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Message par vik le 2/4/2013, 23:16

Quelques videos de la journée;
avec un beau suivi d'Elise pendant 8 minutes sur la 4eme !

PéA je crois pas avoir eu ta sortie ! va falloir que je regarde encore dans les videos









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Message par PéA le 2/4/2013, 23:30

Dommage ! On aurait pu avoir les vidéos vu de l'intérieur + extérieur !

T'étais modeste quand tu me disais tourner en 2'14 seul, tu tournes à 2'14 avec moi à bord là!
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Message par LG 28 le 2/4/2013, 23:51

Où l'on voit qu'il y a un pilote dans l'auto...

Magnifique la bourre avec l'Elise, et en se tapant la discute avec ça !

Merci, merci Very Happy


ps : mais qu'est qu'ils font sur la piste tous ces touristes ?? mdrrrrrrrrrr

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Message par vik le 3/4/2013, 00:57

Plus j'y pense et plus je me dis "il n'y avait pas d'elise blanche"
la seule lotus blanche etait ... une exige 260 cup

ca me semble impossible que ce soit celle la devant;
PéA tu te rappelles si il y avait une elise blanche ?

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Message par Fred. le 3/4/2013, 08:20

Bonjour,
Celle qui avait les cavalino barrés á la mode avion de chasse ?
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Message par Baboon le 3/4/2013, 09:18

PéA a écrit:En attendant l'ensemble des vidéos, je vous mets déjà celle-ci où je roule avec Vik en passager.
La qualité est pourrie, je n'ai pas trouvé de convertisseur .mov => MP4 qui me donne une qualité correcte pour le moment.

Pour patienter :

https://www.youtube.com/watch?v=hnsZpWgISZY&feature=youtu.be


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PéA a écrit:Merci Very Happy

J'ai la crémaillère, mais pas encore eu le temps de la monter... C'est le seul truc qui me manque un peu là, je dois trop bouger les mains, notamment pour rattraper les gros décrochages (et ça m'a valu 2 belles sorties de piste en fin de journée avec la fatigue et le manque de réaction qui va avec...).
Avec Vik là, on tourne en 2'12, voire même un poil moins sur le premier tour complet (en prenant comme repère la ligne blanche après le boudin vert sur la ligne droite de départ).
Pour info, la voiture noire qu'on double dans la vidéo est une honda civic type R (qui attaque pas fort, mais qui n'est pas non plus en warning).
Seul, je tournais en moins de 2'10 (j'ai une vidéo seul en fin de journée après les sorties de piste, donc je roule "cool" et je suis à 2'11).
Avec ces chronos, rares sont les voitures qui nous ont passé, hormis les Lotus Exige 260ch et autres protos de courses Twisted Evil Twisted Evil

J'essayerai de vous filer les vidéos suivantes en meilleure qualité, ça pique vraiment les yeux là... En attendant je pense que Vik va pas tarder à envoyer les siennes.


Dernière édition par Baboon le 5/4/2013, 22:36, édité 1 fois

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Message par PéA le 3/4/2013, 12:32

Il y avait 2 lotus blanches, dont une exige cup 260ch avec d'énormes diffuseurs à l'arrière. C'est pas celle là qu'on suit dans la vidéo.

L'autre, je ne sais plus ce que c'était, mais il me semble que c'était bien une élise (celle avec les logo Ferrari barré mdrrrrrrrrrr ).
Fred tu te souviens ?
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Message par junior le 3/4/2013, 13:52

king2
Super!!! Merci les gars pour ces superbes vidéos!!!
On n'as pas le même chrono PéA, j'ai chronométré Vik quand tu es avec lui à un peu moins de 2'13" Coolllllllll

Bref on s'en fous un peu... l'essentiel est de se faire plaisir un max!!! Par contre on remarque que Vik a monté la crémaillère Twisted Evil
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Message par PéA le 3/4/2013, 14:00

Tu as raison, sur le premier tour il est à 2'14 et sur le second tour à un peu moins de 2'13 !
Je prends comme repère la fin de la voie d'entrée sur circuit, après le boudin vert.
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Message par Invité le 3/4/2013, 20:37

Very Happy


Un vrai régal ,merci de faire partager king2
excellent pilotage king2

FAFA44

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Message par Baboon le 3/4/2013, 21:20

FAFA44 a écrit: Very Happy


Un vrai régal ,merci de faire partager king2
excellent pilotage king2

FAFA44

topppppp topppppp topppppp topppppp topppppp topppppp topppppp topppppp

Et question à P&A et VIKqu'est ce que vous avez comme gommards
sur vos roulettes actuellement ?????????

Baboon

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Message par PéA le 3/4/2013, 22:14

On a tous les deux nos gommards d'origine.
Pour ma prochaine monte, j'hésite encore... Et j'hésite à me prendre un jeu de jantes tôles montées en semi-slicks type R888 pour la piste, mais j'ai un peu peur d'envoyer trop de contraintes aux trains roulants + chassis.

Avec semi-slicks + crémaillère, je suis sûr qu'on peut approcher les 2'05 Twisted Evil
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Message par Baboon le 4/4/2013, 09:12

PéA a écrit:On a tous les deux nos gommards d'origine.
Pour ma prochaine monte, j'hésite encore... Et j'hésite à me prendre un jeu de jantes tôles montées en semi-slicks type R888 pour la piste, mais j'ai un peu peur d'envoyer trop de contraintes aux trains roulants + chassis.

