un troisieme secma dans le bas rhin

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un troisieme secma dans le bas rhin

Message par tondu le 1/5/2014, 18:45

j ai acheté il y a 3 semaines le secma ; quelques sorties et deja quelques grosses frayeurs . je vais un peu ralentir en montagne et essayer d apprivoiser la bete sur le plat ;etienne m avait pourtant prévenu , je dois reconnaitre qu il avait raison ; je vais devoir apprendre progressivement a maitriser les accelerations du secma . j etais habitué aux 165cv de ma vieille 944 qui galopaient plus calmement . je suis heureux de mon achat et je me rejouis de vous voir a clastres
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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par edlap01 le 1/5/2014, 19:34

Salut Claude,
super content que mon ex-F16 te plaise, comme tu as pût le constater je suis très soigneux avec mon matériel...
Je pense qu'il marche super bien car en fait je n'avais pas pris le temps de le faire rouler comme avant quand je l'avais récupéré "de convalescence"!!!
Il faudrait peut être que tu fasses finaliser le réglage du pincement a l’arrière car il a certainement bougé au remontage du moteur (le carrossage et calé avec des petites cales en inox et ne bougera théoriquement plus).
Pour faire ce réglage, il faut démonter les carénages des radiateurs pour accéder au desserrage du rotulage du train arrière, puis faire un réglage fin avec l'aide du kit de rigidification!!! (tout est expliqué ici: http://secma-f16passion.forumactif.org/t1845-negatif-sur-le-train-arriere?highlight=reglage+train )

Bref, prends beaucoup de plaisir avec et vraiment dommage que je puisse pas être la le 10 mai, mais vous allez me manquer les copains!!!

longues routes a toi...
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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par tondu le 1/5/2014, 19:50

merci pour l explication pour le reglage ; je vais en prendre grand soin de ton ex secma , je compte le garder jusqu à l achat de ton opel ( laisse moi le temps d economiser ) ;depuis tout jeune , je revais d un buggy sans imaginer qu un jour je puisse etre proprietaire d un tel engin ; au fait le secma a t il deja eté essayé face à un sarap ou buffalo equipé d un moteur gordini ? (l equivalent du secma , il y a 30 ans ); a bientot etienne
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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par Baboon le 1/5/2014, 19:57

edlap01 a écrit:

Bref, prends beaucoup de plaisir avec et vraiment dommage que je puisse pas être la le 10 mai, mais vous allez me manquer les copains!!!


Toi, si tu ne viens pas à Clastres, je ne te parle plus  Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad 
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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par tondu le 1/5/2014, 20:14

n oublies pas les roues baboon
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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par tondu le 1/5/2014, 20:16

t en penses quoi d un duel sarap-buffalo contre un secma , baboon ?
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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par junior le 1/5/2014, 20:38

Te voilà présenté  lol2 

Oui faut faire gaffe au début et on peut se faire surprendre par les réactions vives du F16.

J'ai essayé de t'appeler mais je tombe direct sur ta messagerie! Tu es dispo dimanche matin? Il y a le rassemblement des véhicules de sport et de prestige à la Vigie.
A+
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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par Baboon le 1/5/2014, 20:57

tondu a écrit:t en penses quoi d un duel sarap-buffalo contre un secma , baboon ?

Pas vraiment comparable
J'ai un vague mais très bon souvenir de ces charriots Buffalo de Sarap.
Mais ce sont avant tout des buggy, le F16 n'a jamais été un buggy.
C'est comme comparer un moto-culteur et une tondeuse à "green" de golfs

Les buffalo sont avant tout des buggys, le F16 n'a jamais été un buggy.
A l'instar de nombreux buggy de cette époque, il s n'étaient pas montés
avec des 4/6/8 cylindres refroidis par air d'origine 4 cylindres WC Cox ou  Porsche 356 et Porsche 912,
6 cylindres à plat Porsche 911 , ou 8 cylindres à plat Chevrolet CORVAIR.
Les Sarap buffalo recevaient essentiellement du moteur boite de Renault 1300 Gorde de R8,
du 1600/1800/1860 d'Alpine ou R12 Gorde, en passant par du 2 Litres Atmo et turbal de R21,
jusqu'aux V6 de Renault 30 ou Alpine V6, des montages de garageots biens bricolos géniaux topppppp 

La comparaison avec un F16, un Buffalo Sarap, dans le tous terrains, il est redoutable,
sur routes il affiche très vite ses limites au delà  des 110 Kms/h.
Son berlingue en porte à faux arrière le déséquilibre de façon caricaturale
et très dangereuse.

