MONTAGE DU POT A CHICANE VARIABLE SUR F16

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Message par Invité le 25/9/2009, 10:36

cheers cheers

Bonjour à Vous,

le montage du pot sympa à faire,avoir le F16 devant soit reste l'idéal.

après présentation j'ai choisi de me raccorder sur le pot catalyseur sans le couper.

j'ai récupéré l' extrémité de pot avec le même cône que celui d'origine ,chez LECLERC AUTO,dans la benne,impeccable et propre.diam 49/50mm long 80/100mm

surtout bien caler la sortie du catalyseur au démontage pour avoir la bonne hauteur pour faire le collier de maintient droit.

vous perdez 3cm de hauteur en comparent les deux pots.

coté gauche j'ai réalisé une petite patte en inox de 25mmx30mm ep 4mm en présentant le collier vendu( bien l'ébavurer à l'intérieur)

j'ai aligné le pot avec un cordeau en appui sur les pneus.

présenter la patte, démonter le support,souder,présenter et percé

j'ai choisi un manchon étagé inox que j'ai coupé suivant la cote de mon embout diam 49/50mm et long convenable ,impeccable.

j'ai tracé sur le manchon coulissant quand l'ensemble était parfait,démontage et soudure,remontage.

réalisation du collier de maintient coté droit en légère tension vers le haut pour que les sinanblocs assument .

retouche peinture noir antirouille.

remontage à la graisse belleville.

mise en place de 2 écrous inox au montage du collier et de la patte du coté gauche pour assurer un serrage et maintient efficace.

il me reste le branchement électrique,

j'ai fait un essai dans le garage super sympa,avec la télé commande,au ralenti et accélérant ou retrouve le son de l'origine .

quand j'ouvre la chicane putain de putain le son extra :lol: :lol: :lol: :lol:

tu as l'impression que les chevaux sont raides énervés

reste les essais sur route,je suis en modif sur l'avant ,les rivets pops des ailes remplacés par des vis inox /taraudage m6 et peinture antirouille de divers petits points.


une bonne journée de retraité pour le faire :lol: :lol:

Merci Baboon pour les photos. I love you :)

si vous avez besoin de renseignements pas de souci.

joli pot inox de bonne qualité à voir à l'usure

FAFA 44

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Message par Baboon le 25/9/2009, 12:19

Salut à tous

Voila voila, les photo de FAFA
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Message par Baboon le 25/9/2009, 12:37

Bien vu ton montage FAFA

Parcontre, je n'ai aucune confiance en la boulonnerie livrée dans le pack.
Trop peur d'un éventuel désserage du aux vibrations, et que quelqu'un se le prenne pleine tronche
Ca ferait négligé.

Je vais la remplacer par des boulonnerie Inox et écroux freinés
Ca se dégotte chez les Leroy Casto et autres et ça ne vaut pas LAPODUKU
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Message par PHIL0138 le 25/9/2009, 14:20

Joli montage soigné, et bien pensé la récup de la sortie d'un tube d'échappement pour éviter de couper la sortie du catalyseur !

Par contre, ce qui m'inquiète quand même c'est la sortie des gazs d'échappement vers le pneu.

Parce que à plein régime, celà doit quand même dégager fort et chaud et même si la sortie est pas collée sur le pneu, elle est pas loin quand même.

Je te conseillerai donc, au bout d'un moment de roulage, d'aller vérifier de suite la température du pneu, de la durite de frein et du soufflet de cardan coté gauche.

Cà me rassurera... scratch
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Message par Baboon le 25/9/2009, 19:07

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Ouai ouai, il a raison Phil, la sortie de gamelle me semblerait un peu trop proche du gommard.....?????.......
En fait, c'est le tube à multi-diamètres qui est beaucoup trop long.
C'est pour cela que j'avais opté pour le double mancon comme la photo ci dessous

Et sur la photo, il n'est pas enfoncé à fond, c'était juste pour vérifier les diamètres
entrée de gamelle/manchon.

Bon, essaie comme ça gentillement....
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Message par Invité le 27/9/2009, 21:40

cheers


Bonsoir à vous,

après avoir gainé et câblé les fils d'alimentation du pot.

aujourd'hui avec un temps super beau,

après 200 km et 4 arrêts pour voir la chaleur et le maintient,impeccable

j'avais un peu les boules après vos messages Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

la chaleur reste pratiquement la même entre le coté gauche sortie de pot et le coté droit avec la courbe du catalyseur.

le bruit super avec la télécommande accrochée sur la fermeture de la demi porte gauche

un problème avant d'arriver ,plus de mobilité au volet . mdr mdr

après avoir testé divers éléments électriques, je me suis aperçu que le volet était bloqué en position fermé,en prenant un tournevis j'ai légèrement appuyé vers l'ouverture ,

un petit bruit au déclic ,il fonctionne et coince à la fermeture ,je vais appeler le fournisseur,il y a peut être un réglage fin de course Question Question

donc affaire à suivre,

je vais quand même regarder pour un coude à 90° de diam 100mm en inox pour le fun.



