Echappement sport F16

Bonjour à tous,

Nous avons lancé la fabrication d'échappements sport pour les F16.

Look identique à l'origine, mais sonorité plus sportive.

Ils seront disponibles sous quelques jours.

De quoi rendre vos F16 un peu plus agréables à l'oreille
Prix de vente: 407€ TTC public.

Salut Gérard...

Bonne nouvelle...

Ca respecte le cahier des charges, je suppose... sinon faut faire changer la carte grise?


C'est le même inox ,tout bronzé, tout jaune au bout de 1500km? et avec camouflage marron après 2500 ?



Naaaan... je déconne... c'est vrai que le son n'est pas top... Mais en ce qui me concerne, sur la bagnole de Aymeric, un peu kitée coté echappement, depuis que je roule tout les jours avec, ben... j'ai remonté l'origine... C'est moins cool, mais tellement plus reposant...
A+

Echappement RS ---> Renard Sport

A prononcer à la germano teutonique, Renarteuschporte, ça fait plus branché
Comme les ploucs qui se font mousser la virgule en parlant des Porsche et BMW Motoreuschporte....

Ouai ouai, il n'y a pas de raisons de ne pas utiliser l'appellation RS
C'est mieux que les lignes japonnaises de chez SAPETTOKU

Baboon

Baboon a écrit:Echappement RS ---> Renard Sport

A prononcer à la germano teutonique, Renarteuschporte, ça fait plus branché
Comme les ploucs qui se font mousser la virgule en parlant des Porsche et BMW Motoreuschporte....

Ouai ouai, il n'y a pas de raisons de ne pas utiliser l'appellation RS
C'est mieux que les lignes japonnaises de chez SAPETTOKU

Baboon

Va vraiment falloir faire un rassemblement... j'ai vraiment envie de te rencontrer "en vrai", juste pour voir si tes expressions te viennent immédiatement ou si tu nous les réserves pour l'écrit...

Baboon a écrit:Echappement RS ---> Renard Sport

A prononcer à la germano teutonique, Renarteuschporte, ça fait plus branché
Comme les ploucs qui se font mousser la virgule en parlant des Porsche et BMW Motoreuschporte....

Ouai ouai, il n'y a pas de raisons de ne pas utiliser l'appellation RS
C'est mieux que les lignes japonnaises de chez SAPETTOKU

Baboon

Tiens Baboon... a propos de Porsche... Vu ce matin chez le libraire... Enfin c'est la dame qui est fana de la F16 qui m'a montré...
Secma fait de la pub dans le magasine FERDINAND ! ... en 3eme de couverture ! Et c'est le roadster avec le saute vent en photo...
Pas eu le tps de détailler mais je crois bien que c'est SECMA en direct... GERARD !!!! tu ratisses sur le haut du panier?

A+

Pépé écrit:
Va vraiment falloir faire un rassemblement... j'ai vraiment envie de te rencontrer "en vrai", juste pour voir si tes expressions te viennent immédiatement ou si tu nous les réserves pour l'écrit...

imagine un personnage reprenant 1/10 ème du potentiel de chaque ténor du forum .

FAFA44

FAFA44 a écrit:
Pépé écrit:
Va vraiment falloir faire un rassemblement... j'ai vraiment envie de te rencontrer "en vrai", juste pour voir si tes expressions te viennent immédiatement ou si tu nous les réserves pour l'écrit...

imagine un personnage reprenant 1/10 ème du potentiel de chaque ténor du forum .

FAFA44

.................................... Même que des fois il est plus fort que Marcel BAGNOL le célèbre écrivain et garagiste provençal. l

Il existe d'autres marques japonnaises d'échappements

Shohoku
Sakramoku

Etc etc etc


Je verrai bien une gamelle comme ça au cul du F16



A bientôt
Baboon

Les Marques Baboonnéennes !
Excellent !
Un truc qui reste à confirmer par Gérard, j'ai cru comprendre que cette nouvelle gamelle n'était pas homologuée Route, uniquement piste. Cela reste à confirmer mais finalement, ca ne changera pas grand chose au quotidien pour qui veut améliorer sa sonorité....

RomdeB a écrit:
Un truc qui reste à confirmer par Gérard, j'ai cru comprendre que cette nouvelle gamelle n'était pas homologuée Route, uniquement piste. Cela reste à confirmer mais finalement, ca ne changera pas grand chose au quotidien pour qui veut améliorer sa sonorité....

