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papy alpine

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ALAIN du 71
cyrille44
Ch'Pec
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Message par Invité 19/6/2013, 16:09

Bonjour à vous tous je me présente Jean-Luc vieux à la retraite surnommé par mes petits fils papy alpine.
 
Je viens sur ce forum pour découvrir le secma avec son nom d'avion de chasse : nom de code F-16.
Aucune intention d'en acheter un mais beaucoup de curiosité envers se drôle d'engin qui possède une fiche technique très sympathique.
 
Je suis un très grand passionné de la berlinette, j'en possède une depuis son début une A 110 1600S bleu alpine, d'où mon nom papy alpine par mes petits fils.
Acheté 36000 francs le 9 juillet 1972, aujourd'hui sa côte est bien au dessus de ce à quoi je m'attendais. 40ans la petite et ronronne toujours aussi bien.
J'ai aussi eu la 4cv de mon père à mes débuts puis une deuch (2cv) qui s'est éteinte après avoir fait une baignade longue durée dans un étang : plus de freins, ensuite une cox,  tour de France entre amis : 3 cox et 2 combi la liberté de rouler dans une jolie France, jeunesse, famille, projet elle aura vécu.
Puis il y a quelques temps pour ceux qui connaissent un coupé GT pour la retraite, mercedes clk 500 v8 388ch avec un intérieur beige de toute beauté, confort royal, ma première boite automatique, 7 rapports, équipement royal, tout le contraire de l'alpine.
 
Ma dernière sortie circuit c'était l'année dernière pour les 50 ans d'alpine, circuit de Lohéac. Avec ma sciatique et mes problèmes de cardio je commence à avoir du mal à rentrer dans l'alpine malgré le bien fou qu'elle me fait et mon âge qui subitement disparait à son volant.
 
J'attends donc avec impatience la prochaine [Renault] alpine prévu horizon 2015 qui je l'espère sera enfin la digne héritière d'un mythe. J'espère qu'elle respectera les codes du passé parce que pour l'instant j'ai l'impression que c'est comme pour le nom GORDINI utilisé comme simple niveau de finition par le groupe Renault.
 
Si certains passent par chez moi je serai très heureux de vous accueillir moi et mon alpine. Au plaisir de vous rencontrez.
 
Papy alpine

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Message par Ch'Pec 19/6/2013, 17:14

Salut Papy, une bien belle présentation limite touchante , le double de mon âge mais  j ai moi aussi commencer avec une deudeuche et une 4L pendant que les autres roulaient en Golf ou 205 GTI mais je me suis bien marée avec ces 2 voitures.
bienvenue sur le fofo et Bonne lecture, y en a à lire !!!!!!!!
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Message par cyrille44 19/6/2013, 18:49

bonjour papy alpine

et bienvenue sur le forum

et oui les annees passent!!!

moi en 1972 je courrai dans le showroom rédélé a epinay sur seine a travers les alpines qui avait tourné pendant le weekend

et les annees apres toujours un regal de voir ces autos.

mais oui malheureusement elles cotes maintenant un peu de sous!!! pour  en 

avoir une dans mon garage 

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Message par ALAIN du 71 19/6/2013, 20:05

bienvenue PAPY ALPINE  cheers  bieree
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Message par Invité 19/6/2013, 22:08

Merci la bande à F16 Very Happy

Que dire de plus à part qu'avec la dodoche,  j'en ai fait des conneries. Et comme je disais à mon père c'est à cause de louis de Funès tous çà et des jeunes d'aujourd'hui...le gendarme à saint tropez, le gendarme ceci/cela, la grande vadrouille, les valseuses et les charlots (enfin pour les deux derniers c'est plutôt pendant l'époque de l'alpine).....forcément sa m'a donné des idées.

En plus, j'ai acheté la deuche pour 1000francs, je ne voulais pas mettre plus, je rêvais de m'offrir une alpine donc je pensais à faire des économies.
207 000km, un embrayage en fin de vie, de la rouille mais beaucoup de bon temps entre amis. On était jeune on était con et on était joyeux ! c'est pardonnable.Very Happy Surtout que quand les freins ont lâchés j'ai commencé à réaliser un peu tard que c'était le prix à payer pour l'avoir eu si peu cher.

Imagine 4 jeunes cons dans une deuche un peu bourrés (les 4 jeunes cons pas la deuche Very Happy), rater un virage car pour l'anecdote on essayait de suivre avec des trajectoires un peu près correctes une bmw Very Happy, un peu près car avec la deuche tu est limité tout de même, surtout avec quelques bières. J'ai essayé d'éviter les arbres et j'y suis arrivé ! pour finir dans la flotte, l'une à l'arrière a été éjectée par le toit, un beau vol plané, la seule qui n'a rien eu. Sinon plus de peur que de mal mais j'ai eu le droit à ma leçon de vie. Heureusement que j'avais des amis qui étaient derrière nous en deudeuche fourgonnette, pas dans l'étang, eux ils avaient des freins Very Happy. On a essayé de la sortir de l'eau avec la fourgonnette mais on a dû faire appel à un tracteur. Tout s'est terminé sur la rigolade et sa fait des bons souvenirs. Fin d'une époque de jeune con.

L'abus d'alcool est dangereux pour la santé.