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Message par Baboon le 27/9/2009, 22:09

Saluyt FAFA

Vachement content pour toi que ça fonctionne
On ne voulait pas te mettre les boules, juste un peu inquiets de la proximité de la sortie gamelle--> gommard gauche
Alors si au bout de 200 bornes, le bazard n'est pas parti en torche, ç'est donc Top Mega Super Good Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Le grippage du volet ...... Shocked Shocked Shocked ...C'est moins Top Good

Sur ce, faut que je prévoies aussi un 2 kilox à poudre sous les genoux du passager
Ca peut toujours aider un pote, ou un autre usager aussi

http://www.auriolracingservices.com/offres.php?rubrique=Competition&categorie=Habitacle&souscategorie=Extincteurs%20-%20S%E9curit%E9&i=smenub9

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http://www.oreca-store.com/extincteur-agrave-poudre-oreca-mod-egrave-le-2kg.html

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Message par Invité le 28/9/2009, 12:15

cheers

Bonjour Baboon,

la nuit porte conseille et ce matin de bonne humeur j'ai démonté la roue gauche pour voir de plus près .

le volet de fermeture est très légèrement elliptique ,et j'ai trouvé la vis de réglage du fin de course en extérieur sur le bout du support moteur coté gauche .

trois petits tours pour diminuer l'appui du volet et voila topppppp topppppp

tu as raison baboon, il faut un mini équipement de sécurité, via la bombe anti crevaison ou autre ,galette bretonne etc..

FAFA44

Hier encore succès sur la baie de la baule,le F16 bien sur .les photos n'abîment pas la peinture scratch

il aime bien les photos, le petit Renard french

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Message par Baboon le 28/9/2009, 12:44

FAFA44 a écrit:------le volet de fermeture est très légèrement elliptique ,et j'ai trouvé la vis de réglage du fin de course en extérieur sur le bout du support moteur coté gauche .
trois petits tours pour diminuer l'appui du volet et voila topppppp topppppp

Very Happy Very Happy Very Happy

FAFA44 a écrit:
tu as raison baboon, il faut un mini équipement de sécurité, via la bombe anti crevaison ou autre ,galette bretonne etc..

Le 2 kilox à poupoudre commandé ce matin chez ORECA

FAFA44 a écrit:Hier encore succès sur la baie de la baule,le F16 bien sur .les photos n'abîment pas la peinture scratch
il aime bien les photos, le petit Renard french

Si t'as quelques photos de cette journée, n'hésites pas --> baboon1789@wanadoo.fr

Baboon

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Message par jj_christ le 21/3/2011, 09:48

bonijour c'est quoi le detail des pieces que vous avez acheté pour monter le pot avec le coude à 45° de sortie et surtout ou l'avez vous pris pour arriver a cette image
http://secma-f16passion.forumactif.org/t541-sortie-coudee-45-pot-raceland-par-fafa-44?highlight=raceland
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Message par Invité le 21/3/2011, 13:28

Very Happy

Salut jj_christ ,

je n'ai pas réussi moi même à trouver sur internet un coude inox à 90° de diam 100mm ep 2mm,une société qui travaillait avec moi dans le domaine ma commandée un coude 90° que j'ai coupé en deux a 45° pour équiper celui de Sergio 49 et le mien,j'ai emboiter sur 1 cm et fixé avec des rivets fraisés alu de diam 2.5mm. Avion Very Happy

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Message par jj_christ le 21/3/2011, 13:35

et pour ce qui concerne le pot en lui meme il a été commandé ou et avec quels accessoires manchon etc....
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Message par Invité le 21/3/2011, 20:30

Very Happy
un pot RACELAND 47 avec manchon et colliers inox
ci joint le lien

]http://www.autosportwilly.com/resultat.php?niv=3-49&model=&IDmarque=&keyword=&page=7

king2

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Message par Buell le 22/3/2011, 07:34

Merci pour les infos et photos Baboon, Fafa king2

C est surement ce modele:
Switch 'N' Blast 47 ?

je veux le meme!!!(sur mon f16 imaginaire et sur ma Kawasaki er6...enfin en beaucoup plus petit Very Happy )

C est homologue sur route (ouvert et ferme, ou seulement ferme?)?

