai fait une fois, j'peux le refaire ... reflechiii reflechiii mdr

Euuuh, ben je crois qu'en ce moment la terre est gelée façon béton Shocked Shocked Shocked

Ou alors va te falloir tenter le JUMP Shocked Shocked Shocked façon rallye de Finlande ou San Remo
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Message par Baboon le 15/2/2010, 18:33

Suite

L

L'idée général, ce sera un montage semi fixe
J'en ferai un autre simplifié pour le F16 de Subascuba

L'ensemble est fait à partir de vieilles ceintures de sécurité de réccupe,
en utilisant les oeilletons, les clips rapides de sécurité, du ruban de ceinture enroulable
et un morceau de sangle à cliquet jaune.
Jaune pour que ce soit suffisament visuel pour les commissaires de piste,
mais ce n'est pas une obligation.

Une partie qui restera à demeure boulonnée sur l'auto,
et l'autre démontable par le clips rapide de sécurité

Sangles de tractage avant/arrière Sangle6

Sangles de tractage avant/arrière Sangle7

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Message par Baboon le 15/2/2010, 18:43

Suite

Presentation à blanc de l'ensemble

Les longueurs des deux parties ne sont pas définitives,
ce sera beaucoup plus court pour la partie fixée à demeure
Là, c'est juste pour voir à quoi ça ressemble

Le premier qui dit que c'est laid, ben il a raison, mais c'est pas pour faire
le beau Kevin BILOUTE à un concours de tuning à Charleville Mèzigue

Sangles de tractage avant/arrière Sangle10

Sangles de tractage avant/arrière Sangle8

Sangles de tractage avant/arrière Sangle9

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Message par Baboon le 15/2/2010, 21:50

Suite

Sangles de tractage avant/arrière Sangle12

Demain matin, direction le cordonnier qui va me coudre tout ça avec sa machine
à gros fil pour godasse, sac à mains, et cuirs de divers épaisseurs.

N'importe quel cordonnier de quartier connaissant son boulot est capable de vous faire ça,
c'est bien aussi simple que de recoudre une tatanne, une ceinture en crocodile dundee de cow boy,
un sac à main de rombière fatale, un string en peau de panther.....

Il m'avait dejà cousu une sangle à tout tracter, même les 4X4

Sangles de tractage avant/arrière Sangle1

Sangles de tractage avant/arrière Sangle3

Sangles de tractage avant/arrière Sangle4

Sangles de tractage avant/arrière Sangle5

Sangles de tractage avant/arrière Sangle7

Sangles de tractage avant/arrière Sangle8

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Message par roadstergio le 16/2/2010, 19:09

bien vu BABOON cheers

Beaux montages et qui n'abîme pas le joujou

Sergio alias " leborgne "
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Message par Baboon le 16/2/2010, 22:18

Suite

Retour de chez le cordonnier de la sangle arrière de tractage
Couture au fil de 40 kilox à la rupture
Cout, 2 eurox par élément

La version simplifiée pour l' F16 de Subascuba

Sangles de tractage avant/arrière Sangle23

Sangles de tractage avant/arrière Sangle22

La version semi-démontable de mon F16

Sangles de tractage avant/arrière Sangle17

Sangles de tractage avant/arrière Sangle15

Sangles de tractage avant/arrière Sangle16

Sangles de tractage avant/arrière Sangle21

Sangles de tractage avant/arrière Sangle20

Sangles de tractage avant/arrière Sangle18

Sangles de tractage avant/arrière Sangle19

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Message par Baboon le 16/2/2010, 23:17

Suite

La sangle de tractage avant

Sangles de tractage avant/arrière Sangle24

Sangles de tractage avant/arrière Sangle25

La partie fixe qui sera boulonnée à l'axe infèrieur de l'amortasseur au triangle
de suspension inferieur

Sangles de tractage avant/arrière Sangle27

Sangles de tractage avant/arrière Sangle26

Pour rassurer ceux qui seraient inquiets de l'arrachement du triangle, ou une déformation de la géomètrie
des suspattes en tractant par le triangle inferieur, les contraintes qu'encaissent les suspattes sur un gros freinage
à 180, un gros nid de poule à 60, un vibreur de circuit à 130, un raccord de pont d'autoroute à 150,
sont autrement superieurs à la contraine d'une traction d'un F16 embourbé dans le chocolat jusqu'aux rétroviseurs.

150 kilomètres/h, c'est la vitesse d'un objet tombant du 30 ème étage d'un immeuble,
telle que la sono de votre taré de voisin, votre belle-mère qui vous emmerde tous
les dimanches par exemple..... Ca cogne fort, très très fort.