C'est sur que ce sera bien plus sympa que l'affreux "sound" de Kangoo d'origine,
mais faudra levé le pied et éviter de taper une zone rouge devant un fourgon à girophare
de gallinacés bleus à pattes noires


"Onmadikeu" les motards de la police ont reçu de nouvelles bécanes terribles
Click---> https://2img.net/r/ihimizer/img836/851/yamaha1600gsxr.jpg

A bientôt
Baboon

Et aussi des Voitures dernières générations de marque Tiptopmoumoutekékésport ! :

A partir du moment où c'est une pièce non montée d'origine sur le F16, elle n'est pas homologuée route

Libre aux possesseurs de faire ce qu'ils veulent

Comme les lignes inox de seconde monte sur les Clio, Megane RS, Civic etc etc...
Sans parler du monde de la moto où quasiment tous les possesseurs ont des pots seconde monde (et déchicanés )

RomdeB a écrit: Et aussi des Voitures dernières générations de marque Tiptopmoumoutekékésport ! :

et économie des budgets ..........y a qu'un pneu à l'avant : 25% d'économie


y a les mêmes à Notre-Dame pour la grand'messe et la marque c'est orguesdestalline

Achille

GerardH a écrit:

A partir du moment où c'est une pièce non montée d'origine sur le F16, elle n'est pas homologuée route

Libre aux possesseurs de faire ce qu'ils veulent

Comme les lignes inox de seconde monte sur les Clio, Megane RS, Civic etc etc...
Sans parler du monde de la moto où quasiment tous les possesseurs ont des pots seconde monde (et déchicanés )

Merci de préciser... c'est donc au dessus des 95db de la carte grise?.... pas homologué route... et a ce niveau... pas accepté sur une grande majorité de circuits... Bon Ok... ca fait cher pour faire des ronds sur la pelouse dans le jardin! Mias vous en vendrez je suis certain...

Je suppose que vous marquez sur la facture que cet équipement n'est pas homologué sur le véhicuile auquel il est destiné... Si vous ne le faites pas, vous avez intéret a le faire... Certains se sont fait piéger.

A+

pas forcèment,je pense au contraire que ca passe en db

Justement dans la semaine nous allons faire une vidéo et mesurer les Db.

Pas sûr qu'on soit au-dessus des 95db de la carte grise, à mon avis on est en-dessous.

Contrôle sonomètre obligatoire circuit de la Ferté Gaucher
Tolérance 95 Décibels au 75% du régime maxi voiture à l'arrêt.

95 décibels déclarés sur la carte grise
Avec le pot MICRON de Kawasaki 750Z, je suis mort
96 décibels à l'arret au point mort à 75% du régime maxi,
ce qui n'est rien si c'était à 75% en pleine charge du berlingue dans la ligne droite.

Prise de mesure selon règlement FFMC (fédération française motocyclettes)
à 50 centimètres du pot et à 45% d'angle

Mais le commissaire technique du circuit joue la tolérance, et accepte le Secma si je joue le jeu
en levant le pied dans les lignes droites



Baboon

bah oui c'est pour cela que j'en cause...

Baboon... Ton pot Micron c'est celaui que j'ai déposé l'autre jour... Aymeric l'avait refait avec de la laine neuve... et pour être certain que... il a été voir les gendarmes a coté de chez nous...

Controle au sonometre dans les règles de l'art... et... Là j'ai rien compris... ils l'ont controlé a 75 dB !!!! A mon avis ils avaient un pb avec leur matos, mais... on a rien dit...

Mais depuis peu il fuyait de partout et la laine s'était tassée, le bruit était pénible... Du moins dans l'habitacle avec les portes en toiles...
En fait si j'ai remonté le pot d'origine et la boite a air c'est pour ne pas avoir de pieces de F16 qui trainent dans le garage Vu qu'il s'installe en province je les aurais eu pour une éternité. Comme cela elles partiront avec la voiture, qui, elle, ne restera pas !!! Ca j'en suis certain !
A+

Au vu de tes photos de ton controle, c'est 45° de quoi? parceque la ou il est, le gars il est pile dans l'axe de la sortie. Faut dire qu'elle est mal foutue... La sortie est déjà a 45° de l'axe du pot... donc a 45° de l'axe de l'auto, mais en fait ca sort vers le bas...

et Linas Monthlery avec les gentils organisateurs de l'UTAC

95 DB dans la ligne droite entre les murs en beton
hein Mr Baboon l'homme au tricycle qui pose la main par terre dans leur chicane

alors une idee sur la veritable identite de cet abruti de Totor

Baboon, si Totor veux te vendre du café c'est qu'il est préposé à la distribution du courrier......... cherche bien dans tes relations..........!!!!!!


