réflexions nouveau capot

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Message par dPC le 28/4/2013, 21:23

Bon, voilà : les idées ne manquent à personne, et ça c'est bien !
Après, je trouverais très intéressant d'arriver à une ou des réalisations concrètes, suivant l'usage souhaité : esthétique avec usage "privé" (peu importe l'utilité), piste avec gain de poids et amélioration aéro (si possible pour les 2 !), esthétique pour usage routier (prise en compte des contraintes légales).
A chacun d'apporter ses idées, ses suggestions, pour voir si on peut définir quelque chose de plaisant, et le réaliser ensuite.
Bien sûr, puisque je le dis ... 'yapukamicolé !
A suivre !
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Message par cyrille44 le 28/4/2013, 21:31

donc pour ceux qui aime la lecture!!!

car street legal peu toujours servir topppppp

le probleme a mon avis c est biensur les phares

http://www.anfa-auto.fr/post/dwld_fich.php?t=dsk&n=1203095330&e=pdf

j ai mesuré sur le f16 500 de haut sa va etre tres difficile

mais je continu a me pencher dessus et si possible reintegrer les feux existant


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Message par dPC le 28/4/2013, 21:54

Eh ben, c'est du rapide ! Shocked
Bon, voilà un des problèmes qui se posent :
[img]réflexions nouveau capot Sans_p10[/img]
sous le capot d'origine, il y a un support qui empêche de repositionner librement des phares ! Alors, peut-on découper les côtés ?
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Message par Baboon le 28/4/2013, 22:52

dPC a écrit:Eh ben, c'est du rapide ! Shocked
Bon, voilà un des problèmes qui se posent :
_________________---------------

Attention, la création d'un capot avant Top Gun s'accompagne forcement d'un capot arrière qui va avec

C'est comme l'aile d'avion, on peut avoir un bord d'attaque performant, mais si on à pas la suite,
cela ne sert absolument à rien.

C'est comme la flêche hyper pointue
manchonnée d'une longue tige et qui trainerait un gros chou fleur ou un artichaut au cul Shocked Shocked Shocked
pas sur que cela aille vraiment très vite
mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr


Les Porsche 906 "Street Version", presque plus minuscules que nos secma F16,
juste un peu plus longues
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réflexions nouveau capot Lm0c

Porsche 906 Racer
réflexions nouveau capot Lm0c


Autre automobile aussi minuscule que les Porsche 906, les Alfa 33-2 litres V8
réflexions nouveau capot Lm2o

Les Ferrari 512 et les Porsche 917 sont d'énormes "camions" face aux 9O6 et aux 33 Ritaliennes.

Ferrari BB512 LM
réflexions nouveau capot Lm1n

Porsche 917
réflexions nouveau capot Lm17x

Mais toutes ces machines, minuscules ou énormes, elles ont un capot avant
qui s'accompagne forcément d'un capot arrière Very Happy Very Happy Very Happy


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Forum Secma F16 Passion--> http://secma-f16passion.forumactif.org/forum
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Message par dPC le 29/4/2013, 17:41

Ouais, bien d'accord, mais ...
reflechiii
.... ce sera pour un second post !!!
langue
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Message par dPC le 29/4/2013, 20:16

Bon, comme il me paraît difficile de baisser l'implantation des phares, je regarde avec attention des phares existants à intégrer sur le capot, en le remodelant. Entre autres, ceux de Nissan Micra 3 me plaisent bien, ayant un petit air de Berlinette ...
réflexions nouveau capot Av_des10
Ces phares restent raisonnablement coûteux (120 E sur Oscaro), faciles à trouver en casse, etc. Des croquis sont en cours ...réflexions nouveau capot Phare10
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Message par dPC le 29/4/2013, 21:20

Ceux de Fiat Bravo me plaisent aussi beaucoup :
réflexions nouveau capot 3-4_av10
réflexions nouveau capot Phare11
en restant plus proche du style d'origine, mais leur étirement prononcé me gêne pour leur intégration.
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Message par Fred. le 29/4/2013, 21:43

dPC a écrit:Ouais, bien d'accord, mais ...
reflechiii
.... ce sera pour un second post !!!
langue
bonjouŕ
A la mode 4 cv, ne préférerai tu pas nous fare un f16 ? Idea
Fred.
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Message par Baboon le 29/4/2013, 21:57


réflexions nouveau capot Av_des10

Ah ben il y a de la bonne idée dans ce post topppppp topppppp topppppp

Entre le capot proposé par Cyrille et l'intégration de la vaisselle d'une Micra 3 proposé par dPC,
il y a de quoi cogiter un super capot Very Happy Very Happy Very Happy

réflexions nouveau capot Cyrillej

A suivre
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Message par dPC le 30/4/2013, 20:25

