Flaine le 03 01 2012

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Message par Père noel 73 le 14/1/2012, 20:12

Pour bien commençer l'année et souhaiter la bienvenue aux petits nouveaux une petite vidéo s'impose.
Flaine 8h du matin moins 10°,le PN n'est pas mort gelé malgré son chauffage de première génération.
Il y a des contacts ,des clous et des 4x4 contacts ou clous alors forcément certains ce trainent.

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Message par dav43 le 15/1/2012, 23:16

Merci pour la vidéo,
T'as quoi en monte de pneus ,on a l'impression que ça ne motrice pas terrible par rapport aux autres autos qui ont tourné avec toi. drunken
merci de ta réponse

dav43

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Message par Père noel 73 le 18/1/2012, 00:20

dav43 a écrit:Merci pour la vidéo,
T'as quoi en monte de pneus ,on a l'impression que ça ne motrice pas terrible par rapport aux autres autos qui ont tourné avec toi. drunken
merci de ta réponse

Salut dav43 c'est vrai j'avais du mal a gripper ,la glace était très glissante et j'étais en 195 50 15 contact nokian légèrement surgonflés mais c'est leur troisieme saison et je crois qu'ils on perdus un peu beaucoup de leur efficacitée.
J'avais également choisis de ne pas trop accélerer car a pas mal d'endroit c'était de la tole ondulée,ce n'est pas bon pour les amortisseurs et le dos du PN et puis l'année derniere un morceau du capot c'est cassé a l'endroit d'une fixation a cause des secousses et de sa faible epaisseur .Il faut comparer uniquement sur la vidéo qui suis car c'est filmé a la meme heure.

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Message par Invité le 18/1/2012, 17:35

Very Happy

merci Père Noel,

un vrai régal topppppp ,tu valse bien avec ta partenaire, topppppp

je me rend pas compte, tes rapports?

Je me rappel plus scratch

Merci.

king2

FAFA44

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Message par Invité le 18/1/2012, 18:46

sunny Très belle vidéo Père Noel ,ta Secma est sacrément jolie pilotée dans ce magnifique décor. Bravo. topppppp

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Message par Baboon le 19/1/2012, 12:03

Belle vidéo et merci PèreNoel topppppp topppppp topppppp topppppp topppppp

Je vois que tu maitrises comme un dieu de l'Andros
la technique de l'appel contre appel topppppp topppppp topppppp

A bientôt
Baboon

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Message par Père noel 73 le 28/1/2012, 17:43

FAFA44 a écrit: Very Happy

merci Père Noel,

un vrai régal topppppp ,tu valse bien avec ta partenaire, topppppp

je me rend pas compte, tes rapports?

Je me rappel plus scratch

Merci.

king2

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Je ne sais pas si tu parles de mes rapports avec ma partenaire ou des rapports de boite.Si c'est le deuxième cas c'est 2 dans les épingles ou virages très serrés ou 3 si c'est moins serré ou courbe et 4 en ligne droite mais le compte tours ne grimpe pas vite sinon c'est l'equerre assuré,et le f16 n'aime pas les talus de neige gelée.
Pour comparaison avec une subaru cloutée c'est 1 dans le serré deux pour le reste et peut etre 3 en ligne droite et les accélérations peuvent se faire plus franchement.
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Message par Père noel 73 le 28/1/2012, 18:39

Baboon a écrit:Belle vidéo et merci PèreNoel topppppp topppppp topppppp topppppp topppppp

Je vois que tu maitrises comme un dieu de l'Andros
la technique de l'appel contre appel topppppp topppppp topppppp

A bientôt
Baboon


Merci Baboon mais faut peut être pas trop exagérer ;le PN va finir par y croire.

Si tu m'avais dis cela avant je ne serais peut être pas remonter a Flaine le 07 janv pour faire un stage de formation sur glace.

Tout cela pour dire qu'une bonne formation sur glace ,sur terre ou sur asphalte vaut mieux que de grands discours ou une grosse préparation auto,après c'est uniquement la pratique qui vat faire la différence.ET n'importe qui est capable de bien piloter s'il s'en donne les moyens même toi Fredo même si tu en doute . " OUI je sais Baboon pas un aveugle..."
Le sport auto ( circuit ...) a ma connaissance c'est certainement le seul sport ou tu progresses très rapidement en ayant pris très peu de leçons.Et c'est tant mieux car les leçons sont très chères.

Allez une petite vidéo ça fait toujours plaisir même si elle est un peu hors sujet et un peu longue.





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Message par Baboon le 28/1/2012, 19:59

Père noel 73 a écrit:-------

Tout cela pour dire qu'une bonne formation sur glace ,sur terre ou sur asphalte
vaut mieux que de grands discours ou une grosse préparation auto,
après c'est uniquement
la pratique qui va faire la différence.ET n'importe qui est capable de bien piloter
s'il s'en donne les moyens même toi Fredo même si tu en doute .------------

Et ouai PèreNoel et bien vu, je n'arrête pas de le dire.

La prépa, c'est quand on maitrise à 100% le potentiel la machine tout en restant
à 80% du potentiel du pilote.
Sinon, on tombe dans la caricature du
500 chevaux sous le capot et un âne au volant

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Message par davidvincent141 le 3/2/2012, 22:24

Bonsoir à tous,

alors Baboon, on se prépare pour l"année prochaine, ça donne envie hein !!!

Personnellement je roulerai avec les clous, le plaisir est accru.
Quatre bonnes roues galettes, des dimensions de pneus de 2CV et gazzz.....

Encore qu'à notre niveau, je n'ai pas la prétention de vouloir faire le trophée Andros, la dimension d'origine, mais clouté suffit bien.
Et puis ça évite de chaîner sur place si la neige est aussi présente que cette année.

Et chapeau santa on aurait presque pu se voir. J'étais sur les Carroz d'Araches la semaine dernière... topppppp
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