Ben voui, Totor est facteur, bien sur !

Achille

totor a écrit:et Linas Monthlery avec les gentils organisateurs de l'UTAC

95 DB dans la ligne droite entre les murs en beton
hein Mr Baboon l'homme au tricycle qui pose la main par terre dans leur chicane

alors une idee sur la veritable identite de cet abruti de Totor

Pas d'idée de qui est Totor, mais bien content de lire ses commentaires a chaque fois.
C'est toujours très enrichissant...

Si ça peut aider certains:


1. Méthode de contrôle du niveau sonore sur moto

Extrait du cahier des charges, arrêté 18 Juillet 1985, Arrêté relatif au contrôle au point fixe du niveau sonore des véhicules à moteur.

L’appareillage de mesure acoustique, doit être composé d’un microphone de type omnidirectionnel et d’un sonomètre de qualité au moins égale à celle de classe 2 au sens de la publication CEI n°651.
Les mesures sont faites avec le réseau de pondération « A » et avec la caractéristique dynamique « rapide ». Un écran à vent convenable peut-être utilisé pour réduire l’influence du vent sur les lectures.
• Avant le contrôle, les niveaux de bruit ambiant doivent être moins de 10 dB au bruit à mesurer (voir carte grise).
• Il ne doit y avoir aucun obstacle à moins de 3 mètres du contour de la moto.
• La moto ne doit pas être arrêtée à moins de 1 mètre d’une bordure de trottoir lors du contrôle.
• Aucune personne ne doit se trouver dans la zone de mesures, à l’exception du contrôleur et du conducteur.
• La moto doit être portée à sa température normale (ventilateur en fonction). La moto doit être au point mort et embrayée.
• Le moteur est amené au niveau de régime figurant sur la carte grise, dès que le régime stabilisé est atteint la commande d’accélération est rapidement ramenée à la position du ralenti.
Le niveau sonore est mesuré pendant une période de fonctionnement comprenant un bref maintien du régime stabilisé ainsi que toute la durée de la décélération.
Attention aux conditions du contrôle : vous seul êtes habilité à accélérer votre machine durant ce contrôle.
La mesure du régime moteur est effectuée au moyen du compte-tour de la moto, permettant les mesures avec une erreur inférieure à 3 %.
Enfin, notez que vous bénéficiez d’une tolérance de +5dB.
3 mesures sont effectuées, elles sont considérées comme valables que si l’écart entre les résultats de 3 mesures n’est pas supérieur à 2 dB. La valeur la plus élevée sera retenue.
Surveillez bien ces points et exigez leur respect : cela vous évitera peut-être l’amende du cas 3 bis à 45€ avec convocation au commissariat pour un ultime contrôle…surtout sur un pot.

2. Position du sonomètre

Le sonomètre doit être placé à hauteur de l’orifice de la sortie des gaz et pas moins de 20 cm du sol. Le sonomètre doit être orienté vers l’orifice l’échappement et à 50 cm de cet orifice.
Le sonomètre doit être à un angle de 45° de son axe (+ ou – 10 °) par rapport à la direction des gaz côté échappement.
Sur une moto à multi sorties dont les orifices ne sont pas distants de plus de 30 cm, se mettre à la hauteur de l’échappement le plus haut.
Pour les pots distants de plus de 30 cm faire un contrôle sur chaque échappement et la plus forte mesure sera retenue.

C'est pour la moto, mais on ne doit pas être bien loin du mode opératoire auto

totor a écrit:et Linas Monthlery avec les gentils organisateurs de l'UTAC

95 DB dans la ligne droite entre les murs en beton
hein Mr Baboon l'homme au tricycle qui pose la main par terre dans leur chicane

alors une idee sur la veritable identite de cet abruti de Totor

Steph Lotus Elise

totor a écrit:
alors une idee sur la veritable identite de cet abruti de Totor

Loin de moi l'idée de céder à la vulgarité : Totor, le marchand de brin du Tréport ......