Consommation

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Message par Baboon le 25/1/2010, 11:33

Salut à tous

La conso de la Bestiole, un truc dont je me fout un peu, mais juste pour avoir un indice ou repère,
j'ai relevé un 6,4 litres/100 de moyenne sur 1100 kms et fonctionne au 98 SP
Bien sur, tout dépend de l'usage de l'engin, ma conso ne sera pas forcèment celle de notre TontonPoil des montagnes,
de celle de PHIL0138 des belles collines vallonnées.
Ensuite, le style de conduite y fera aussi pour beaucoup.
J'ai le pied pas trop lourd, je démarre toujours en seconde, la première ne sert qu'aux manoeuvres.
Sinon, je respecte absolument les limitations de vitesses, si j'ai envie de rouler vite, je vais sur la piste.

6.4 litres aux cent, cela comprend une journée de piste aux Ecuyers, le reste, que du parcours urbain, bouchons parisiens
puisque je m'en sers pour aller au boulot dans Paris, de la grande banlieue puisque j'y crêche.
Les ballades du Dimanche.

Dans les mêmes conditions, avec une Citroen C5 2litres essence, je tourne à 13 litres/100,
et avec une Vel Satis Renault V6 je tape 16 litres/100.

Sur ce, les consox stabilisées pipos pipos 50/90/120, je n'en ai aucune idée.

A bientôt
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Message par GEC le 25/1/2010, 14:22

SP 98 !!!!
Le moulin ne fonction pas au SP 95 ???
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Message par roadstergio le 25/1/2010, 19:11

GEC a écrit:SP 98 !!!!
Le moulin ne fonction pas au SP 95 ???

Si si affraid pourquoi y met du sp 98 après tout çà le regarde Shocked

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Message par Baboon le 25/1/2010, 19:24

Ce berlinguer tourne au 95 SP et au 98 SP, ainsi que d'autres indices non plombés selon les pays
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Message par fumeenoire le 26/1/2010, 19:26

bonjour
f 16 toute neuve au troisieme plein region de montagne pas trop force (rodage) 4000 trs maxi conso 5.2 litres
fumeenoire
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Message par PHIL0138 le 26/1/2010, 21:16

Utilisation tranquille sur neige et promenade paisible sur circuit (pas plus de 12000 tours/mn à froid et 15000 tours/mn à chaud) conso à vitesse stabilisée de 25l au 100 de sp95 Consommation Icon_clown
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Message par Baboon le 2/2/2010, 23:47

fumeenoire a écrit:bonjour
f 16 toute neuve au troisieme plein region de montagne pas trop force (rodage) 4000 trs maxi conso 5.2 litres

Sur de nombreuses automobiles françaises que j'utilise au quotidien, le fait de rouler au 98 SP permet
souvent d'augmenter l'autonomie de 60 à 140 kms de plus selon si usage urbain ou autoroutier.
De plus, il y a souvent moins d'à coup à très bas régime, entre le ralenti et le début de la plage d'accèlération, souvent du au calculateur qui béguaille entre plusieurs points d'avance idéals quand on utilise le 95 SP.

De plus, la souplesse offerte par le 98 SP, des rond-points enroulés à 20 à l'heure en 4 ème avec de nombreuses française,
et l'auto repart comme de rien, alors qu'au 95 SP, il faudra tomber la 2 ème pour le même exercice.

Le 98 SP plus cher à l'achat au litre, mais moins rentable au kilomètres parcourus que le 95 SP, ce n'est pas un scoop,
ni une nouveauté

L'augmentation d'autonomie, avec le réservoir à 26 litres du F16 ne sera pas très consèquente, peut etre 30 à 50 kilomètres,
mais la souplesse est bien plus intèressante.
Ensuite, chacun fait comme il le sent ou l'entend, et je roule au 98SP

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Message par sebastien4012 le 3/2/2010, 10:21

L'inconvénient c'est que c'est de plus en plus compliqué de trouver des stations qui propose du 98 depuis la sortie de l'E10. En tout cas par chez moi.
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Message par Baboon le 3/2/2010, 12:08

sebastien4012 a écrit:L'inconvénient c'est que c'est de plus en plus compliqué de trouver des stations qui propose du 98 depuis la sortie de l'E10. En tout cas par chez moi.

Ouai ouai, j'ai entendu ça aussi
Bizarement et inversement ici, on trouve du E10 et du 98SP mais plus difficilement du 95SP.
A ma boite, on a des notes qui nous déconseillent fortement de rouler au 95SP sur certains modèles,
et hors de question de rouler au E10 sur presque toutes les autos.

