3 ème Secma Track Day Clastres (02) Samedi 10 Mai 2014

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Message par Baboon le 11/3/2014, 10:36

Bonjour !

3 ème Secma Track Day Clastres (02) Samedi 10 Mai 2014 Pb100989

Après le succès de l’édition 2013, c’est avec grand plaisir
que nous vous invitons à partager à nouveau avec notre équipe une journée circuit,
et nous l’espérons, dépasser le record du nombre de véhicules SECMA présents !

Nous vous donnons donc rendez-vous le

Samedi 10 Mai 2014 sur le circuit de Clastres, près de Saint Quentin. (02)
Pôle Mécanique "la Clef des Champs"
02440 CLASTRES
Tél. 03 23 63 36 51
Nous vous accueillerons à partir de 8h, et ce jusque 18h.



Déroulement de la journée

-Petit déjeuner : de 8h à 9h
-Briefing SÉCURITÉ OBLIGATOIRE avant accès piste : 8h30
On ne vas pas refaire le brief de sécurité tous les quarts d'heure

-Ouverture de la piste : 9h
-Pause déjeuner : de 12h à 14h, en deux services
-Fermeture de la piste : 18h

La piste sera en accès libre toute la journée, afin que vous puissiez
en profiter à votre rythme.
Vous trouverez ci-joint le bordereau d’inscription à l’accès piste et de réservation
de vos repas, ainsi que la décharge de responsabilité.

Casque auto ou moto homologué, gants et veste très solide genre équipement motards
sont obligatoires sur la piste.

3 ème Secma Track Day Clastres (02) Samedi 10 Mai 2014 St4s

Ré-hausseur obligatoire pour les enfants passagers de moins d'1,50 mètres.

Click--->  http://secma-f16passion.forumactif.org/t2324-rehausseur-d-assise-enfant-secma-f16-et-autos-sportives-ou-competitions?highlight=r%C3%A9hausseur

Click--->  http://secma-f16passion.forumactif.org/t2411-siege-rehausseur-gonflable-enfant-photos-et-video?highlight=r%C3%A9hausseur

Extincteur de bord facultatif.

Que vous soyez possesseurs ou non de véhicules SECMA vous êtes les bienvenus,
l’entrée est gratuite et ouverte au public.
Même si vous ne roulez pas sur la piste, vous avez la possibilité de manger le midi
en notre compagnie (voir formulaire d’inscription)



Merci de nous retourner les documents et votre règlement à l’ordre de SECMA
avant le 30 Avril 2014 afin de confirmer vos réservations.
120 Euros l'engagement 1 pilote - 1 voiture
20 Euros le pilote suplémentaire
Totalement gratuit pour les pilotes femmes


3 ème Secma Track Day Clastres (02) Samedi 10 Mai 2014 Ipeq

Nous vous attendons nombreux et sommes pressés de partager ce moment convivial avec vous !

Nouveau cette année !
Vous profiterez du nouveau tracé du circuit, qui a été récemment agrandi !


____________________________________________________________

Click et imprimerles formulaires 1 & 2
https://redcdn.net/ihimizer/img577/6692/t1j5.jpg
https://redcdn.net/ihimizer/img36/8020/4a50.jpg
_____________________________________________________________

Formulaire 1
3 ème Secma Track Day Clastres (02) Samedi 10 Mai 2014 T1j5

Formulaire 2
3 ème Secma Track Day Clastres (02) Samedi 10 Mai 2014 4a50

La piste ou le circuit
c'est 10 000 fois moins dangereux
que le rond point au bout de ta rue
que la route de ton boulot
que l'autoroute de tes vacances

Sportivement,
                                                                                                       
L’Equipe SECMA.


Gérard HOUDART
Attaché Commercial
commercial@secmavehicule.com | 03 27 92 46 46


Dernière édition par Baboon le 27/7/2014, 09:08, édité 11 fois

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800 Chx sous le capot et un âne au volant

Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances




Mes sites:
Forum des Tricyclecars-->  http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> http://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm


SECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda

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Message par Baboon le 11/3/2014, 16:20

Alors pour ceux qui n'auraient jamais pratiquer la piste,
les inquiets, les débutants, les angoissés, on a tous été un jour débutant
et on a tous pétoché.

Et on était tous pas plus fier que la première fois qu'on a introduit
notre andouillettes à coulisses télescopique montée sur double burettes
dans la jolie frisette d'une joyeuse coquine bien coquette.

Ce n'est pas une course automobile,
ce sont juste des tours libres où chacun roule à son rythme
fonction de ses capacités, de pilote débutant, pilote confirmé,
ou pilote professionnel.

La différence entre une course et une série "tours libres" ??????
En course, ce sont les concurrents les plus lents qui se doivent d'ouvrir
la porte aux concurrents plus rapides.
En série "tours libres", ce sont les plus rapides ou les plus expérimentés
qui gaffent et respectent les moins rapides, les débutants, les novices.

Et tout ça dans le plus grand respect des autres concurrents,
consignes de sécurité, et du total respect des drapeaux, commissaires
et intervenants de piste.

Click---> http://secma-f16passion.forumactif.org/t1220-significations-des-drapeaux-de-piste

Les fiers à bras, les prétentieux, les rouleurs de mécaniques,
les grandes gueules qu'ont tué et fumé tous ce qui roule,
les plus gros burnés de la planète,
les meilleurs pilotes de ronds points du monde,
les champions du monde du feu vert, pas de soucis, je les soigne.
Je suis un grave dingue de chez maxi taré déglingot.

En automobile et autres sports mécaniques, comme en plongée sous marine,
bateau à voile, alpinisme, parachutisme, ...... toujours rester humble.

La seule chose qui m’intéresse, ce que tous au soir de cette journée,
vous repartiez tous avec d'énooooooormes et 'immenses souvenirs


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