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PROTECTION POUTRE RESERVOIR ESSENCE F16

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Message par Invité 2/2/2010, 13:32

cheers
bonjour à tous,
toujours dans la modif,
suite à la protection des tuyauteries chauffage, je réalise un carter en pvc pour protèger l'ensemble poutre,
je vous présenterai quelques Photos.

Bonne journée

FAFA44

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Message par Baboon 2/2/2010, 22:56

Bonjour Baboon,

Quelques photos de la protection des durites chauffage du f16
avec des restes de gaines équipant mon chauffage aérothermique de ma véranda.

Et un reste de tuyau de PVC diam 100mm//épaisseur 3mm formé à la grosse monté
avec des vis et rondelles M6 taraudé dans le châssis.
Le but de l'opération ,moins de déperdition chaleur à voir ?
Et protéger le tube réservoir et divers.


FAFA44


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Message par sebastien4012 3/2/2010, 10:26

ça fait sympa avec le fond plat, mais tu n'as pas peur de perdre l'avantage du poids de la bête à la longue de rajouter des morceaux?
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Message par Invité 3/2/2010, 13:49

cheers
Ta raison Sébastien ,juste valable en hiver ,je voudrais voir pour le chauffage,mais déjà de base une propulsion à un taux de déperdition par rapport à une traction,

je suis un malade de la modif,juste pour le plaisir et passer du bon temps l'hiver, bon je vais monter quelque vis titane Very Happy Very Happy

king2

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Message par franch 3/2/2010, 19:56

A quand la réalisation d'un fond plat ? Coolllllllll

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Message par Invité 3/2/2010, 22:16

cheers

Oui Franch, possible de le faire, je ne n'avais pas de plaque pvc ,et le tuyau pour le ramener plan pas facile au décapeur,
et en forme me permet d'avoir du pincement,
mais bon,le temps je compte pas ,donc possible de le refaire,
merci de me donner vos impressions,plusieurs têtes valent mieux qu'une seul.

topppppp

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Message par Baboon 3/2/2010, 22:26

Salut FAFA

Autre matèriaux issus du batiment pour faire ton soubassement, le PVC type FOREX
C'est semi rigide
Ca se travaille très très bien et c'est ultra léger
Existe en plusieurs épaisseurs à partir de 1 Millimètre

Ca se colle avec de l'adhesif double faces de carrosserie 3M, special agencement
interieur ou exterieur de véhicules, ambulance, camping car, pompes funèbres....
Ca polymèrise en 48H00. Hyper costaud

A bientôt
Baboon

Exemple de refection de deux panneaux de portes pourris pour une auto
de piste


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Message par sebastien4012 3/2/2010, 22:46

la vache on dirait du papier.
Avec ça le F16 ne prendra pas trop de poids même avec un fond plat intégral.
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Message par Invité 4/2/2010, 13:12

cheers
ben la Baboon le top,bon produit et charmante hôtesse,la façon de réparer me rappel le film ,le CORNIAUD avec BOURVIL et DE FUNES et la Belle Américaine.
Merci de tes conseils

king2

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Message par PHIL0138 4/2/2010, 16:27

pour l'alfa, en cas de choc latéral avec un gros moustique...çà doit déjà faire mal à la cuisse... PROTECTION POUTRE RESERVOIR ESSENCE F16 Fresse
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Message par Baboon 4/2/2010, 16:46

PHIL0138 a écrit:pour l'alfa, en cas de choc latéral avec un gros moustique...çà doit déjà faire mal à la cuisse... PROTECTION POUTRE RESERVOIR ESSENCE F16 Fresse

En cas de choc latèral avec un autre véhicule, ça ne change pas grand chose
Sans la portière, tu te prends le bouclier de l'autre voiture pleine tronche
Avec la portière, tu te prends ta portière pleine tronche poussée par le bouclier de l'autre voiture

La protection de la portière en cas de choc????? Elle est purement psychologique.
En réalité tu sera plus gravement bléssé par la ferraille tordue de ta portière
que si tu te prenais juste le bouclier de l'autre auto
Ben ouai

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Message par Sk 22/5/2012, 00:05

salut fafa,
as tu trouvé une différence ?
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http://www.0-permis.com/phpBB3/index.php

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Message par Invité 22/5/2012, 09:16

Very Happy

bonjour SK,
en aero je ne pense pas,en poids sans doute plus ,mais ça protège super bien , cables , durites,moins d'air sur divers trous et isole les tuyaux chauffage,
je le referais en matière plus légère.

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Message par PePe 22/5/2012, 17:59

Salut,

Sur les Alpine où le problème est presque le même (moteur arrière, châssis poutre, réservoir d'essence à l'avant et radiateur d'eau et chauffage à l'avant), presque tous les tuyaux passent comme sur le F16 (essence, clim) sans protection particulière.
Il y a une plaque qui protège sous l'avant (une sorte de ski) mais pas le milieu et l'arrière.
L'eau passe dans des durites rigides dans la poutre... et quand il faut les changer, il faut déposer le moteur pour y accéder par le compartiment arrière.