Du reste, il paraitrait qu'en Allemagne, l'E10 n'existe pas, à vérifier. Alors que chez eux
les écolos sont bien plus virulents qu'en France.

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Message par sebastien4012 le 3/2/2010, 13:13

Je ne sais plus si c'est en allemagne ou pas mais lu que dans un autre pays européen il y avait de l'E10 mais il l'enlève.
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Message par Baboon le 3/2/2010, 14:17

sebastien4012 a écrit:Je ne sais plus si c'est en allemagne ou pas mais lu que dans un autre pays européen il y avait de l'E10 mais il l'enlève.
C'est de la soupe à la pisse d'ane pour faire plaisir à ces Hans Kuler d'écolos vendeurs de peurs

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Message par vik le 26/3/2010, 14:27

J'avais entendu dire que le 98 bouffe d'avantage les joints (plus agressif) ?
Enfin peut-etre que sur les moteurs recents ça n'a pas trop d'effets..?

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Message par Manu le 26/3/2010, 15:36

Bonjour,

En roulant sur le couple, et en faisant 20% de ville, je fait 5,4 litres au 100kms.
Le plus difficile est de rester sage, car sur les petites routes l'engin est joueur (à moins que se soit moi), et là, la consommation s'envole, dépassant les 8 litres.
Cela laisse envisager un 10 litrtes ++ sur circuit.
Je tourne au SP95.
L'ennui, ce n'est pas vraiment la conso, même sur circuit, c'est surtout l'autonomie qui peut aller de presque 400 kms à mois de 200...

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Message par Baboon le 26/3/2010, 15:51

vik a écrit:J'avais entendu dire que le 98 bouffe d'avantage les joints (plus agressif) ?
Enfin peut-etre que sur les moteurs recents ça n'a pas trop d'effets..?

Le 98SP peut bouffer les vieux joints, les vieilles durites, sur les automobiles anciennes
des années 60-->70
Mais c'est souvent plus du à la qualité des caoutchoucs d'époques
Généralement, le caouchouc, materiaux totalement pérrissable comme le beurre frais
n'a qu'une durée de de vie de 8 ans en général
Au delà de 8 ans, il perd toutes ses propiètés mécaniques de souplesse, resistance,
étanchéîté, .......et c'est la lente
décomposition.....Même s'il peut paraitre très neuf d'aspect.

C'est pareil pour un pneu neuf jamais utilisé qui aurait été démoulé
8 ou 10 plus tôt, c'est bon à jeté, gomme en béton qui tombera en grumeaux
au premier virage ou freinage violent.


Sur les mécaniques d'aujourd'hui, le 98SP qui boufferait les joints ou durites,
ce sont des ragots colportés pas des "Kevin ONMADIKEU" .

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Message par vik le 26/3/2010, 16:00

d'ac, merci pour les infos =)

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Message par Baboon le 12/4/2010, 10:13

Salut à tous

Un autre repère de conso sur 250 kilomètres,
dont 200 d'autoroute A4 vallonnée parcourue à 130/150 compteur, donc quelques tronçons
à 110 because travaux, et 50 kilomètres de petits routes à vitesses légales,
90 et 50 lors des traversées des Pékors-City, Plouc-Town, Péquenots-Station ....et autres bleds de bouseux
dans la campagne qui pue pas bon du tout le cul des grosses vaches et des petits cochons Very Happy Very Happy Very Happy

17 litres de 98 SP, soit une moyenne de 6.8 litres/100
Chiffre bien sur très alléatoire.

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Message par Nono le 12/4/2010, 10:58

Baboon, JE CONFIRME que l'Allemagne n'a pas voulu du SP95-E10.

Un carburant merdique et bas de gamme pour satifaire ces en..lés d'écolos.
Tu me diras, c'est bien, on rase des fôrets pour planter de la canne et en faire de l'Éthanol. C'est vachement écolo ça !

Pour en revenir aux Allemands, Dieu sait qu'ils ont un train d'avance en matière "d'écologie".
Un train d'avance aussi en motorisation et en technologie.
Alors l'E10 ? Quand ils ont vu ça...
Eux, au moins, leur station proposent du 100 d'octane. C'est tout l'inverse en fait.

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Tiens, pour vous amuser, faîte le plein à 100 % de SP95-E10 dans une tondeuse (bien entendu, gestion par calculo inexistante). Si vous démarrez : Châpeau !
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Message par Baboon le 14/9/2010, 00:34

Exemple de conso aujourd'hui

Aniche --> Paris--> Montlhery --> 250 kilomètres
140 compteur sur autoroutes à péage
100 et 90 sur les autoroutes d'ile de France
80 et gros bouchons sur le boulevard périférique parisien

16,5 litres pour 250 kms = 6,4 litres/100

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Message par LibGo le 14/9/2010, 11:00

Salut !!!