@ Baboon: sur tes photos actuelles, tu as un pot carbone, as tu eu ce pot a clapet et apres change pour le carbone?
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Message par Invité le 22/3/2011, 08:58

Very Happy

Buell écrit:

C est surement ce modele:
Switch 'N' Blast 47 ?


OUI, ouverture/fermeture pas télécommande, en mode fermeture le pot reste réglementaire,en mode ouvert chacun son style ,
très rapide de fermeture.

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Message par jj_christ le 22/3/2011, 09:07

avec quoi est fait le raccordement au pot du secma.....car la premiere photo le manchon etait long.....
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Message par jj_christ le 22/3/2011, 19:13

quel type de manchon faut t' il prendre 63/45???? ou 63/50??? merci du renseignement
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Message par Invité le 22/3/2011, 20:39

Very Happy

pour le manchon j'ai acheter la ref 2030 en inox diam 42/45/50/55//63.
j'ai coupé et supprimé le 42/45.
le 63 ce monte sur le pot RACELAND et le 50mm pour l'embout conique femelle.
J'ai récupéré chez leclerc auto ou une casse un embout diam 49 mm long 100mm conique sur un pot diesel ,le même que le pot d'origine .
je l'ai ajusté en longueur et glissé dans le manchon diam 50mm et soudé ,il faut bien sur présenter les pièces pour avoir un montage convenable.

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Message par jean phi le 22/5/2012, 17:55

Je ranime le post pour avoir un retour apres quelques mois d'utilisation du fameux pot reflechiii
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Message par jj_christ le 22/5/2012, 18:16

j'ai un blast il est top
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Message par jean phi le 22/5/2012, 18:25

Blast ,mais quel modele,longueur y tout y tout
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Message par jj_christ le 22/5/2012, 18:28

TUNING.FR
------------------------------------------------------
Numéro de Commande: 60362
Date de Commande: 23/03/2011

Articles
------------------------------------------------------
1 x Réf : JL-203-41 ; Echappement Universel FULL SOUND [RACELAND] = 124.1 Euros
1 x Réf : 50.30.19-A ; Adaptateur diam échappement [TUNING.fr] = 19.1 Euros
1 x Réf : 250265 ; Collier pour échappement [BOSAL] = 4.4 Euros
+ Emballage, port et assurance = 6.9 Euros
------------------------------------------------------
Total: 154.5 Euros

Adresse de Livraison
------------------------------------------------------
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Message par Achille Bobyla le 22/5/2012, 18:46

J'ai le Blast comme Fafa, monté par Fafa, il est super..... le pot mais surtout Fafa, mais d'après mes info ne sont plus en vente ni l'un ni l'autre.
Fafa c'est l'unique par contre j'ai acheté l'un des tous derniers SWITCH & BLAST III en août 2011.

ouvert, Le bruit est grave et sourd, j'ai fait 600 bornes il y a 15 jours sur voie rapide, et j'en ai pris plein les esgourdes, j'ai même mis le casque 15 mn pour me reposer la tronche.
Fermé, beaucoup plus discret mais plus sourd dans les tours que le pot d'origine, je ferme quand je rentre ds mon village ou quand je traîne ds Nantes, le soir.
Associé à une admission BMC, on sent bien que ça respire à plein cylindres.
Quand j'ai réunion de l'asso KART For FUN, les pôtes me laissent partir avant eux, pour écouter les vocalises de mon joujou extraordinaire.
Et lors d'un contrôle "par curiosité" de la CRS patrouille, je n'ai pas fermé le pot et en repartant après moult réponses, j'ai mis les watts et je les ai vu dans le rétro avec une grande banane en travers de la goule et perpendiculaire au calot.

Achille topppppp
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Message par Achille Bobyla le 22/5/2012, 19:00

je viens de vérifier, et il y en a de nouveau au catalogue et en promo à 129€

c'est là :
http://www.autosportwilly.com/tuning-20321-echappement-switch-n-blast-3.htm

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Message par TIVALI le 22/5/2012, 19:08

Moi j'ai essayé de monter le blast 43 modifié et manchon soudé inox.
Le bruit est intenable en étant décatalysé, sympa avec cata.
Je reste décatalysé donc le blast 43 est à vendre, prêt à monter sur un F16.
Si ça intéresse quelqu'un...

https://servimg.com/view/16014868/51
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