Il se dévoilera d'ici quelques jours...

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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par Deifiori le 6/4/2012, 20:32

Sublime !
J'adore !
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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par bertrand2co le 7/4/2012, 09:31

TONTONPOIL a écrit:
-LE coup du "tourisme interdit" qui se perpétue : à priori, le toit démonté ( pour rouler roadster) doit rester au garage, ce qui entraine son usage obligatoire pour le tourisme (3000km/10j)

Je suis d'accord avec toi, il va falloir compléter cela d'un petit soft-top démontable, que ce soit pour le tourisme ou pour le quotidien d'ailleurs (dans mon pays, il arrive que ça pleuve de temps en temps ... La météo change dans la journée, et je n'aime pas m'assoir en costard sur des sièges qui ont pris la pluie toute la journée).
Va falloir réfléchir à cela ; ce n'est sans doute pas insurmontable.

En tout cas, suit les recommandations du livre sacré et fait ton pèlerinage au terrier d'Aniche. Very Happy
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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par PePe le 7/4/2012, 09:39

bertrand2co a écrit:
TONTONPOIL a écrit:
-LE coup du "tourisme interdit" qui se perpétue : à priori, le toit démonté ( pour rouler roadster) doit rester au garage, ce qui entraine son usage obligatoire pour le tourisme (3000km/10j)

Je suis d'accord avec toi, il va falloir compléter cela d'un petit soft-top démontable, que ce soit pour le tourisme ou pour le quotidien d'ailleurs (dans mon pays, il arrive que ça pleuve de temps en temps ... La météo change dans la journée, et je n'aime pas m'assoir en costard sur des sièges qui ont pris la pluie toute la journée).
Va falloir réfléchir à cela ; ce n'est sans doute pas insurmontable.

En tout cas, suit les recommandations du livre sacré et fait ton pèlerinage au terrier d'Aniche. Very Happy

Si c'est les arrêts qui t'inquiètent, il y a un couvre-tonneau qui se fixe par des élastiques et des crochets aux gardes-boue. J'ai ça en stock dans la garde-robe de mon F16 pour le cas où je pars plusieurs jours, ou avec une météo changeante.

Faut dire que le F16 est un engin sacrément configurable...

  • Hard-top pour rouler couvert et à l'abri
  • Portes papillons pour la pluie et le froid, mise en place en 3 minutes.
  • Petit toit pour le soleil, mise en place en 3 minutes.
  • Demi-portes pour les courants d'air (et donc les sorties circuit estivales)
  • Couvre-tonneau pour la rosée et les averses à l'arrêt

    Je ne possède pas les accessoires en italique.

    A cela, j'ajoute :
  • Combinés filetés pour adapter la tenue de route et le confort en fonction des situations (petites routes, autoroute, circuit). Very Happy
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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par FAFA44 le 7/4/2012, 18:48

Very Happy

La parfaite panoplie du SECMISTE,
manque plus que la douchette et les WC coduit bedo french

pour le pare brise +1.5° = 15mm plus bas. à confirmer par Gégé.

king2

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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par romain1441 le 7/4/2012, 19:39

Sacrément configurable oui mais ....

Une fois le Hard top installé, plus question de petit toit ou de portes papillons avec la nouvelle inclinaison ... What a Face
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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par PePe le 7/4/2012, 21:30

romain1441 a écrit:Sacrément configurable oui mais ....

Une fois le Hard top installé, plus question de petit toit ou de portes papillons avec la nouvelle inclinaison ... What a Face

Pas si sûr... Si c'est bien 15 mm plus bas, les portes papillon risquent bien de poser problème. Par contre, je ne vois pas en quoi le petit toit ne serait plus utilisable !
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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par Sk le 8/4/2012, 00:01

Sk a écrit:COOL Very Happy
cela va t il sur les 440DCI ? bounce

scratch
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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par misterDok le 8/4/2012, 15:33

PePe a écrit:
romain1441 a écrit:Sacrément configurable oui mais ....

Une fois le Hard top installé, plus question de petit toit ou de portes papillons avec la nouvelle inclinaison ... What a Face

Pas si sûr... Si c'est bien 15 mm plus bas, les portes papillon risquent bien de poser problème. Par contre, je ne vois pas en quoi le petit toit ne serait plus utilisable !

Je crois que la question ne se pose pas de cette manière...
Quand on à un F16 avec le hard top, on n'utilise plus ni les portes papillons ni le petit toit.
Pour l'avoir vu de près, le hard top implique de grosses modifs et n'est pas démontable, en tout cas pas facilement du tout et n'est pas prévu pour être démonté !
On peut enlever le toit, tenu par 4 vis comme l'indiquait Gérard, mais on oublie toutes les autres configurations.
Ceci dit, il est très beau
Amicalement,
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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par NCCI le 8/4/2012, 17:30

J'attend le prix mais de mon coté, le F16 c'est 6/7 mois par an, le toit permettrai de passer à 10/11, mais que faire des autres trotinnettes après Sad mdrrrrrrrrrr
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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par Baboon le 8/4/2012, 17:56

NCCI a écrit:J'attend le prix mais de mon coté, le F16 c'est 6/7 mois par an, le toit permettrai de passer à 10/11, mais que faire des autres trotinnettes après Sad mdrrrrrrrrrr

Salut NCCI

Le F16, c'est 12 mois sur 12 Very Happy
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La semaine, costard cravate mocassins bien cirés ville route autoroute parking souterrain......
Le W-end, casque intégral, petits gands, godasses light, circuits, côté démo, opérations caritatives....

