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Message par Invité le 13/4/2012, 16:17

Bonjour tout le monde !

 


Dernière édition par Infinity le 27/4/2019, 18:38, édité 10 fois

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Message par Sk le 13/4/2012, 17:39

Infinity a écrit:
Alors l'essai : déjà, le bruit du moteur est très (trop) présent dans l'habitacle,

welcome Bienvenue

Prends le 440DCI tu ne sera pas déçu mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr topppppp
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Message par bertrand2co le 13/4/2012, 17:50

welcome
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Message par Invité le 13/4/2012, 19:06

welcome

Très belle brabus exclusive Xclusive lol2

Le haut de gamme ! j'en connais un qui doit bien se faire plaisir à son volant. lol2

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Message par Invité le 15/4/2012, 14:23

Very Happy

Bienvenue sur ce Forum Infinity,

Merci pour tes commentaires,

king2

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Message par Invité le 15/4/2012, 15:31

jolie tuture mix james bond & pretty woman


les jantes arrières sont dans la roue ? :) c normal ?

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Message par Invité le 16/4/2012, 14:28

Le mix james bond et pretty woman c'est la lotus esprit, rien avoir ! lol2 c'est flatteur par contre lol2

les jantes arrières sont dans la roue ? :) c normal ?

Oui c'est normal sa participe au charme du roadster.

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Message par Invité le 16/4/2012, 19:15

Le mix james bond et pretty woman c'est la lotus esprit, rien avoir ! c'est flatteur par contre

eee ?!? je disais juste un air de james bond & la classe de la voiture dans pretty woman eee ?!? tu parle de lotus esprit ? c quoi ?

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Message par Invité le 16/4/2012, 19:19

je viens de comprendre mais rien avoir du tout c moche mais j'ai appris kekchose tu vois mtn je sais le nom de la voiture sous marin dans le james bond avec roger moore Wink


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Message par jeje016 le 19/4/2012, 12:55

salut infinity,
pourrais tu me(nous) faire un p'tit compte rendu sur ta smart, je suis curieux de l'engin ....
merki Very Happy
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Message par Invité le 19/4/2012, 13:32

bonne idée moi je ve savoir :)

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Message par Invité le 19/4/2012, 16:50

Sinon que dire sur une brabus Xclusive ! c'est une vrai voiture déjà ! par rapport au smart roadster coupé 82ch (que j'ai eu avant), c'est bien plus classe, plus sportif et très luxueux. En finition aussi c'est pas la même chose  Very Happy .

J'ai mis 3 ans pour trouver une vraie brabus roadster coupé xclusive, la plupart étant des fausses : des simples brabus vendues sous le nom brabus xclusive.

Faut savoir que les brabus xclusive roadster et roadster coupé ont été produit entre janvier 2005 et novembre 2005, un peu plus de 500 exemplaires produits au monde, les 2 tiers étant en roadster.

Une brabus roadster coupé était moins chère d'un peu moins de 1000 euros qu'une brabus xclusive roadster !!!

Une brabus xclusive roadster coupé valait 29980 euros ttc à l'époque ce qui en faisait la voiture la plus cher de la gamme.
Contre 24900euros ttc la simple brabus roadster coupé.

Avec la 82ch je tournais un peu sur circuit mais avec la brabus X j'ai peur de l'abimer. Rien avoir avec la 82ch.


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Message par jeje016 le 19/4/2012, 18:53

... hum hum, et sinon niveau conduite ca se comporte comment en la taquinant un peu coduit
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Message par PePe le 19/4/2012, 19:32

Salut, et bienvenue !

J'apprécie ton avis que je trouve assez objectif sur le F16.

Clairement, ceux qui choisissent le F16 décident de sacrifier le confort. Nous avons fait ce choix en connaissance de cause, rarement par dépit (on peut trouver des autos aussi performantes mais confortables au même prix que le F16, pour ne citer que la Clio 2 RS par exemple) mais plutôt par choix volontaire.

Le plaisir de cette auto réside dans le côté barquette spartiate mais au look d'enfer. Inutile d'espérer faire 1000 km avec, à moins de s'y préparer (casque anti-bruit ou écouteurs isolants, écharpe même légère pour couper les courants d'air dans le cou...).

Le F16 est un concept, celui de la légèreté au détriment de tout le reste, un chassis poutre avec un moteur, 4 roues et un caisson minimaliste.

Il reste un engin très utilisable à la belle saison sur petites routes, mais pour faire beaucoup d'autoroute avec ou rouler pendant l'hiver avec, il faut aimer la rusticité ! Very Happy

Moi j'aime bien ça, c'est ce que je cherchais.