Sur mon webphone android, j'utilise une application : aCar :
http://www.zonewalker.com/acar

Qui me permet notamment de mesurer la consommation moyenne d'un véhicule au fil des pleins.


Donc pour le F16, je l'utilise depuis 3500 kms et j'ai une consommation moyenne de 7,0 l/100 pile poil !
Ville (Aix en Provence), petites routes et peu d'autoroutes.
Les routes vers chez moi poussent au crime, donc bien qu'en respectant les limitations, je roule plutôt sportif (accélère tôt et freine tard).
Minimum enregistré : 5,671 l/100
Max enregistré : 7,667 l/100

Cout au km du F16 : 0,091 €
Cout par jour : 3,85 €
Cout au litre : 1,307 €



NB : SANS LES PORTES !


Dernière édition par LibGo le 14/9/2010, 13:06, édité 1 fois
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Message par fumeenoire le 14/9/2010, 12:58

bonjour a tous
pour le mini avec ma femme comme passager (elle a peur de la vitesse) elle m a accompagne au circuit de bresse conso 4,5 litre/100,puis sur le circuit (ma femme n etait pas passagere) 14 litres/100 et la je crois que l on a les 2 extremes .
precision: avec les portes montees. Very Happy reflechiii
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Message par agnostic1er le 6/6/2019, 23:14

fumeenoire a écrit:bonjour a tous
pour le mini avec ma femme comme passager  (elle a peur de la vitesse) elle m a accompagne au circuit de bresse conso 4,5 litre/100,puis sur le circuit (ma femme n etait pas passagere) 14 litres/100 et la je crois que l on a les 2 extremes .
precision: avec les portes montees. Very Happy  reflechiii
Salut Alain, je n'y croyais pas à tes 4.5L/100... jusqu'à ce que je fasse un trip vers Morvan et Alpes avec Jojo il y a quelques jours; pour y arriver, nous avons emprunté des routes secondaires en respectant les limitations de vitesse et, en n'accélérant qu'une fois franchement sur un dépassement, j'ai rempli mon réservoir de 12.8L de SP98 après 305kms, ce qui nous fait 4.2L/100!!! lol2
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Message par fumeenoire le 7/6/2019, 08:59

agnostic1er a écrit:
fumeenoire a écrit:bonjour a tous
pour le mini avec ma femme comme passager  (elle a peur de la vitesse) elle m a accompagne au circuit de bresse conso 4,5 litre/100,puis sur le circuit (ma femme n etait pas passagere) 14 litres/100 et la je crois que l on a les 2 extremes .
precision: avec les portes montees. Very Happy  reflechiii
Salut Alain, je n'y croyais pas à tes 4.5L/100... jusqu'à ce que je fasse un trip vers Morvan et Alpes avec Jojo il y a quelques jours; pour y arriver, nous avons emprunté des routes secondaires en respectant les limitations de vitesse et, en n'accélérant qu'une fois franchement sur un dépassement, j'ai rempli mon réservoir de 12.8L de SP98 après 305kms, ce qui nous fait 4.2L/100!!! lol2

en fait ce post date de quand j avais l atmo avec le turbo en mini c est pareil;mais sur circuit c est plutot 22 l. Very Happy et en montagne entre 6.5 et 7.5 l
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Message par miniroues le 7/6/2019, 10:15

bonjour , j'ai eu 2 secmas f16 assez recentes j'ai fait souvent des mesures et toujours trouvè des consos d'environ 6.5 lt aux 100 ( je ne depasse jamais le 150 compteur mais j'ai presque toujours le pied lourd a l'acceleration )
sur ma derniere de 2008 qui " aurait ètè reprogrammèe " j'ai l'impression qu'elle accelere un peu plus fort mais j'ai des consos completement barjos ; ça va de 7 a 10 litres exactement dans les memes conditions , memes parcours et pleins a plat dans la meme station
s qu'ue repro tres mal faite pourrait provoquer ça ?
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Message par Jean-Pierre-95 le 7/6/2019, 22:18

Et moi, côté Conso, sur route avec la remorque c'est entre 7 et 8 litres (Pied pas léger).

En solo, c'est entre 6 et 7 litres (Pied pas léger non plus) Avec un F16 reprogrammé.

Sur piste, jamais plus de 14 litres et plutôt 10 sur le mouillé.



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Message par Achille Bobyla le 8/6/2019, 14:40

Hier à FAY, journée humide, 290 km et 35 L SP98 soit 12 L %km
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