[/quote]bonjouŕ
A la mode 4 cv, ne préférerai tu pas nous fare un f16 ? Idea [/quote]
Ben malheureusement, la reprise des miniatures tarde ... J'ai du matériel à refaire, des tests pour de nouveaux procédés, etc, etc ... et peu de temps !!! Un F16 miniature Sad c'est pas pour maintenant ...
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Message par dPC le 30/4/2013, 20:31

Bon, enfin un premier croquis !
Alors, j'ai décidé de me passer du support sous-capot. A la réflexion, ça ne semble pas être une pièce structurelle, donc ... modif. Je vois avec les phares Micra, et une inspiration Berlinette. On verra ce que ça donne.
réflexions nouveau capot Capot_10
J'ai rehaussé un peu les ailes, creusées latéralement pour le débattement et le pivotement des roues, et avancé les phares en prenant sur le maigre porte-à-faux avant. Pas encore bien d'idée pour le soubassement, mais reflechiii
Je bosse aussi sur du croquis en plan profil - face - arrière du F 16 (sommaire bien sûr !), ça m'aidera.
A suivre !
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Message par dPC le 30/4/2013, 20:49

Bon, un peu plus travaillé, avec une partie centrale plus dans l'esprit Renault Sport Spider, et un essai de soubassement :
réflexions nouveau capot Capot_11
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Message par dPC le 30/4/2013, 20:58

Une modif : on peut inclure des déflecteurs discrets (noirs mat, genre fausse grille comme sur toutes les voitures modernes) qui empêchent l'air de s'engouffrer entre les roues avant et la caisse :
réflexions nouveau capot Capot_12
Et j'ai inclus les clignos d'origine en haut du pseudo aileron, auquel je n'attribue bien sûr aucune vertu aéro ...
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Message par tomycarp le 30/4/2013, 21:04

Pas mal king2
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Message par dPC le 30/4/2013, 21:55

Autre version du soubassement, sur le même concept. Clignos accrochés aux déflecteurs cette fois.
réflexions nouveau capot Capot_13
Et ce sera tout pour ce soir !
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Message par LG 28 le 1/5/2013, 16:20

wavy

Sympathique initiative topppppp

Heureusement, y'en a qui bossent...

Merci dPC, je suis ce post avec intérêt

Very Happy

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Message par dPC le 2/5/2013, 18:05

Allez, un autre croquis, dans une autre voie, celle de la réutilisation des optiques d'origine. Sur la base de cette photo (piquée sur le fofo bien sûr) :
réflexions nouveau capot F16_fa10
j'ai mesuré la ligne fatidique des 50 cm de haut (environ), et placé les phares en les intégrant à une nouvelle ligne d'aile :
réflexions nouveau capot Capot_14
il me reste à gribouiller une vue 3/4 pour mieux voir ...
A suivre !
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Message par PePe le 3/5/2013, 19:29

Tout de suite, je suis moins fan...

Quitte à garder les phares aussi haut (et il semble que nous n'ayons pas le choix), l'emplacement actuel n'est quand même pas mal !
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Message par NCCI le 3/5/2013, 19:39

Si Secma propose celui-ci :

réflexions nouveau capot Cyrillej

En option raisonnable je fonce :)

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Message par PePe le 3/5/2013, 19:42

C'est clair !
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Message par dPC le 3/5/2013, 21:33

Ben en fait, les phares sur le dernier sont plus bas, mais cette vue de face me convenait moyen ... alors j'ai laissé mariner 24 H.
Avec un peu plus d'inspiration, voilà ce que ça peut donner, sur la base de cette photo :
réflexions nouveau capot 3-4_av11

comme toujours piquée sur le fofo ...

Alors, voilà en allongeant le capot au maximum du porte à faux existant, en rabaissant les phares à la limite des 50 cm, et en modelant une ligne de caisse plus élancée, partant d'une (fausse) calandre agressive :

réflexions nouveau capot Capot_15

Bien sûr, il faudrait un capot arrière dans le même style, sinon ça jure ...


Dernière édition par dPC le 3/5/2013, 21:36, édité 1 fois (Raison : ... correction de fautes de frappe ...)
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Message par NCCI le 3/5/2013, 22:13

joli mais agressif, je préfère le coté insecte animal du sus-cité...

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Message par PePe le 3/5/2013, 22:16

Trop Audi !

Bien dessiné, mais trop Audi.

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Message par LG 28 le 3/5/2013, 22:30

PePe a écrit:Trop Audi !
Bien dessiné, mais trop Audi.
lol!

Je suis bien d'accord avec PéPé et NCCI topppppp


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Message par Funny le 3/5/2013, 22:49

LG 26 a écrit:
PePe a écrit:Trop Audi !
Bien dessiné, mais trop Audi.
lol!

Je suis bien d'accord avec PéPé et NCCI topppppp


ah, non, moi je lui trouve un air de ... SUV :
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