Coup de foudre Belge

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Message par zigzag5580 le 30/1/2014, 23:14

Bonjour à tous , je suis tombé sous le charme de ce petit F16 et je pense avoir lu pas mal de pages de ce joyeux forum.
Je n'ai pas encore franchi le pas mais ... il n'en manque plus guère  Very Happy 
J'ai pu le voir en vrai au salon de Bruxelles ,il ne reste plus qu'à aller l'essayer   coduit 
J'ai tout de même une question qui reste sans réponse : Quelles sont les dimensions du F16 (voies avant et arrière, largeur au rétro) ?
C'est tout bête comme question mais mon garage n'est pas comment dire très large et je compte y mettre le F16 + mon véhicule actuel  reflechiii 

A vos mètres , partez

D'avance merci
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Message par junior le 30/1/2014, 23:22

Bonjour Zigzag et  welcome  sur le forum!!

Le F16 doit faire 1m65 de large. LA largeur aux rétros et aux roues est sensiblement la même  Wink 

Bonne continuation sur le forum et bonne découverte du F16  Very Happy
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Message par GerardH le 31/1/2014, 08:36


 welcome 

C'est bien ça, 1.65 pour le point le plus large.

Content que vous ayez pu découvrir l'auto au salon  Very Happy 

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Message par Funny le 31/1/2014, 10:33

Hello,

Dans la longue liste des équipements de série, le F16 possède les rétros rabatables... normalement, le F16 se gare dans un mouchoir de poche ! Moi, il remplace la machine à laver, c'est pour dire...
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Message par bertrand2co le 31/1/2014, 13:49

welcome Bienvenu sur le forum !

Funny a écrit: le F16 possède les rétros rabatables...

Reste donc à prévoir l'option roues rabattables  mdrrrrrrrrrr
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Message par Infinity le 31/1/2014, 14:03

welcome 

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Message par Baboon le 1/2/2014, 10:27

Salut ZigZag

Bien venu sur ce forum

Pour te donner un ordre d'idée des dimensions de la bestiole,
ma charrette fait 1,72 de largeur, alors je te met quelques photos
d'automobiles aux volumes archi connus pour comparer.

Coup de foudre Belge 14965458

Coup de foudre Belge Pr6

Coup de foudre Belge 46178108

Coup de foudre Belge Aplateau4298

Coup de foudre Belge F96t

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A bientôt
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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
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Forum des Tricyclecars-->  http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> http://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm


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Message par zigzag5580 le 1/2/2014, 10:51

Merci pour vos réponses  topppppp 

En fait je voudrais savoir combien fait le f16 fait de large et ce au niveau des roues avant car on voit bien une différence avec l'arrière mais combien ???

Sinon dehors , il pleut  Sad 
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Message par Baboon le 1/2/2014, 10:57

Click---> www.secmavehicule.com/secma-f16.php

DIMENSIONS

- Longueur : 2787 mm
- Largeur : 1640 mm
- Hauteur : 1140 mm
- Empattement : 2000 mm
- Garde au sol : 150 mm
- Porte à faux : AV : 477 mm / AR : 310 mm
- Poids : 560 kg (en ordre de marche)
- Répartition : AV 262 Kg (2/5) / AR 396 Kg (3/5)

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Message par zigzag5580 le 1/2/2014, 11:16

Merci Baboon mais je n'ai toujours pas la largeur aux roues avant .  pascontent 
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Message par Invité le 1/2/2014, 12:25

Very Happy 

Bienvenue sur ce forum Zig Zag . cheers 

largeur avant sur flan en bas du pneu 1615mm.
et à la hauteur des gardes boue +15mmx2 environ.


 king2 

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Message par zigzag5580 le 1/2/2014, 17:53

bounce 
Voilà essai effectué et comment dire ........................ cheers   king2 
Direction ok
Boite  ok
Accélérateur ok ( à l'ancienne )
Confort ok
Frein eh ça change mais on doit très vite s'y habituer
Bref le bonheur  sunny 



