contrôle technique ???

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Re: contrôle technique ???

Message par Baboon le 12/10/2013, 13:04

Pascaldan a écrit:-----------------
Il avait contrôlé récemment une catheram et a été ennuyé, véhicule trop .....
Noooonnnn ????????? Ennuyé avec un Caterham ?????????
C'est pas possible, j'y crois pas mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr 

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Re: contrôle technique ???

Message par Funny le 12/10/2013, 13:41

sebastien4012 a écrit:Qu'est ce qu'ils font sur la prise OBD?
Il me semble que c'est juste pour relever la présence de code erreur mémorisés, mais dans le pire des cas, je crois que ça ne peut que se limiter à une remarque sans contre visite.
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Re: contrôle technique ???

Message par Baboon le 12/10/2013, 15:08

Funny a écrit:Il me semble que c'est juste pour relever la présence de code erreur mémorisés, ------.
Euuuuh, le gazier qui touche à la prise OBD2 de mon calculox, je l'opère du cerveau en direct-live
avec un pince à escargot en passant par les voies rectales et sans anesthésie Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad 

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Re: contrôle technique ???

Message par Funny le 12/10/2013, 17:47

Baboon a écrit:Euuuuh, le gazier qui touche à la prise OBD2 de mon calculox, je l'opère du cerveau en direct-live
avec un pince à escargot en passant par les voies rectales et sans anesthésie Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad 

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Le juge risque de ne pas être d'accord ! lol2 En théorie, les véhicules essence d'après 2002 son équipé d'un ODB et depuis 2008 le CT est censé lire cet ODB, mais c'est tout... s'il ne le trouve pas... bah ils sont juste sensé indiqué "ODB non présent"
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Re: contrôle technique ???

Message par bertrand2co le 12/10/2013, 22:27

sebastien4012 a écrit:Qu'est ce qu'ils font sur la prise OBD?
Aucune idée scratch
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Re: contrôle technique ???

Message par Achille Bobyla le 12/10/2013, 22:43

bertrand2co a écrit:
sebastien4012 a écrit:Qu'est ce qu'ils font sur la prise OBD?
Aucune idée scratch
Moi j'en ai bien une d'idée........Idea  dans la mesure ou OBD veut dire ORIFICE BIEN DISTENDU mais a savoir que l'abréviation idoine étant ODB alors en complément d'information pragmatique cela signifie ...ON DELIRE BIEN.. sur ce forum. langue 

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Re: contrôle technique ???

Message par junior le 12/10/2013, 22:45

Concernant l'odb j'en ai aucune idée.

En revanche j'ai une petite question, pour l'hiver secma préconise des 195 50 15 aux 4 coins si je ne me trompes pas, mais dans la fiche technique je ne vois pas cette monte pour l'arrière.
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Re: contrôle technique ???

Message par Baboon le 12/10/2013, 23:40

Funny a écrit: le CT est censé lire cet ODB, mais c'est tout... s'il ne le trouve pas... bah ils sont juste sensé indiqué "ODB non présent"
Ah ben, alors je crois bien que le gazier qui va contrôler técheuniqueument mon chariot,
il ne va pas la trouver l' OBD2.
Et que s'il la trouve, c'est qu'il aura eu, bizarrement, soudainement, subitement et instantanément
une très très grave envie urgente, présente, pressante , vitale, obsessionnelle, brutale de se suicider
volontairement de son propre plein gré avec préméditation, application, précision.........

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Re: contrôle technique ???

Message par bertrand2co le 13/10/2013, 07:34

junior a écrit:
En revanche j'ai une petite question, pour l'hiver secma préconise des 195 50 15 aux 4 coins si je ne me trompes pas, mais dans la fiche technique je ne vois pas cette monte pour l'arrière.
Je ne sais pas si on appelle celà une préconisation, plutôt une tolérance. Il y a une mention "pour chainage".
C'est noté sur ma fiche d'homologation ou la fiche "mines" (je ne sais pas si c'est le nom exact, mais je ne l'ai pas sous les yeux).
Ce document a peut-être évolué sur les modèles plus récents. Mon homologation date de 2009.
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2ème controle Technique

Message par FAFA44 le 30/9/2014, 14:19

Very Happy
bon pour le service pour 2ans. coduit
juste le voyant diagnostic  ,sans contre visite

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Re: contrôle technique ???

Message par Funny le 30/9/2014, 14:41

Tu n'as pas de quoi l'éteindre ? Où est ce à cause d'un montage particulier ?
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Re: contrôle technique ???

Message par FAFA44 le 30/9/2014, 16:11

Funny écrit:
Tu n'as pas de quoi l'éteindre ? Où est ce à cause d'un montage particulier ?

le fait d'avoir un 2éme calculateur qui gère le moteur à cheval avec le calculateur d'origine y a comme un bug .
il y a un moment des limites à ne pas dépasser .
entre la voiture de route et un poil de poil de prépa pour 135ch

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Re: contrôle technique ???

Message par Funny le 30/9/2014, 16:23

Ha oui c'est vrai... t'as tout un branchement, toi...
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Re: contrôle technique ???

