Idée pour un futur rétro intérieur pour le F16 Turbo?

La réglementation pour avoir une caméra+écran à la place d'un rétroviseur change, ça va devenir possible.

Une petite caméra au niveau du feux stop pour le F16 Turbo avec un écran qui va bien dans l'habitacle ça pourrait le faire non?

Et puis ça pourrait faire un coup de pub sympa pour Secma, le premier constructeur française à sortir une caméra comme rétroviseur.

source: http://www.leblogauto.com/2014/12/les-cameras-pour-remplacer-les-retroviseurs-cest-pour-bientot.html

sebastien4012 a écrit:La réglementation pour avoir une caméra+écran à la place d'un rétroviseur change, ça va devenir possible.

Une petite caméra au niveau du feux stop pour le F16 Turbo avec un écran qui va bien dans l'habitacle ça pourrait le faire non?

Et puis ça pourrait faire un coup de pub sympa pour Secma, le premier constructeur française à sortir une caméra comme rétroviseur.

Oui, et non, si la réglementation évolue, c'est que les lobbies poussent et en général, s'il poussent, c'est qu'ils sont déjà près ! Et je ne pense pas que Secma fasse parti des lobbies automobiles... ou seulement à leur niveau qui ne doit pas pouvvoir pousser grand chose...

Oui mais c'est du poids en plus tout cà.
Ecran, caméra, fils d'alim ... C'est tout de même plus lourd que rien du tout

sebastien4012 a écrit:-----------------------------------

Une petite caméra au niveau du feux stop pour le F16 Turbo avec un écran qui va bien dans l'habitacle ça pourrait le faire non?

Voilà un sujet récurent à de nombreux forums de brouettes, charrettes et couscoussières,
la caméra arrière

Le Secma F16, un sportive, une automobile qui se conduit, mais qui se pilote aussi.
Donc pour des gens sportifs au regards rapides, efficaces, précis, etc etc etc
et tu voudrais leur joindre une caméra pour voir à l'arrière ??????
Sur le monospace pour Mémée trimbale ses petits enfants, le Pépé,
son teckel qui refoule, son chat qui pue, etc etc etc, je comprendrais,
mais sur un Secma

Et pourquoi pas chien d'aveugle

C'est peut être parce que quand je conduit je regarde plus mon rétro intérieur que mes rétros extérieur donc j’appréhende de ne plus en avoir.

Salut,

Si c'est une simple histoire de rétrovision tu peux déjà le faire, pas de souci. Le rétroviseur intérieur n'est obligatoire que lorsque tu n'as pas de rétro droit donc, enjoy peu coûteux en plus, le plus chint étant l'intégration du matos