Je n'ai qu'un mot à dire "j'aaaachète..." mais chez n'importe qui... pascontent 


Dernière édition par zigzag5580 le 20/5/2014, 18:42, édité 1 fois
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Message par zigzag5580 le 1/2/2014, 17:55

Merci fafa44
tes mesures sont exactes , j'ai pu les vérifiées tout à l'heure  reflechiii 
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Message par Funny le 1/2/2014, 18:24

zigzag5580 a écrit:Voilà essai effectué
[...]
Je n'ai qu'un mot à dire "j'aaaachète..."
Et voilà encore une contamination... C'est vraiment dangereux ce truc là !  mdrrrrrrrrrr Pourtant c'est pas faute de le dire !  lol2 
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Message par zigzag5580 le 6/2/2014, 21:12

Et bien voilà F16 neuf commandé . Very Happy 
Y a plus qu'a  bounce 
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Message par zigzag5580 le 6/2/2014, 21:16

Mais ou sont les secmistes en Belgique ?  Question 
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Message par Invité le 6/2/2014, 21:44

Very Happy 

Ta pris quoi comme option chassis.

Merci

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Message par zigzag5580 le 6/2/2014, 21:51

Budget oblige j'ai pris le chassis normal car le but n'est pas de faire de la piste (ou si peu on verra )
J'espère avoir fait le bon choix ...  study 
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Message par Baboon le 6/2/2014, 22:34

Salut ZigZag

zigzag5580 a écrit:Budget oblige j'ai pris le chassis normal car le but n'est pas de faire de la piste (ou si peu on verra )
J'espère avoir fait le bon choix ...  study 

Bien sur que tu as fait le bon choix
Le train arrière en double triangulé n'est pas une obligation
Mais c'est un méga plus pour ceux qui veulent taquiner les dernières secondes
ou derniers dixièmes de secondes du chronox sur pistes, ou en côtes démos.
En usage quotidien, ballades, promenades, ou escapades un peu rapides,
le train à bras tirés standard n'a rien de ridicule.

J'ai un train à bras tirés sur mon vieux charriot, et je m'en contente pour l'instant très bien.

Baboon

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Message par junior le 6/2/2014, 22:47

Eh bein ça c'est du rapide!!

A peine inscrit, F16 essayé et F16 commandé!!  mdrrrrrrrrrr 

Celui que tu as essayé date de quand? car celui commandé aura forcément le nouveau freinage et on remarque presque pas le changement avec un véhicule assisté. Cela n'a rien à voir avec le freinage des F16 datant d'avant cette évolution.
Ca ne change en rien la puissance de freinage mais l'effort sur la pédale.
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Message par zigzag5580 le 11/2/2014, 21:43

Celui essayé était un modèle produit en 2010 , donc pas trop d'évo avec les derniers . Si ce n'est niveau frein.
J'en profite pour tous vous remercier et vous féliciter pour ce forum très actif et instructif.
Hâte de vous rencontrer  bieree 
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Message par zigzag5580 le 21/2/2014, 23:34

Livraison imminente de mon F16 qui porte le numéro 298 . Etape suivante immatriculation (en Belgique pour les véhicules importés , c'est un vrai chemin de croix  pascontent ) . Allez faut que je reste positif ça diminue  cheers 
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Message par junior le 22/2/2014, 10:07

Félicitations!! et bonne route  cheers 
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Message par zigzag5580 le 28/2/2014, 21:08

Et bien voilà ... j'ai mon F16 depuis mercredi mais vu le temps en Belgique pour le moment ,je n'ai "encore" parcouru que 350 kms . Mais 350 kms de pure bonheur . Lorsque vous dites que les pneus d'origine ne valent rien , vous êtes dur quand même car je les trouve assez correcte et pour le reste c'est parfait .
Vite du temps sec ... bounce 
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Message par Invité le 28/2/2014, 21:33

Oui, d'accord avec toi, c'est pas mal.
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