Message par Pascaldan le 18/11/2014, 09:13

Contrôle technique pour la 2 ème fois pour moi aussi, nr 13 novembre 2008 - 20000 km. Pas de contre visite mais 2 petites choses :
- Déséquilibrage frein de parking. Il faut que je demande à mon mécano sur l intervention à faire sur l'étrier de frein, ou si vous avez une solution, merci aussi.
- flexibles de freins avant abimés à cause des frotements sur le chassis. Je vais mettre des protections sur ces flexibles, certainement un bout de durite quelconque avec des serflex.
Le contrôleur n en avait jamais vu et ignorait son existence. Il n était pas très chaud pour faire ce contrôle car il avait peur de passer beaucoup de temps (Faut dire que j ai eu ce contrôle pour 1 euro chez cteasy). Comme beaucoup d entre nous, qui bricolons ce F16, j ai pu apporter réponse à ses questions et il n a pas perdu de temps. (où la plaque constructeur, le marquage sur chassis, la prise ODB 2). Il a dû se brancher sur cette prise en même temps que la pollution.
Bon me voilà reparti pour 2 ans.
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Re: contrôle technique ???

Message par FAFA44 le 18/11/2014, 19:04

Pascaldan écrit
- Déséquilibrage frein de parking. Il faut que je demande à mon mécano sur l intervention à faire sur l'étrier de frein, ou si vous avez une solution, merci aussi.
tu as une gaine à droite et à gauche et tu tire au milieu avec le levier via une poulie ,une des gaines légèrement abimé très peu de course .

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Re: contrôle technique ???

Message par Pascaldan le 18/11/2014, 19:45

ok Fafa, je regardrai quand j aurai du temps et posterai ici pour dire si j ai trouvé quelque chose.
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Re: contrôle technique ???

Message par Pascaldan le 19/11/2014, 06:45

Pouvez vous me donner le résultat de votre contrôle technique à la ligne :
- Frein de stationnement , efficacité en % : 025 (026 il y a deux ans)
Il est possible que ce soit normal en qu il n y ait rien à y faire.
Fafa, comme ton F16 est "aux petits oignons", je pense que c est surement un bon repère pour moi
et ceux que le contrôle technique a concerné ou concernera.
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Re: contrôle technique ???

Message par FAFA44 le 19/11/2014, 13:44

Very Happy
Frein de stationnement , efficacité en % :  (029 il y a deux ans)
Frein de stationnement , efficacité en % : 033 (2014).
monter sur chandelle l'arrière.
au frein à main va progressivement en serrage et regarde le départ du freinage G et D.

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Re: contrôle technique ???

Message par Pascaldan le 19/11/2014, 13:53

topppppp Merci Fafa
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Re: contrôle technique ???

Message par phill54 le 8/6/2015, 12:27

wavy

bon voila 50 € de moin dans le porte monnaie

contrôle vierge pour la 2ème fois


houa ,  vue le poids  cela doit bien freiner,   vous avez 80% de frein efficace  à l'avant  topppppp

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Re: contrôle technique ???

Message par jean phi le 24/6/2015, 22:56

Controle technique passé aujourdhui: contre visite pour les pneus arriere. Uniquement 225/45 16 pour l'evo puisque les 15 ne passent pas et je suis en 205/45 16. Il ne veut rien d'autre que les preconisations de l'usine.
J'aimerai connaitre la vrai reglementation pour etre en accord avec les assurances car il n'y a que ça qui me fera changer mes dimensions reflechiii
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Re: contrôle technique ???

Message par Achille Bobyla le 25/6/2015, 00:38

jean phi a écrit:Controle technique passé aujourdhui: contre visite pour les pneus arriere. Uniquement 225/45 16 pour l'evo puisque les 15 ne passent pas et je suis en 205/45 16. Il ne veut rien d'autre que les preconisations de l'usine.
J'aimerai connaitre la vrai reglementation pour etre en accord avec les assurances car il n'y a que ça qui me fera changer mes dimensions reflechiii

il est important de garder la même circonférence du pneu donc en 205 de largeur de bande de roulement et diamètre 16' il faut du 50 de hauteur de flanc pour rester dans la norme

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Re: contrôle technique ???

Message par jean phi le 25/6/2015, 00:41

Apparemment même en 50 de hauteur il me refuse le passage. La fiche qu'il m'a montre demande du 225/45/16
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Re: contrôle technique ???

Message par Jean-Pierre-95 le 25/6/2015, 01:06

je crois que tu viens de tomber sur un ayatollah du CT Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Il n'y a pas un ami Secmioche, dans ta région, qui pourrait te prêter un jeu de roues "Origine", le temps du passage du contrôle Technique???.

Sinon, vient à la maison, je t'invite à déjeuner et il y a un centre de contrôle technique juste à côté de chez moi...

Bon d'accord, je suis loin de Toulouse, mais tu es le bienvenu.

C'est quand même nul, la voiture n'est pas plus dangereuse avec des roues ayant un peu moins de développement. reflechiii reflechiii reflechiii
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Re: contrôle technique ???

Message par jean phi le 25/6/2015, 01:12

Completement d'accord. Xxelerator va me preter ses roues pour la contre visite mais je voudrai juste savoir comment ça se passe en cas d'accident si je garde mes dimensions ou si je passe en 50 en restant en 205
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Re: contrôle technique ???

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