Anti-démarrage Cobra

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Anti-démarrage Cobra

Message par Christian31 le 22/3/2015, 08:56

Bonjour à tous,
Je devrais aller chercher mon F16 mercredi prochain à Aniche.
En me baladant sur le forum j'ai vu que vous aviez eu quelques soucis avec le système anti-démarrage Cobra.
Coupure moteur après avoir calé, coupure moteur après sortie de piste...
Quelle est la procédure à suivre pour redémarrer ?
Je préfère me renseigner avant car je risque fort de caler une fois ou deux sur les 900 kilomètres du parcours, ma voiture de tous les jours étant équipée d'une boite auto.
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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par junior le 22/3/2015, 09:20

La procédure si tu cales c'est couper le contact et redémarrer rapidement :)

Si l'anti-démarrage a le temps de se renclencher et qu'il clignotte (juste devant le levier de vitesse) il suffit de mettre la télécommande en contact avec pour le désactiver et redémarrer.

En faisant référence à une coupure en cas de sortie de piste je pense que tu fais sûrement référence à une des vidéos que j'ai posté sur youtube. Dans ce cas c'est une sécurité moteur (une sorte de disjoncteur) qui coupe la pompe à essence en cas de choc. Cette sécurité sert en cas d'accident pour éviter que le moteur continue à tourner ou que la pompe à essence continue à débiter avec une durite sectionnée par exemple.
Moi cette sécurité s'était déclanchée sur un vibreur sur circuit et c'est la seule fois que cela m'est arrivé.
Cette mésaventure m'était arrivé une fois par le passé avec un Peugeot expert avec lequel j'avais pris un dos d'âne beaucoup trop vite, le châssis avait frotté Twisted Evil

Pas d'inquiétudes, et en démarrant en 1ère peu de chances de caler!!
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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par Christian31 le 22/3/2015, 09:25

Merci Junior pour ta réponse.
En effet je faisais référence à ta vidéo sur Youtube.
Je ne crains pas de caler au démarrage mais plutôt en m’arrêtant en oubliant de débrayer... mdrrrrrrrrrr
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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par Funny le 22/3/2015, 09:28

Le truc à savoir, c'est que l'anti-démarrage se remet en route quand tu remets la clé sur 0. Donc si tu cales, il ne faut pas revenir à zéro et refaire toutes les positions jusqu'au démarreur, mais directement donner un coup de démarreur depuis la position "contact" (ou était la clé pendant que tu roules normalement).
L'embrayage du F16 est assez "facile".
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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par Christian31 le 22/3/2015, 09:32

Merci Funny pour cette précision. Ce n'est pas l'embrayage qui m'inquiète mais les mauvaises habitudes prises depuis quelques années avec une boite auto...
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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par Baboon le 22/3/2015, 09:44

Salut Christian

Le F16 est aussi équipé d'un disjoncteur du circuit d'essence à inertie,
comme toutes les automobiles modernes de grandes séries.

Il est là pour coupé l'essence en cas de choc frontal, latéral, tonneaux, etc etc etc
Il se trouve dans le compartiment berlingue côté gauche;

Ce disjoncteur peut intervenir aussi sur un dos d'âne pris trop vite,
un vibreur de circuit un peu trop rugueux, un gros nid de poule,
bref, une grosse secousse du charriot.

Suffit d'appuyer sur le bouton pour le ré-amorcer.
Bref, toujours avoir dans son F16 de quoi démonter le capot  berlingue.

A deux heure du mat, un gros trou dans la chaussée, le disjoncteur coupe
le circuit d'essence, t'es en plein Pekord-Land du côté de Plouc-City
et Pekno-Town dans la campagne qui pue très mauvais, ben t'es mal,
très mal si t'as pas de quoi tomber ce capot.

Et là, c'est la colère, tu t'en veux à mort de pas avoir le moindre outil dans ton F16
taperr taperr taperr

Dans ce cas, j'ai envie de fracasser un Hans KULLER d'écolo urbain barbu
binoclard catogan Pataugas anti bagnoles à coups de cric rouleur....

