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Clio Cup Rally

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Message par banshee 18/12/2011, 12:29

Je l'ai enfin trouvée...... !!!!
Je me souviens de l'avoir vue dans un magazine de rally et la voilà !
http://www.renault-sport.com/fr/rallye/clio_cup_rally/technique.php

Si quelques pièces peuvent servir pour la Secma, c'est toujours ça non ??
Enfin, elle est déjà peut-être connue des secmistes Idea

Bon wee-end Wink

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Message par Invité 18/12/2011, 12:39

J'ai le souvenir d'un ami ayant un moteur de clio cup sur sa clio 16s et ça envoyait déjà pas mal. Very Happy

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Message par banshee 18/12/2011, 12:50

Bin fondamentalement, il sort 120 ch à 5750 tr/mn et 165 Nm à 4500 tr/mn, et comme c'est un boitier compétition, il doit zapper certaines fonction comme moduler le ralenti au rétrogradage et plein d'autres trucs qui ne servent pas sur circuit.
ça a l'air d'une simple reprog à la vue des chiffres, pas de hausse du régime de Pmax, mais un gain de couple.
Je crois que le moteur doit pas être loin d'être "stock" et assez proche du K4M monté sur la Secma, plus en tous cas que celui de la Twingo RS ou bcp de pièces changent.

Enfin, ils ne précisent pas trop sur la fiche. Je vais essayer de ressortir l'essai magazine.
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Message par Baboon 22/12/2011, 13:36

banshee a écrit:
Je crois que le moteur doit pas être loin d'être "stock" et assez proche du K4M monté sur la Secma, plus en tous cas que celui de la Twingo RS ou bcp de pièces changent.

Salut Banshee
Le K4M RS et le K4M 690 du SECMA sont deux berlingues totalement différents
et n'ont vraiment rien à voir l'un avec l'autre, hormis le bloc inferieur.

Sur ce, le RS devrait offrir quelques petits plus pour une prépa.

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Message par banshee 23/12/2011, 22:24

Ha........c'est balo No

Tant pi, ça aurait été franchement sympa, d'avoir déjà ce berlingue dans la secma Wink

Peut-être une futur version R de la F16 ?? langue
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Message par Baboon 23/12/2011, 22:47

banshee a écrit:Ha........c'est balo No

Tant pi, ça aurait été franchement sympa, d'avoir déjà ce berlingue dans la secma Wink

Peut-être une futur version R de la F16 ?? langue

Il existe une autre solution, le 2,0 litres Renault 136/140 Chx Megane, il y va en lieu
et place avec très très peu de modifes,
mais on entre dans l'illégale, ou le pur pistard exclusif,
de quoi jouer avec les Lotus Elise en 190 chx Very Happy Very Happy Very Happy

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