Un Buffalo Sarap en gros Slick sur un parcours de côte, tant que ça tourne, il sera gérable
Incapable de tenir une longue ligne droite au delà 140, il va tenir toute la route
et son pilote va se chier dessus .

Buffalo Sarap ou Secma F16, ce sont deux catégorie aussi différentes que Catch et Box,
lutte Greco Romaine et Aîkido.

Mais chacune d'excellentes machines dans leurs vrais domaines de compétence.

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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par edlap01 le 1/5/2014, 21:04

tondu a écrit:merci pour l explication pour le reglage ; je vais en prendre grand soin de ton ex secma , je compte le garder jusqu à l achat de ton opel ( laisse moi le temps d economiser )

Rhaaaaa, mon opel est tellement geniallissime a tout point de vue (a mon avis!!) que je n'ai aucune envie de m'en séparer, mais si je passe a autre chose, je te ferai signe!!!!


NB: Baboon, moi aussi je t'aime I love you I love you I love you I love you I love you 
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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par Achille Bobyla le 1/5/2014, 21:40

edlap01 a écrit:
NB: Baboon, moi aussi je t'aime I love you I love you I love you I love you I love you 

Bon les gars voulez-vous du pain avec la viande ?????

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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par Baboon le 1/5/2014, 21:56

Achille Bobyla a écrit:
edlap01 a écrit:
NB: Baboon, moi aussi je t'aime I love you I love you I love you I love you I love you 

Bon les gars voulez-vous du pain avec la viande ?????

Achille

Pas spécialement Achille, mais avec les jambons de la jambonneuses,
juste la vinaigrette ou le sirop de touffe,
les corps-nichons et le petit oignon à poils durs  mdrrrrrrrrrr 

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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par tondu le 2/5/2014, 17:17

ok baboon merci pour tes explications concernant le sarap buffalo ; si le secma n est pas un buggy ,tu le classes dans quelle categorie ?
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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par tondu le 2/5/2014, 17:23

junior , j ai changé d operateur , donc coupé du monde pendant 48 heures ( quel bonheur lol ), je passerai a la vigie dimanche matin si le soleil veut bien faire son apparition ;a partir de 11h00 , pas avant
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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par Baboon le 2/5/2014, 17:59

tondu a écrit:ok baboon merci pour tes explications concernant le sarap buffalo ; si le secma n est pas un buggy ,tu le classes dans quelle categorie ?

Le Secma F16, il a la gueule du Buggy, mais c'est Canada Dry.
Sa cible, ce sont les Seven 120 à 140 chx Caterham, Westfield, Robin, Martin, etc etc etc
et les Lotus Elise toujours en 120 à 140 Chx.
Mais en aucun cas il joue avec le moindre Buggy.

Cas amusant de ce SARAP sur cette vidéo
Il est monté en slicks
Son pilote le met à l'équerre en seconde comme il veut, il fait surtout beaucoup de bruit,
'c'est très spectaculaire, et après ???????????

En fait, il ne va pas très vite, et je le vois très mal à de hautes vitesses
sur circuit, avec un terrible porte-à-faux arrière de son berlingue
totalement déséquilibré, il va tenir la largeur de " voies de face avant
de se chier dans les godasses s'il arrive à tenir 800 mêtres à 180 Kms/H.

Et s'il nous fait du gros travers de porc en seconde, je l'imagine très tès mal en train
de glisser à 140 en quatrième comme un Secma F16.

Honnêtement, la comparaison du Sarap et d'un Secma, je ne vois pas du tout.
Baboon



Dernière édition par Baboon le 2/5/2014, 21:53, édité 1 fois

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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par Fred. le 2/5/2014, 20:27

tondu a écrit:ok baboon merci pour tes explications concernant le sarap buffalo ; si le secma n est pas un buggy ,tu le classes dans quelle categorie ?
une barquette ?
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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par Achille Bobyla le 2/5/2014, 20:42

Fred. a écrit:
tondu a écrit:ok baboon merci pour tes explications concernant le sarap buffalo ; si le secma n est pas un buggy ,tu le classes dans quelle categorie ?
une barquette ?

oh oui une barquette de fraise ........à voir le pif de certains qui sont au volant !!!!!!!  mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr 

Achille ( marrant des bois )  cheers cheers
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Re: un troisieme secma dans le bas rhin

Message par tondu le 2/5/2014, 21:01

baboon , j ai adoré la video du sarap ; j aimerai pouvoir un jour maitriser mon secma de la meme façon , mais ce n est pas pour demain . les chronos ne sont peut etre pas au top , mais question fun........ c est ragnotti avant la r5 turbo ? j arrete ou je vais me prendre les roues dans la tronche samedi prochain ; a plus
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