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Moteur peugeot 200 cv

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Message par Invité le 22/9/2014, 18:51

Bonsoir.
J'ai hésité à parler d'un supposé problème sur le nouveau moteur Peugeot ne voulant pas mettre à mal le futur secma mais bon j'y vais quand même, j'espère que personne ne m'en voudras.
Ce week end j'ai eu une discussion avec un mécano qui m'a expliqué que le moteur 1.6 turbo 200 cv a un gros problème de casse au niveau courroie de distribution ou galet tendeur et que ce problème est dû à un problème de conception qui ne pourrait être résolu. Il faudrait donc changer les galets tendeur très très souvent.
Vrais ou pas aucune idée, d'après cette personne il y a déjà plusieurs moteurs explosés et non réparable.

Locomobile

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Message par Invité le 22/9/2014, 19:12

Déjà une bêtise, c'est une chaine, pas une courroie.
Locomobile

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Message par sebastien4012 le 22/9/2014, 19:33

Problème résolu depuis 2010 comme déjà dit dans le topic sur le F16 Turbo.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_EP#Fiabilit.C3.A9
sebastien4012
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Message par Invité le 22/9/2014, 20:19

AH bon! donc je suis en retard d'au moins une bataille.
Cela me rassure parce que je suis très Peugeot pour les moteurs.
Locomobile

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Message par Baboon le 24/9/2014, 21:20

Salut Locomobile

locomobile a écrit:AH bon! donc je suis en retard d'au moins une bataille.
Cela me rassure parce que je suis très Peugeot pour les moteurs.
Locomobile

Ben ouai mon gars, c'est totalement vrai, mais ce problème de distribe, c’était sur les charriots
de Vercingétorix le gogolois, l'égyptienne Cléoplâtre alias: vide boules, pompe à nœuds ,
l'essoreuse de glands.... et du grand Jules César à voile à vapeur et avec ses vapeurs
qui se fit dégommer par un des ses abrutis de fils, un certain A.Brutus
Very Happy Very Happy Very Happy

Sinon, t'en as d'autres des infox de ce genre ???????????? lol! lol! lol!

Baboon


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Message par Fred. le 24/9/2014, 21:51

sebastien4012 a écrit:Problème résolu depuis 2010 comme déjà dit dans le topic sur le F16 Turbo.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_EP#Fiabilit.C3.A9
bonjour
Lorsque j'hesitais á me racheter un f16, j'avais également regardé le RCZ 200 cv et je crois me souvenir que certaines versions de ce moteur (car comme déjà écrit entre Peugeot et Citroen, il n'y a a pas qu'un seul 1,6 200 cv mais plusieurs versions) n'étaient toujours pas fiable bien après ces remises á niveaux. Je ne sais plus quel moteur precisemment.
Fred.
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Message par Invité le 24/9/2014, 22:02

Ben alors j'ai bien fait d'hésiter, donc ce mécano m'a parlé d'un problème qui n'existe plus, désolé! mais pour moi qui n'était pas au courant ça me paraissais de dernière fraicheur.
Comme quoi il faut se méfier des ont dit!.
Désolé! bouuuuche

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Message par Invité le 25/9/2014, 07:26

Chacun se fait une idée...
Mais le probleme de la chaine de distribution qui prends du jeu à cause du tendeur defectueux a bien existé sur les THP d'origine PSA...
Mini se mange encore le poing des prise en charge pour la cooperS et Peugeot communique à tout va que le probleme est résolu depuis "longtemps"...

Mais le mal est fait.
Des soucis continuent d'apparaitre.
Sont-ils fondés? ou issus de mauvaises utilisation qu'on met sur le dos de l'ancien défaut????

Chacun se fera une idée, mais comme locomotive, je m'interrogerai avant de faire le pas et finirai par decider si ce qui est dis (en pour et en contre) sur les forum est vrai ou non...
reflechiii

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