Ensuite il y a eu la cox mais là c'est autre chose, de la passion, du bricolage, de la maturité et presque un an sur la route à faire des petits boulots par ici et par là pour découvrir du pays tout en étant fier de le faire à plusieurs en bande de VW, notre club, notre passion, nos emmerdes. Et c'est comme çà que j'ai voulu devenir menuisier au lieu de cuisinier comme mon père.

Ma jeunesse n'est pas le bon exemple à suivre mais ce n'est pas le pire vous en conviendrez.

L'alpine je l'ai acheté dès que j'ai créé ma boite, quand j'étais devenu adulte !    lol2

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Message par Baboon 22/6/2013, 22:42

Bonjour Papy Alpine et bien venu sur ce forum

J'eu bien connu les Alpine 106-108-110-310 et un tout petit peu les 210,
les Dauphine-R8-R12-R17 Gordini.

De bons et mauvais souvenirs, des joies et des déceptions.
J'eu possédé une 110 1300, puis une 1600 et une 1860 que je n'eu pas gardé plus de 15 jours.
C'était les annes 70, l'époque où les A 110 étaient devenues totalement caduques
et se faisaient fumer par les Golf GTI 1600.

J'ai bandé pour les Alpine 11O, d’adoré ces chignoles puis j'en fut dégouté totalement.

En matière de Gordini, les R8 Gorde me laissent aujourd'hui d'une immense indifférence, pourtant
j'eu possédé une R8 Major qui fut Gordinisée comme beaucoup d'autre Major par la suite.
J'eu aussi adoré ma R8 Major Gordinisée qui n'avait rien à envier à une vraie Gorde hormis son authenticité
et ses numéro de plaques chassis.

Aujourd'hui, les Gordini qui m'accrochent
http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t8677-une-gordini-gros-palmares-au-retromobile-paris-2010?highlight=Gordini
http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t4452-berlinette-simca-gordini-fangio-gonzales?highlight=Gordini

papy alpine Afg15fb3

Sur ce, le petit SECMA F16 possède de nombreux points communs avec une Alpine 110-1600,
son chassis poutre en premier.

A bientôt
Baboon

_________________
800 Chx sous le capot et un âne au volant

Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances




Mes sites:
Forum des Tricyclecars-->  http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> http://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm


SECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda

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Baboon
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Messages : 11628
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Age : 67
Localisation : Essonne 91 - FRANCE

http://alfa-classic-club.forumactif.com/forum.htm

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Message par le voyageur 23/6/2013, 04:46

welcome bienvenue sur le forum papy alpine.     quelle presentation. tellement bien ecrite j en ai eu la larme a l oeil tu a ravive une foule de souvenirs en moi. ah ma petite berlinette 1600 s de 73 que j avais achete en economisant sou par sou depuis l age de 14 ans .je l avais achetee pour mes vingt ans en 77. je ne m arretai plus de rouler ce jour la;j avais meme pris un jour de conge pour savourer plus.  ah le circuit de karland ou on faisait les cons avec les potes.  un coup en becane ( suzuki 750 gs. 4pattes honda) un coup en alpine. c etait le temps ou c etait pas trop reglemente et pas cher.des week end entiers en dormant sur place a la belle etoile avec biere et barbecue sur le circuit.je ne sais pas si ce circuit existe toujours a cote de frontignan.
des heures et des nuits entieres a refaire le monde en parlant derapages .acceleration. comparatifs.on en rajoutait forcement un peu mais quel pied. je pourrai ecrire un bouquin avec tout ça;topppppp je retrouve les memes sensations avec le f16;  et mes 20 ans:bounce: .   merci papy .topppppptopppppptopppppp
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Message par bertrand2co 23/6/2013, 09:30

Bonjour Papy Alpine et bienvenu sur ce forum.

Effectivement tu fais ressurgir des souvenirs. Les sorties et les vacances entre potes en 2cv puis en 4l ... Toute une époque ...
Je viens de racheter une 4L pour les enfants. J'espère qu'ils seront plus raisonnable que nous ...Very Happy
bertrand2co
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Message par Invité 23/6/2013, 11:55

Very Happy

Bienvenue sur ce forum Papy Alpine,
merci pour ta présentation,  ce retour aux souvenirs,et  Sad,
mais bon à défaut d'avoir les performances des années antérieures au global, notre petit jouet nous apporte un plaisir variable en fonction du moment ,pour le reste ,au coup par coup :langue:le chargeur a pris du jeux taperr

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Message par Invité 23/6/2013, 16:40

Baboon l'incroyable dictionnaire automobile à la réputation qui n'est plus à faire. Tu est toujours inscrit sur le forum alpine Renault.com, en tous cas ton site est bien fait et plus moderne que sur FAR.
 
L'alpine A110 est la seule alpine à m'avoir fait rêver, il y aura juste eu une légère tentation sur la R8 Gordini pour son prix trois fois moins cher mais plus polyvalente. La raison ne peut remplacer la passion.

Code:
Je viens de racheter une 4L pour les enfants. J'espère qu'ils seront plus raisonnable que nous ...


N'y compte pas s'ils se préparent pour le 4l trophy.........4l/emmerdes/amis/soirées/alcool/baise/beuh presque comme nous à notre époque mais dans un contexte différent.


Merci à vous tous pour votre accueil.

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Message par PePe 23/6/2013, 23:08

Salut, et bienvenue sur ce forum !
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Message par Invité 27/6/2013, 16:36

Bonjour papy alpine Very Happy

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