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Road Trip en Allemagne

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Message par Funny 30/8/2014, 14:29

De retour de mon petit Road trip en Allemagne !
Donc cet été (automne, peut-être avec le temps qu'on a eu ?! ) direction la Bavière pour une petite boucle d'un total de 2800 km (environ, j'avais pas noté le km de départ, quel c.. !) pascontent .

Départ des Yvelines direction la Haute-Savoie point de départ du voyage, obligé par des détails d'intendance familiaux ! Première étape d'un peu plus de 600 km dont majorité d'autoroute ponctué de divers arrêts ravitaillement et soulagement des oreilles... Car sur autoroute à 130 km/h décapoté, ça fait du bruit et ça consomme. Au moins, pour cette première étape il aura fait beau. sunny
Au passage, petit arrêt touristique à Nantua (sous le viaduc de l'A40).
Road Trip en Allemagne Baviyr10

Ensuite, depuis la Haute-Savoie, 10 jours de circuit touristique au travers de la Suisse dans un premier temps jusqu'au lac de Constance, puis le restant de la semaine en Bavière, entre découverte des lac locaux et visite des châteaux de Ludwig II Von Bayern king .

Et dans le désordre, petit aperçu des routes de montagne à la mode allemande, avec des voies larges comme des autoroutes françaises, mais où tout le monde se comporte si sagement qu'on ne peut même pas s'amuser un peu (enfin... presque).
Road Trip en Allemagne Baviyr11

Quelques rencontres atypiques :
Road Trip en Allemagne Baviyr12

Un petit arrêt photo, où, quand je tiens la porte à madame, elle me prend en photo :
Road Trip en Allemagne Baviyr13
Au passage, on voit la petite valise de 16 kilo qu'on a trimbalé pendant tout le séjour et qui finalement aura été largement suffisante pour notre voyage à deux... comme quoi, on peut partir en  vacances avec le F16, un vrai déménageur ! Pour le détail du gain de place, les vêtements dans la valise et les paires de chaussures dans les fourreaux latéraux. Et un petit sac chacun au pied. (J'avais même trouvé la place d'emporter tout le nécessaire réglementaire : 2 gilets jaunes, un triangle, une trousse de premier soin, un bombe anti crevaison, et une toute petite trousse à outils)

On continue la visite, avec un arrêt devant l'immanquable château de Neuschwanstein (le fameux qui a inspiré moult châteaux de comtes de princesses et parcs d'attraction) :
Road Trip en Allemagne Baviyr14

Puis la fin du séjour avec une boucle complète en revenant à constance, petite traversée par le bac :
Road Trip en Allemagne Baviyr15

Et retour en Haute-Savoie au travers de la Suisse et une arrivée ensoleillée (enfin) sur le lac Léman :
Road Trip en Allemagne Baviyr16

Dans les jours qui ont suivi en Haute-Savoie, un petit tour en mode "tout ouvert":
Road Trip en Allemagne Baviyr17

Et le voyage s'est terminé jeudi par un retour (sous un grand soleil) en Ile de France.

Au final, le F16 aura besoin d'un bon nettoyage avec toutes les averses qu'on a pris berk . D'ailleurs à ce sujet j'avais un tout petit peu amélioré l'étanchéité des portes et du coup, les trois nuits que le F16 à passé sous des pluies d'iluviennes, ont été supportée sans dommage. En fait, le F16 aura passé 9 nuits dehors dont plusieurs en ville... je n'étais pas super rassuré au début puis en fin de compte en Allemagne, aucun problème (une citoyenneté et un intérêt automobile qui ne sont visiblement pas les mêmes qu'en France)  topppppp
A chaque arrêts, des milliers de questions des badauds affraid , super pratique pour moi qui ne bafouille que un ou deux mots d'allemand... mais au final, on s'en sortait en anglais ! Avec une dédicace pour un américain venu me poser des questions alors que lui roulais en twingo française le tout dans un coin paumé de Bavière... que des rencontres amusantes... Et je pense que les touristes auront pris plus de photos de ma voiture que moi-même. What a Face

A mon retour je me rend compte que ces presque 3000 km n'auront posé aucun problèmes  king2 . Seuls détails, pour lesquels je reviendrai vers toi Gérard, c'est un bruit de frein quand on freine en marche arrière et une usure, je trouve prématuré, des velcro de capote. Et maintenant la vidange des 10000 km qui est quasi arrivée du coup.