Baboon (sauvage)


Dernière édition par Baboon le 22/3/2015, 09:50, édité 1 fois

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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par Christian31 le 22/3/2015, 09:48

Salut Baboon, merci, c'est bon à savoir. Un peu plus de précision quant à la localisation de ce disjoncteur, voire une photo ???
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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par Baboon le 22/3/2015, 09:54

Christian31 a écrit:Salut Baboon, merci, c'est bon à savoir. Un peu plus de précision quant à la localisation de ce disjoncteur, voire une photo ???

J'avais fait un post avec photos mais l'hébergeur de photos IMAGESHACKS a disparu
Post---> http://secma-f16passion.forumactif.org/t725-disjoncteur-d-essence-a-inertie?highlight=disjoncteur+d+essence

Et là, je n'ai pas mon charriot à proximité pour refaire des photos.
Si l'un d'entre vous en possède topppppp topppppp topppppp

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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par Christian31 le 22/3/2015, 10:05

Je n'ai plus qu'à éviter les dos d'âne trop rapides, les vaches, les colonies de vacances en balade, les agents de la force publique en train de faire la sieste couchés sur la voie, les armoires normandes, les pianos, etc. Heureusement il y a très peu de tout ça sur nos belles autoroutes mdrrrrrrrrrr
Merci Baboon
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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par Philippe_P le 22/3/2015, 11:24

Prends une nourrice d'essence !!
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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par junior le 22/3/2015, 11:27

Il est localisé dans le compartiment moteur au niveau du dos du conducteur. Un peu difficile d'accès il te faut un bâton d'environ 30cm pour aller appuyer dessus.

En cherchant le f16 pose la question à l'usine! Ils ouvriront ton capot moteur pour te le montrer sans soucis !
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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par Christian31 le 22/3/2015, 11:33

Pourquoi la nourrice d'essence ??
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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par Philippe_P le 22/3/2015, 11:47

Parce que l'autonomie est limitée et en rodage, il consomme un peu plus, si tu prends l'autoroute, les stations sont des fois trop'espacée et refait le plein avant de dépasser les 200 kms
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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par Christian31 le 22/3/2015, 11:49

Merci pour ce conseil judicieux
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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par junior le 22/3/2015, 15:40

Moi je déconseille d'avoir un jerrican f'essence dans l'habitacle!

En premier lieu à cause des odeurs, les vapeurs d'essence et c'est dangereux!
Vaut mieux t'arrêter et faire le plein à partir de la moitié tu sera tranquille.

Si tu n'es pas pressé et que tu as le temps, je te conseille d'éviter l'autoroute. ou du moins pour le début du trajet!
C'est important d'y aller progressivement et de faire varier le régime, changer de rapports etc... Donc un trajet sur route est beaucoup plus approprié.
Il n'y a pas que le moteur à roder, les freins, la boite...

Sinon tu vas arriver à Toulouse, tu auras un moteur ayant fait du 4500trs min tout le trajet. Tes freins ne seront pas rodés et tous tes rapports hormis la 5 ème seront vierges.

Enfin cela n'engage que moi, beaucoup te dirons que de nos jours un moteur ne se rode pas !! Chacun est libre de faire ce qu'il veut Wink
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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par Christian31 le 22/3/2015, 15:59

Je partage totalement ton point de vue sur tous les points.
J'ai prévu mon retour sur un jour et demi afin d'alterner les portions d'autoroutes et les routes nationales. J'en aurai pour une semaine si je ne prends que les RN Wink . Je compte faire un arrêt pipi, cigarette, essence tous les 150 km.
Et puis je vais y aller (très) cool car en plus de tous les éléments que tu énumères il y a aussi un petit bonhomme à roder au maniement du F16.
A+
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Re: Anti-démarrage Cobra

Message par junior le 22/3/2015, 16:28

La journée? mais non ^^

Quand je descend en vacances tous les ans du côté de Perpignan je prends uniquement les RN, RD et portion d'autoroute gratuites. Et Je descend d'une traite. Avec bien sûr arrêt pipi et essence. Que ce soit en F16 en en C5 Very Happy A la différence qu'avec le C5 j'ai pas besoin de refaire le plein durant le trajet alors qu'avec le F16 je le fais 2 fois en chemin.
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