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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par Invité le 8/4/2012, 21:51

ferme-t-il à clé ?

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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par capibusa le 8/4/2012, 22:02

La réponse est "oui".
Regarde les photos, le verrouillage à clé se fait sur la face arrière du toit.
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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par Invité le 8/4/2012, 22:24

Impressionnant ce hard top, sa va alourdir la facture du F16.

J'espère que du coup le F16 avec hard top ne va pas dépasser les 20000€.

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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par Invité le 8/4/2012, 22:35

La réponse est "oui".
Regarde les photos, le verrouillage à clé se fait sur la face arrière du toit

Pas fait gaffe mais maintenant que tu le dis 359404.gif .


J'espère que du coup le F16 avec hard top ne va pas dépasser les 20000€.

J'irai même plus loin hard top + portes papillons = moins de 20 000 Euros (je croise les doigts)

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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par Achille Bobyla le 9/4/2012, 00:17

RIRI a écrit:

J'irai même plus loin hard top + portes papillons = moins de 20 000 Euros (je croise les doigts)

j'imagine qu'avec l'étude, la mise au point et la fabrication qui ont demandé des mois, ça ne va pas dépasser les 500 € TTC montage compris à notre domicile!!!!!

J'vais peut-être en commander 3 pour ce prix là

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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par Baboon le 9/4/2012, 01:07

Salut à tous

Et puis il devrait être possible d'y ajouter ou adapter au toit "Élytre" un ouvrant de plus
comme cette Ligier ci dessous.
Une option de plus Very Happy Very Happy Very Happy



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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par FAFA44 le 9/4/2012, 09:25

Very Happy

En cas de panne ,dés que le vent soufflera je repartira tralala langue topppppp

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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par Invité le 9/4/2012, 09:33

sunny Une petite LIGIER. Du vent. Ça démarre très bien. Bonne journée à tous bounce flower bounce

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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par derThor le 9/4/2012, 09:51

="....ça ne va pas dépasser les 500 € TTC montage compris à notre domicile!!!!!
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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par sebastien4012 le 9/4/2012, 10:13

romain1441 a écrit:Sacrément configurable oui mais ....

Une fois le Hard top installé, plus question de petit toit ou de portes papillons avec la nouvelle inclinaison ... What a Face

Puisque l'inclinaison est changé pour tous les nouveaux modèles, ça voudrait dire qu'ils ne feront plus que le hard top ou qu'ils ont refait des portes papillons et le petit toit pour qu'il soit compatible avec la nouvelle inclinaison.
Où il faudra faire attention c'est à l'achat des toit ou porte papillon des anciennes version alors qu'on a un F16 avec la nouvelle inclinaison. On pourrait presque parler de F16 V3. Dans ce cas il serait intéressant de connaitre le n° de châssis à partir duquel l'inclinaison a changé. Il sera sans doute plus simple à Secma de nous le fournir puisque c'est tout neuf, parce qu'on ne sait pas trop à partir duquel le train arrière a changé.

D'ailleurs, est ce que les portes papillons ou le petit toit sont encore utile quand on a un hard top?
On veut rouler les cheveux au vent, on enlève le toit et on ouvre les vitres, comme le F16 sans rien.
On veut être au chaud, on ferme tout, comme le F16 avec porte papillon.
On veut un peut d'aire mais pas trop, on ouvre les vitre, comme la F16 avec le petit toit. Là par contre, c'est vrai que l'ouverture est plus petite, mais on n'a plus de turbulence.

Il serait intéressant aussi de connaitre la hauteur qu'il y a besoin pour ouvrir pour ouvrir le hard top. Certains garages ne sont pas toujours très haut, si il y a besoin de plus de 2m de haut, ça peut commencer à être intéressant à savoir, en dessous ça devrait être bon partout.
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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par PePe le 9/4/2012, 10:23

sebastien4012 a écrit:(...)Il sera sans doute plus simple à Secma de nous le fournir puisque c'est tout neuf, parce qu'on ne sait pas trop à partir duquel le train arrière a changé.

(...)

Enfin si, on le sait...

http://secma-f16passion.forumactif.org/t1208-secma-f16-les-evolutions-usine?highlight=usine

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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par sebastien4012 le 9/4/2012, 10:40

j'avais oublié ce post, merci pour le rappel. Tu auras plus qu'a le rééditer quand on connaitra le numéro de châssis du pare brise V2. Very Happy
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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par Invité le 9/4/2012, 10:42

sunny Pas de problème. Avril 2012, une nouvelle maison avec un très grand garage pour 2 SECMA et un camion d'assistance en poursuite avec tous les toits dedans. Et un parapluie. surrrpris coduit surrrpris

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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par Invité le 9/4/2012, 12:18

j'imagine qu'avec l'étude, la mise au point et la fabrication qui ont demandé des mois, ça ne va pas dépasser les 500 € TTC montage compris à notre domicile!!!!!

J'vais peut-être en commander 3 pour ce prix là


il était tard Sleep j'étais déjà dans le rêve ! lol2

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Re: Il se dévoilera d'ici quelques jours...

Message par FAFA44 le 10/4/2012, 17:11

Désolé SK.

Sk a écrit:
COOL
cela va t il sur les 440DCI
?

Je dirai oui ,par rapport aux éléments identiques,après Gégé doit pouvoir en dire plus Question

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