Avec semi-slicks + crémaillère, je suis sûr qu'on peut approcher les 2'05 Twisted Evil

Avec des semi-slicks type 888 tu vas passer de l'indice 180 des Yoko fatigués d'origine
à un indice de 120, la différence d'adhérence, tu vas la ressentir immédiatement.
Mais gaffe à pas te mettre sur la casquette si ça refuse de glisser Shocked Shocked Shocked Shocked (sur le sec)

Baboon


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Message par poop77 le 5/4/2013, 11:33

Et voilà ma vidéo les gars :

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Message par Baboon le 5/4/2013, 12:01

poop77 a écrit:Et voilà ma vidéo les gars :

https://www.youtube.com/watch?v=H7Cud8w_oUk

Excellent ta vidéo POOP77 et merci king2
Sympa la caméra vidéo placée sur l'avant ,
de bons angles de vues

Il a l'air d'être très bon aussi le petit "blaireau" derrière le cerceau de cette 206/16S
très très performante topppppp topppppp topppppp topppppp

Si t'en as d'autres, et des photos, n'hésite pas

A bientôt
Baboon (vieux blaireau à la ramasse mdrrrrrrrrrr )

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Message par PéA le 5/4/2013, 12:04

Super !

Par contre c'est bien ce qu'il me semblait, c'est pas aux freinages que tu me défonces, c'est dans les courbes !
(Si tu fais attention à mes feux, je freine loin quand même, bien après les panneaux 50m).

En fait, tu passes vraiment plus vite que moi dans les courbes, surtout en entrée, du coup tu freines moins j'ai l'impression.

En voyant ta vidéo j'me suis demandé aussi ce que je foutais en dépassant la voiture bleue juste avant que tu me dépasses (là pour le coup je freine hyper tôt), en fait elle m'a fait un peu peur et je pensais qu'elle ne m'avait pas vu.
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Message par poop77 le 5/4/2013, 12:06

PéA a écrit:Super !

Par contre c'est bien ce qu'il me semblait, c'est pas aux freinages que tu me défonces, c'est dans les courbes !
(Si tu fais attention à mes feux, je freine loin quand même, bien après les panneaux 50m).

En fait, tu passes vraiment plus vite que moi dans les courbes, surtout en entrée, du coup tu freines moins j'ai l'impression.

En voyant ta vidéo j'me suis demandé aussi ce que je foutais en dépassant la voiture bleue juste avant que tu me dépasses (là pour le coup je freine hyper tôt), en fait elle m'a fait un peu peur et je pensais qu'elle ne m'avait pas vu.

Ouais, j'ai mis cette séquence car on voit très clairement qu'en l'espace de 2 courbes, je te remonte très nettement. En fait, je passe plus vite la courbe légère et ça me pousse à freiner plus fort plus tard, pour que je remonte.
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Message par PéA le 5/4/2013, 16:04

C'est aussi et surtout parce que je prends mes précautions avec la 106 bleue, j'y vais vraiment beaucoup moins fort, même carrément au ralenti (on voit bien que c'est à ce moment que tu me reprends tout le terrain ou presque).
Je ralentis puis freine beaucoup plus tôt dans le virage léger, ensuite je ré accélère pas et idem je freine beaucoup plus tôt sur le virage serré.
Je posterai la vidéo du point de vue de ma caisse, tu verras, rien à voir avec la première vidéo que j'ai posté au niveau de mes vitesses de passages. Après je vous vois dans mes rétros, je laisse passer, j'vais pas faire le bouchon parce que j'ai du ralentir Rolling Eyes Tu verras aussi, une fois que je suis derrière je me laisse pas distancer Twisted Evil

Je sais pas si t'avais vu la BM, on le voit un peu dans ta vidéo juste avant que tu dépasses Vik elle se barre bien en cacahuète (on le voit mieux dans ma vidéo, je suis juste derrière).

On se fera un p'tit duel pour ta prochaine sortie aux Ecuyers Wink
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Message par poop77 le 5/4/2013, 16:19

PéA a écrit:C'est aussi et surtout parce que je prends mes précautions avec la 106 bleue, j'y vais vraiment beaucoup moins fort, même carrément au ralenti (on voit bien que c'est à ce moment que tu me reprends tout le terrain ou presque).
Je ralentis puis freine beaucoup plus tôt dans le virage léger, ensuite je ré accélère pas et idem je freine beaucoup plus tôt sur le virage serré.
Je posterai la vidéo du point de vue de ma caisse, tu verras, rien à voir avec la première vidéo que j'ai posté au niveau de mes vitesses de passages. Après je vous vois dans mes rétros, je laisse passer, j'vais pas faire le bouchon parce que j'ai du ralentir Rolling Eyes Tu verras aussi, une fois que je suis derrière je me laisse pas distancer Twisted Evil

Je sais pas si t'avais vu la BM, on le voit un peu dans ta vidéo juste avant que tu dépasses Vik elle se barre bien en cacahuète (on le voit mieux dans ma vidéo, je suis juste derrière).

On se fera un p'tit duel pour ta prochaine sortie aux Ecuyers Wink


Ouais je suis ok pour le duel ^^ Je pense que j'y retourne dans 1 mois pour mettre une correction :p

Balance la video , j'ai envie de voir ça !!
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Message par PéA le 5/4/2013, 17:42

Haha je suis partant pour la correction ! De toute façon en tournant en 2'07 - 2'08 tu vas me larguer en quelques tours.

T'y vas avec qui dans 1 mois ? Chez Alain's passions la prochaine sortie aux 2cuyers est le 25 mai, chez Driv'eure c'est 13 avril ou 8 juin.

T'as d'autres sorties prévues sur d'autres circuits ?
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Message par poop77 le 5/4/2013, 22:15

Bah je vais voir car j'ai du boulot sur la ma caisse là d'ici la prochaine sortie, j'aimerais amélioré quelques trucs et je manque de temps et je suis pas souvent en France. Mais je te tiendrais au courant si je vais à une sortie piste !
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Message par Baboon le 8/4/2013, 11:52




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