A quoi sert une direction directe

Bonjour à tous

Suite à l'affaire en cours des pignons d'attaque de crémaillère pour les rendre plus directe,
je reçois assez fréquement ce genre MP ou Mail comme ci dessous.

maxime a écrit:salut Baboon
Au risque de passer pour un con, elle sert à quoi la crémaillère plus directe
Merci Baboon-Maxime

Il n'existe pas de question con
Vaut mieux poser la question en pensant qu'on risque de passer pour un con,
que de risquer la grosse connerie et ne plus laisser aucun doute à ce sujet.

Crémaillère plus directe ?????
D'origine, la direction, roues braquées de droite à gauche, de butée à butée,
il faut 3,5 tours.
Avec une crémaillère plus directe, on passe alors à 2,5 tours.

Avantages: beaucoup moins de mouvements des mains sur le cerceau
en circuit ou sur petites routes de montagnes, plus grande rapidité d'action,
plus grande agilité et incisivité, plus grande réactivité.

Inconvénients: Direction plus dure lors des manœuvres à basses vitesses, ou stationnements.
Légère perte de précision à très très hautes vitesses, à partir de 300 à l'heure

Voilà voilà

A bientôt
Baboon

Mince alors, tu dis probleme au dessus de 300? ça m'embete!
Locomobile