Les faisceaux électriques passent par contre dans l'auto, dans la poutre centrale (en réalité sur la poutre centrale, et sous l'habillage de la poutre).
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Message par Invité 15/12/2012, 23:15

Very Happy

Mine de rien cela protège bien mon pvc à 2 balles topppppp

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Message par francois 16/12/2012, 19:22

bonsoir fafaa tu n as pas peur que l eau qui réussi a s infiltré sur les cotés meme si cela est résiduel ne face pas baignoire et laisse ta poutre centrale en présence d umiditée permanente en tout cas belle réalisation et idée interessante .
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Message par Invité 16/12/2012, 20:15

Very Happy

No No francois,rien du tout, j'ai quelques trous de drainage ,mais plus de courant d'air au levier de vitesse et frein à main ,
en plus j'ai isolé les tuyaux de chauffage.

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Message par Baboon 16/12/2012, 20:39

FAFA44 a écrit: Very Happy

Mine de rien cela protège bien mon pvc à 2 balles topppppp

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Salut FAFA

Pendant que t'es dessous le charriot, tu pourrais pas nous cogiter un diffuseur extracteur d'air inférieur
à effet de sol façon DTM??????? Juste pour ne pas décoller à haute vitesse à Spa Francorchamp topppppp topppppp topppppp

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En 2005, avec mon Alfetta 2.O Litres (155 Chx:900 Kgs) , dans la montée du Radillon de l'Eau Rouge,
sur le circuit de Spa Francorchamp, à fond de 4ème, j'avais décollé, ben c'est assez effrayant Shocked Shocked Shocked

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A bientôt
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Message par Invité 16/12/2012, 22:37

Shocked

euh surpris par cet habillage,
pour faire sans doute coller à la route,je suppose que la grande vitesse donne des effets à décoller.

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Message par Baboon 16/12/2012, 23:16

FAFA44 a écrit: Shocked

euh surpris par cet habillage,
pour faire sans doute coller à la route,je suppose que la grande vitesse donne des effets à décoller.

FAFA44
Ouai ouai FAFA

A Spa Francorchamps, selon le poids, la vitesse, en remontant le Raidillon de l'eau rouge,
les autos peuvent décoller.
Ensuite, selon les appuis aerodynamiques, ailerons avant et arrière, les fonds inférieurs à effets de sol,
les autos sont littéralement plaquées et ventousées au carrelage.

Exemple de la vidéo ci dessous, camera embarquée par Mika Hakkinen, à 00mn46 il enquille
en montant tous les rapports sans jamais lever le pied droit et il passe à fond à plus de 300
et sort du raidillon toujours à fond POUR enfumer "Choux Ma Chêvre" et sa Ferrari topppppp topppppp topppppp



Alors qu'à fond de 4ème, certainement à 170 avec mon Alfetta j'ai décollé comme une merde lol!
Si avec l'Alfetta je décollais, de grandes chances que le Secma F16 décolle aussi en haut du raidillon

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Message par Invité 8/2/2013, 11:49

Very Happy

après avoir habillé les durites de chauffage, montage d'une plaque type Pvc extra légère en 3mm
1445mmx340mm , un cadeau de Achille à Sergio langue ,

king2

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Message par junior 8/2/2013, 16:18

Franchement super modif Coolllllllll

J'y avais pensé la première fois que je me suis penché sous le F16 et lorsque j'ai installé mes manomètres et que j'avais fait passé les cables le long de cette poutre!
Une idée d'où on peut trouver une plaque en PVC de ce type?
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Message par Invité 8/2/2013, 17:00

Very Happy

cela doit ce trouver en casto ou autres ,Achille avait récupéré des chutes, sinon j'avais déformé un tube pvc au décapeur thermique,Sergio a toujours froid aux pieds affraid et quand il fait une faute de pilotage ,ben sa viens toujours des pinceaux,le voilà guéri topppppp coduit .

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Message par gadtiman 16/2/2013, 09:13

Bonjour a tous et Bravo Fafa pour cette super idee de Mods cheers
Vous pouvez trouver ce type de materiaux chez Bores par exemple.

J'ai une autre idee de suggestion de materiaux justement, il existe le Dibon, une epaisseur de "cahoutchou" dur prise en sandwich entre de fine plaque d'alu. Ca reste tres leger...

Baboon, tu dois connaitre?

Ca peux etre par mal aussi

Voila,voila.

A bientot!
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Message par TONTONPOIL 17/2/2013, 20:23

pour le "dibon" (ou alucobond, selon les marques), c'est effectivement bien sympa
celui dont je dispose (recyclage signalétique), ça doit être du 1mm alu/4mm PE/1mm AL environ (quelques m2 disponibles)
le jambon du sandwich, c'est plus un polyéthilène qu'un caoutchouc, il me semble
Si un Fafa ou autre veut essayer pour faire des pièces, envoi possible (c'est gratos, je demande juste de me renvoyer une pièce ou 2)
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