Drapeau rouge

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Drapeau rouge

Message par Baboon le 19/8/2014, 23:04



Bonjour à tous

Une simple photo captée sur internet d'un Secma F16.
Qui en est le proprio de ce Secma?
Qui la le conduit ce Secma F16?
Sur quel circuit?
Tout ça je m'en tape, ce n'est pas le but de ce post

Drapeau-rouge, cette brave femme en passagère
relativement peu couverte.
Un simple et bête tonneau, l'épaule dénudée,  pas de gants, pas de pantalon,
et c'est la boucherie.  Shocked  Shocked  Shocked  Shocked 

Je vous passe les détails des conséquences, je n'ai pas mon diplôme
de chirurgien-charcutier mais juste les grandes lignes des dégats,
ce sera pratiquement de la chirurgie de guerre:
- peau arrachée, muscles et ligaments arrachés, os articulations cartilages apparents,
très grosses pertes de sang pouvant provoquer le decès,
douleurs type brulures au napalm, ETC ETC ETC
 Evil or Very Mad  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad 
Ca ferait vraiment très très très négligé.

Est ce que çela vaut le coup ???????

Drapeau-rouge aussi à l'organisateur de cette journée circuit,
au directeur de piste, et aux éventuels commissaires (à rien) de piste
s'il y en avait d'avoir laissé tourné cette voiture.
taperr  taperr  taperr


Explication, en cas de tonneaux violents, aucune personne n'est capable
de gérer le poids de ses membres.
Les membres partent où ils veulent, et ne comptez surtout pas
sur la ceinture de sécurité pour vous maintenir dans le siège
et encore moins pour retenir vos pattes avant et arrière.

C'est pour ça que de nombreux circuits de plus en plus interdisent
l’accès à la piste aux autos sans toit, ou sans capote si elle en est dotée.

Les ceintures de sécurité 3 points sont juste là pour vous maintenir.
en cas de choc frontal pour vous éviter de vous planter les chicots dans le pare-brise.

A bientôt
Baboon

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Re: Drapeau rouge

Message par Baboon le 15/9/2014, 19:10

Inconscient




Prudent et préventif



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Re: Drapeau rouge

Message par Baboon le 23/9/2014, 10:26



Mariol, Tartignol et Lapignol prennent des cours de pilotage
chez Racing Guignol Driver


Un des immenses avantages du circuit Paul Ricard du Castelet, c'est de posséder
une structure aéroportuaire et héli-portuaire de classe internationale permettant
des  "EVA-SAN" (évacuations sanitaires) vers les gros établissements hospitaliers de Marseille,
Toulon, Nice, Lyon, ou Paris Saint Louis consacré aux très grands écorchés, très grands brulés
des accidents ménagers, accidents du travail, accidents de la routes, etc etc etc




Soins divers: Click--->
https://www.youtube.com/watch?v=SkMJOslln-I&index=1&list=PLNmgMDYqHvyXcNDEBw9poE-djXP2k8xUD
https://www.youtube.com/watch?v=bXawjQ0dPK4&list=PLNmgMDYqHvyXcNDEBw9poE-djXP2k8xUD&index=5


Ce n'est pas quand on est dans un service de grands brulés  
hurlant de douleurs malgré les shoots de morphine qu'il faut se dire
- Si j'avais su, j'aurais mis des vrais gants, un blouson bien solide,
un pantalon bien costaud, des godasses balaises.....................

C'est comme les motards qui chutent, en short, tee-shirt et espadrilles,
avec sa passagère en maillot de bain string, chemisettes et tongs aux pieds,
et juste à 50 à l'heure, ben c'est pas beau à ramasser..............

A bientôt
Baboon

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