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Les 3 boutons à bascule du tableau de bord ???

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Les 3 boutons à bascule du tableau de bord ??? Empty Les 3 boutons à bascule du tableau de bord ???

Message par LibGo 17/5/2014, 18:53

Salut !

Je me demandais de quelle marque était ces boutons ? S'ils sont montés dans un modèle de voiture en particulier ?
J'en ai démonté un et la seule indication présente est "ENG".

Si quelqu'un sait ?

Merci.
Eric.
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Message par Funny 31/5/2014, 12:25

Les interrupteurs à bascule sont des Hella :
Tu en as quelques uns sur ce site, par exemple :
http://www.prolux-shop.com/fr_fr/catalogsearch/result/?q=Interrupteur+%C3%A0+bascule&queryFromSuggest=true&userInput=interrupteur+
Pas très simple à trouver, ils sont plutôt monté sur des camions, tracteur, camping-car...

Suite à cette recherche, j'ai pu me rendre compte qu'ils sont même prévu pour recevoir une lampe de fonction/localisation qui est même présente pour le bouton de Warning... et il ne manque que le retour de masse pour que ça marche :

La photo suivante est un test avec la masse de l'allume cigare :
Les 3 boutons à bascule du tableau de bord ??? 31_mai10
Et celle-la, de dessous, montre la simple manip que j'ai faite pour que ça s'allume quand les warning sont en marche... je pense que je ferai cette petite déviation de façon permanente plus tard:
Les 3 boutons à bascule du tableau de bord ??? 31_mai11
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Message par LibGo 31/5/2014, 13:56

Merci funny !!!  topppppp 
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Message par vincem 12/9/2017, 10:08

Les amis j'ai une question tres tres con....
J'ai acheté mon F16 d'occase en concession et il n'y avait pas la doc d'origine.

donc ma question : pour l'essuie-glace il n'y a que ce bouton de tableau de bord (1 vitesse ?) . Et le réservoir de lave glace sous le capot avant , alors ? il pompe a chaque fois ? Question Question Question

bizarre quand même reflechiii !

vincem

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Message par Achille Bobyla 12/9/2017, 11:09

au premier click tu n'as que l'essuie glace et si tu appuis à fond c'est le lave glace mais mode bouton poussoir. ça fait........click..........uuiii.....uuuu......uuii......uuu et bzzzz.......bzzzz....puis uuiii....uuuu......uuiiii....uuuu....click langue Wink

Achille bedo wavy
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Message par Christian31 12/9/2017, 11:12

Bonjour Vincent,
Il y a deux positions au commutateur d'essuie-glace. La première reste enclenchée et commande uniquement le moteur d'essuie-glace avec une seule vitesse, la deuxième de type poussoir fait fonctionner la pompe.
Rien de bizarre dans tout ça... 359404.gif
Christian
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Message par Funny 12/9/2017, 13:18

La doc d'origine doit pouvoir être demandée à l'usine, mais son intérêt est relativement limité... ne t'attends pas à une bible de 500 pages à la mode des SUV américains pour lesquels tu as environ 350 pages de mise en garde... mdrrrrrrrrrr


Achille Bobyla a écrit:au premier click tu n'as que l'essuie glace et si tu appuis à fond c'est le lave glace mais mode bouton poussoir. ça fait........click..........uuiii.....uuuu......uuii......uuu et bzzzz.......bzzzz....puis uuiii....uuuu......uuiiii....uuuu....click langue Wink

Achille bedo wavy
très bonne explication, par contre avant le bzzz.. bzzz de la pompe, tu as oublier le deuxième click.
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Message par vincem 12/9/2017, 15:20

Achille Bobyla a écrit:au premier click tu n'as que l'essuie glace et si tu appuis à fond c'est le lave glace mais mode bouton poussoir. ça fait........click..........uuiii.....uuuu......uuii......uuu et bzzzz.......bzzzz....puis uuiii....uuuu......uuiiii....uuuu....click langue Wink

Achille bedo wavy

mdrrrrrrrrrr  c'est très imagé et ça vaut largement une Revue Technique AUtomobile ..... merci ! lol!

vincem

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