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Message par sebastien4012 le 17/2/2010, 12:42

J'aurais plus peur pour la carrosserie mais je suis sur qu'une photo une fois posé me rassurera parce que pour le moment je ne vois pas trop par où ça passe par rapport au pare-choc.
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Message par Baboon le 17/2/2010, 12:57

Des photos peut etre ce soir si je réccupère la Bestiole pas trop tard,
Leslie s'est barrée hier en Normandie avec la Bestiole

Pour la sangle avant, elle passera sous le pare choc/spoiler
A suivre

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Message par sebastien4012 le 17/2/2010, 14:35

Il n'y a pas de risque si c'est tracté par un 4X4?
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Message par Baboon le 17/2/2010, 18:00

sebastien4012 a écrit:Il n'y a pas de risque si c'est tracté par un 4X4?

Ben le but c'est bien ça, de pouvoir tracter et dégager l'auto proprement le plus vite possible sans l'abimer.
De toute façons, sur les circuits, il n'y a que des 4X4, tracteurs ou engins de chantier pour
sortir les autos des bacs à sable ou à graviers.

Sur ce, ce n'est pas tout d'y poser un anneau ou une sangle n'importe comment
J'en ai vu quelqu'uns se faire arracher la façade ou l'arrière de l'auto
Ca fait très négligé affraid affraid affraid

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Message par Baboon le 18/2/2010, 00:50

Suite

La sangle arrière simplifiée

Sangles de tractage avant/arrière 97314888

Sangles de tractage avant/arrière 72518755

Sangles de tractage avant/arrière 64792471

Sangles de tractage avant/arrière 92600933

Sangles de tractage avant/arrière 12423431

Sangles de tractage avant/arrière 16868887

Sangles de tractage avant/arrière 85757313

A suivre
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Message par Baboon le 18/2/2010, 01:20

Suite

Sangle arrière semi-fixe

Sangles de tractage avant/arrière 46434299

Sangles de tractage avant/arrière 21355501

Sangles de tractage avant/arrière 87558908

Sangles de tractage avant/arrière 57520512

Sangles de tractage avant/arrière 47218070

Sangles de tractage avant/arrière 43503952

Sangles de tractage avant/arrière 79280128

Sangles de tractage avant/arrière 47987866

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Message par Baboon le 18/2/2010, 01:37

Sangles de tractage avant/arrière 28460676

Sangles de tractage avant/arrière 97033442

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Message par Bazil le 18/2/2010, 10:38

Salut baboon, tu es sur que l'attache ceinture va tenir coup???

c'est prévu pour retenir combien de kilos/tonne ce systeme???

Parce que a l'origine c'est prévu pour retenir une personne et non une voiture aussi légère soit elle.
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Message par Baboon le 18/2/2010, 11:04

Bazil a écrit:Salut baboon, tu es sur que l'attache ceinture va tenir coup???

c'est prévu pour retenir combien de kilos/tonne ce systeme???

Parce que a l'origine c'est prévu pour retenir une personne et non une voiture aussi légère soit elle.

Aurais tu une idée en nombre de tonnes que pèse la tête, puis le corps complet d'un homme normal de 80 kilox
en cas de choc frontal ???????

Avec des vieilles ceintures de sécurité, sans faire des noeuds compliqués et en utilisant simplement
les passants coulissants d'ajustage et les clips de verrouillage, j'ai soulevé au palan des berlingues
de poids lourds qui devaient faire 6 ou 8 fois le poids d'un SECMA F16

La sangle jaune, beaucoup moins résistante que de la ceinture de sécurité, c'est déjà du 4 tonnes

Sangles de tractage avant/arrière Sangle

Donc, pas vraiment inquiet malgré l'aspect fragile d'une ceinture de sécurité et de la sangle d'arrimage
pour cliquet pour arraché un SECMA F16 du chocolat ou d'un bac à sable/graviers Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par Bazil le 18/2/2010, 11:27

Ok topppppp,

je savais que les ceintures de sécurité c'est du costaud mais je ne savais pas pour le systeme d'attache
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Message par Baboon le 18/2/2010, 12:40

Bazil a écrit:Ok topppppp,

je savais que les ceintures de sécurité c'est du costaud mais je ne savais pas pour le systeme d'attache

Si les systèmes d'attache/verrouillage étaient plus faibles ou fragile que le tissus des ceintures, elles ne serviraient
à rien ces ceintures... Shocked Shocked Shocked

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Message par Invité le 18/2/2010, 21:20

cheers

topppppp topppppp bien vue Baboon,pas cher ,pas lourd, pas de place.

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Message par Baboon le 18/2/2010, 21:59

Suite

Reste à résoudre le problème de la sangle avant, because ça ne se passe pas comme j'avais prévu

A suivre
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Message par sebastien4012 le 25/3/2010, 12:38

Alors ça a donné quoi à dijon? ça a tenu? ça c'est pas accroché quelque part?
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