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Message par Achille Bobyla le 19/4/2012, 20:22

PePe a écrit:pour faire beaucoup d'autoroute avec ou rouler pendant l'hiver avec, il faut aimer la rusticité ! Very Happy

Moi j'aime bien ça, c'est ce que je cherchais.

plusun plusun plusun

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Message par Baboon le 19/4/2012, 20:26

Achille Bobyla a écrit:
PePe a écrit:pour faire beaucoup d'autoroute avec ou rouler pendant l'hiver avec, il faut aimer la rusticité ! Very Happy

Moi j'aime bien ça, c'est ce que je cherchais.

plusun plusun plusun

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Message par LibGo le 19/4/2012, 20:29

plusun plusun plusun plusun

on sait ce qu'on veut quoi !!!
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Message par Invité le 19/4/2012, 20:36

...


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Message par jeje016 le 19/4/2012, 20:56

ha voilà, ce que j'attendais, un bon descriptif comme pour ton ressentit sur le F16
t'ais un chef topppppp
bonne vente a toi, elle est vraiment superbe
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Message par Invité le 19/4/2012, 21:14

plusun magnifiquement superbe Wink

tu sais conduire on le sens bien :)

j'aime bien l'intérieur très beau & sexy on voit que tu en a pris soin c rare chez un garçon de voir ça

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Message par sebastien4012 le 19/4/2012, 23:05

Infinity a écrit:sur le moteur brabus c'est un turbocompressseur (contre turbo sur la 82)

C'est quoi la différence entre un turbocompresseur et un turbo? Je croyais que c'était la même chose, juste que l'un était le diminutif de l'autre. Turbocompresseur ça veut dire qu'il y a un turbo et un compresseur comme sur les VW TSI?

Sinon c'est toujours plaisant de te lire, toujours détaillé et tout, par contre on a bien compris que la Brabus Xclusive est mieux que la 82ch mais on ne sait pas combien fait cette Xclusive ni ce que c'était la différence entre les deux. Qu'est ce qu'elle a de plus la Xclusive?

Sinon, si il s'agit d'une série limité (ce qui semble être le cas), je suis sûr que le webmaster du site suivant serait content d'en apprendre plus parce qu'elle ne fait pas partie de sa liste.
http://aebergon.perso.neuf.fr/Mercedes/page_Smart.htm
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Message par PePe le 19/4/2012, 23:23

C'est la même chose.

Il y a le turbocompresseur (ou turbo) et le compresseur.

Le premier utilise l'énergie des gaz d'échappement pour comprimer l'air de l'admission, le second utilise l'énergie mécanique du moteur (via une courroie) pour comprimer également l'air de l'admission.
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Message par sebastien4012 le 19/4/2012, 23:26

C'est bien ce qu'il me semblait, donc la phrase que j'ai cité ne veut pas dire quand chose. mdrrrrrrrrrr
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Message par Achille Bobyla le 19/4/2012, 23:30

PePe a écrit:C'est la même chose.

oui mais la différence c'est que "comp" gave dans le bas régime et "turb" dans le haut régime, c'est pourquoi aujourd'hui on met les 2 pour avoir du punch partout, mais j'suis pas sur de moi j'y connais rin !

Achille french ( gavé au TI-PUNCH, en bas et en haut ! )
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Message par Invité le 20/4/2012, 02:26

La brabus xclusive n'est pas une série spéciale c'est une finition tout simplement (exemple avec la ds3 : so chic, sport chic, ultra prestige, racing etc...)

Voici le lien d'un blog excellent pour ses détails : http://www.roadster-smart.com/gamme/roadsterbrabusx74kw.php

D'ailleurs c'est toujours le cas avec la nouvelle fortwo il y a la finition brabus et brabus xclusive.

extrait :

La climatisation est désormais en série même sur les roadster Brabus Xclusive tandis que l'intérieur cuir et les entourages de compteurs et buses d'aération sont en finition gris argent du plus bel effet. Le dessus de la console centrale    qui sert de socle aux manomètres de pression de turbo et de température d'eau (de série) est en finition look carbone. La plus grosse nouveauté concerne le nouveau pommeau de vitesse Brabus spécifique aux versions Xclusive et qui intègre un bouton de démarrage du moteur. L'autre modfication visible et efficace est la peinture ton caisse des  face avant et arrière. Ainsi les plastiques des années modèles 2004 qui contrastaient notamment sur les modèles gris speed silver métal. Seul le public très averti sur les smart roadster et roadster coupé Brabus Xclusive a pu prendre connaissance de ces versions puisque leur production a été arrêtée très rapidement. La presse automobile n'a pas réellement ouvert ses colonnes aux variantes Xclusive

La suite vous n'avez pas besoin de moi lol

L'Xclusive a surtout des gadgets sympa qui la différencie des brabus...si je commence je ne m'arrête plus lol.


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