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Promenades Pyrénéennes F16 SECMA

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Promenades Pyrénéennes F16 SECMA Empty Promenades Pyrénéennes F16 SECMA

Message par Invité 23/8/2012, 16:51

Very Happy ,me revoila.
Après 700kms ,arrivé près de PAU sous un orage bien charpenté à 30 kms/h.
Le jouet sur la remorque a pas bougé , équipé du petit toit ,portes ,déflecteur et fausses glace latéral ,sec à l’intérieur.
Une première pour mon épouse et moi, promenades avec le F16 tous les jours du col de peyresourde ,aspin, tourmalet ,soulor aubisque, pourtalet ,et les divers petits cols et raidillard de la région autour de Lourdes ,environs 1500 kms et quelques heures de parlotte , je ne pensais pas me régaler autant ,par la conduite qui reste complètement différente du 44,et je comprend mieux nos garçons montagnards ,j’ai roulé sur un ensemble de revêtement globalement correct ,avec des passages plus hard ,aucune casse de support garde boue et idem pour les amortos équipés rotules .
J’ai pu tester avec modération dans des endroits à forte pente et virage ,la facilité pour doubler plusieurs voitures, idem en descente et surpris par un excellent frein moteur. le petit F16 SECMA a été remarqué, admiré ,photographié ,sur les parcours ,j’ai pu discuter avec un grand nombres de personnes ,certain connaissent SECMA et d’autres pas ,mais sont ravi qu’une entreprise Française soit le constructeur, j’ai fait quelques baptêmes ,espérant que quelques un viennent lire notre Forum ,et pour d’autres un contact avec SECMA ( j'avais un petit paneau pub) topppppp .
En Conclusions :
Je suis pleinement satisfait de mon petit périple montagnard .
Un réel plaisir dans un décor majestueux ,le F16 permet des sensations d'approches forte ,que nos véhicules modernes ne peuvent donner.
Le petit toit, les ½ portes et déflecteur nous ont protégés des variantes climatique ,
La chaleur moteur dans le dos, par moment moins sympa ,et une odeur d’essence en accélération forte (sans doute l'altitude).
Je faisais le plein à 300/340kms + un petit bidon de 5 litres en réserve.
Consommation à peine 6 litres.
J’ai roulé 60 kms sous un gros orage ,juste quelques gouttes en latéral et quelques petites par la coque .
Entrée d’admission sans problème .
Essuie glace toujours en marche avant arrêt en différé .dès qu’il retrouve plus d’effort.
La tringlerie de boite commence à redevenir gommeuse .
Je suis moins à l’aise en descente sous la pluie.

Le retour ,juste sur ma remorque au freinage ,un mauvais réglage ,me donnait du déport sur une roue ,problème résolu,et oui un essai en charge s’impose .
Ci joint quelques photos. qui ne représente pas la beauté de cet endroit.

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gite HOTEL de Peyrouse à 5 kms de Lourdes
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Message par Pascaldan 23/8/2012, 17:04

king2 king2 king2
J ai aussi de fortes odeurs d essence de temps en temps. Je pense qu il faudra regarder ça de façon à régler ce désagrément.
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Message par fumeenoire 23/8/2012, 17:17

beau recit fafa king2 king2 king2
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Message par bertrand2co 23/8/2012, 17:38

Merci Fafa pour ce petit retour sur les vacances king2

Effectivement, le F16 doit vraiment être agréable sur ce type de routes coduit topppppp
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Message par Baboon 23/8/2012, 19:22

Beau périple montagnard FAFA topppppp topppppp topppppp
C'est BOOOOOOOOOOOO les Pyrénées Very Happy

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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances




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Message par Invité 23/8/2012, 19:31

Superbe ,ça donne envie grave.Depuis mon tour dans les alpes maritime je ne pense qu'à ça.Vraiment le f16 est fait pour la montagne,la cote.
LOCOMOBILE

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Message par Baboon 23/8/2012, 19:46

Le Secma F16 en montagne, c'est son vrai terrain de jeu,
que ce soit la balade touristique, ou la Gross Atack (sur route fermée bien sur) Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par Invité 23/8/2012, 20:23

Very Happy

Baboon écrit:

Le Secma F16 en montagne, c'est son vrai terrain de jeu,
que ce soit la balade touristique, ou la Gross Atack (sur route fermée bien sur)

Baboon


oui oui à 1000%,il faut rester prudent et attentif en ballade ,en monté et en descente ,pour moi deux conduites au comportement différent suivant les % ,la petite erreur pardonne pas en montagne.le petit gabarit du F16 avantage.
un plaisir que j'espère renouveller. vous avez un terrain de jeux formidable les montagnards topppppp topppppp et plein les yeux. king2

FAFA44

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Message par Baboon 23/8/2012, 21:14

FAFA44 a écrit: vous avez un terrain de jeux formidable les montagnards topppppp topppppp et plein les yeux. king2

FAFA44

Et ouai ouai FAFA, c'est là que j'envie des gars comme notre PèreNoel et TontonPoil entres autres
qui ont la chance de vivre à la montagne

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Message par Père noel 73 24/8/2012, 08:33

Salut FAFA tu as bien de la chance d'avoir fait les Pyrénnées en f16,les routes sont magiques et les paysages grandioses.
je m'y suis souvent promené mais je n'avais pas le f16 a l"époque.
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Message par francois 24/8/2012, 18:24

simpas le périple ,merci de nous faire rèver , c' est comme cela je concevrais l utiisation du f16 , en ballade dans la france sur nos jolie route . topppppp topppppp topppppp topppppp topppppp
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Message par Baboon 24/8/2012, 20:06

francois a écrit:simpas le périple ,merci de nous faire rèver , c' est comme cela je concevrais l utiisation du f16 , en ballade dans la france sur nos jolie route . topppppp topppppp topppppp topppppp topppppp

Ben ouai François, il n'y a pas que la piste.
Le Secma F16 est aussi une belle machine pour le Grand Tourisme Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par edlap01 24/8/2012, 21:09

Baboon a écrit:
FAFA44 a écrit: vous avez un terrain de jeux formidable les montagnards topppppp topppppp et plein les yeux. king2

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La montagne, ça vous gagne....en plus en étant prés de la suisse c'est le top du top, les routes helvétiques sont de vrais billards, propres sans trous.......mais avec plus de flics que chez nous, et avec de vrais bagnoles en plus (BMW X5 et X6 sur zurich, volvo et BMW serie 5 sur Genève...)
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Message par DINGO 29/8/2012, 20:42

Very Happy
tant qu on se fait plaisir.... Twisted Evil Twisted Evil C est là tout l essentiel!
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