En tout cas, ravis de notre escapade ! cheers

Edit : On vient de recalculer et le petit tour faisait 3200 km !


Dernière édition par Funny le 30/8/2014, 17:32, édité 1 fois
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Message par Pascaldan 30/8/2014, 15:29

Belle ballade....
Le bruit de frein, quand on freine en marche arrière, ça me le fait aussi depuis toujours. Je ne sais pas si quelqu un a une solution.
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Message par Achille Bobyla 30/8/2014, 15:42

la solution est de ne pas freiner en marche arrière et de passer la première à la volée,  langue langue langue y aura plus de bruit de frein....mais peut-être d'autre chose !!!!! affraid affraid affraid

Achille ( idiot de permanence ! ) clown
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Message par tondu 30/8/2014, 15:45

belles photos et une grosse pub pour secma
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Message par Baboon 30/8/2014, 16:00

Belles photos, excellent compte rendu, c'est beau l'Europe
Félicitations topppppp topppppp topppppp topppppp topppppp

Baboon

PS
Les freins arrière qui couinent en marche à recul,
ça me rappelle le Berliet que j'avais dans les années 70
En fait, c'est un signe de très bon fonctionnement, touche à rien.
Inquiète toi le jour où ça ne le fera plus...........
Mon charriot couine aussi depuis toujours

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Message par Funny 30/8/2014, 17:43

En recalculant notre itinéraire, c'est 3200 km que nous avons fait !

Baboon a écrit:
Les freins arrière qui couinent en marche à recul,
ça me rappelle le Berliet que j'avais dans les années 70
En fait, c'est un signe de très bon fonctionnement, touche à rien.
Inquiète toi le jour où ça ne le fera plus...........
Mon charriot couine aussi depuis toujours

Baboon
Le seul truc qui me fait "peur" avec ce bruit, c'est que j'ai eu "pratiquement" le même avec ma Tigra twintop et c'était un problème sur les freins à disque des Opel Tigra, Corsa, Meriva, et je ne sais plus quelle autre modèle. Ce problème était connu d'Opel, très difficilement pris en garantie... et pourtant pouvant dans le cas extrême de chez extrême casser je sais plus quoi sur l'étrier et provoquer une défaillance de freinage ! Apparemment une sorte de jeu dans l'étrier qui provoquait une vibration... No
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Message par Invité 30/8/2014, 18:25

Bonsoir.
Le bruit des freins en marche arrière pour moi c'est depuis l'achat, no problème!
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Message par Invité 30/8/2014, 18:50

de nombreux véhicules ont ce bruit parfois désagréable plus ou moins intense .
le sens du freinage vers l'avant provoque sur le disque et plaquette des micros rayures ,en freinant à rebrousse cela provoque ce bruit suivant les divers freins.

FAFA44

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Message par Funny 30/8/2014, 19:19

FAFA44 a écrit:de nombreux véhicules ont ce bruit parfois désagréable plus ou moins intense .
le sens du freinage vers l'avant provoque sur le disque et plaquette des micros rayures ,en freinant à rebrousse cela provoque ce bruit suivant les divers freins.

FAFA44
Merci pour l'explication study qui semble tout à fait logique, en fait. Cependant, pourquoi ça concerne surtout l'arrière dans ce cas ? Force de freinage inférieure, moindre sollicitation ?
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Message par Invité 30/8/2014, 20:12

Force de freinage inférieure, moindre sollicitation
2 points qui participent à ce bruit.
tu peux essayer avec le frein à main cela permet de comparer.

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Message par Baboon 30/8/2014, 20:45

Mes vieilles Alfa et Alpine faisaient ça aussi.
Quelques semaine, j'ai ramené un 911-3.0 top resto, pareil,
avec disques, étriers, plaquettes, roulement archi tous neufs
de chez TOUNEUF, ben ça couinait exactement pareil.

Te prends pas la tête avec ces conneries à "0" balles.
T'as mieux à faire à surveiller tes pressions, tes niveaux, tes tempées Very Happy Very Happy Very Happy

C'est comme la Baboonette, tant qu'elle couine de colère parce que je fais le con,
ou qu'elle couine de bonheur et de plaisir, c'est que tout va bien
mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr

Baboon

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