[MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
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Seriez vous intéressé par un kit Superlight pour le F16 ?
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Je vais etre partiellement `hors sujet` mais cote allègement : un petit 1.0 litre ford ecoboost de 125cv....
NCCI- Messages : 576
Date d'inscription : 23/02/2012
Age : 103
Localisation : nord... du 13
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
NCCI a écrit:Je vais etre partiellement `hors sujet` mais cote allègement : un petit 1.0 litre ford ecoboost de 125cv....
Bonjour à tous, je profite de la remarque de NCCI pour faire mon premier pas sur ce forum. Effectivement j'avais pensé aussi au 1.2 TCE de 115 cv de Renault. Mais si j'ai bien compris cette discussion, il s'agit d'améliorer le F16 actuel sans le modifier de façon notable. Ceci dit le 1.0 ecoboost trois cylindres de ford fait l’éloge des journaux spécialisés. Peut être pour une version future...
Je lis vos échanges depuis quelques mois avec intérêt et je trouve ce forum très intéressant en sachant que le F16 est un concept très intéressant et relativement accessible en terme financier. Je suis un fan de mécanique, mais c'est une occupation qui est souvent individuelle alors que, par ce forum, cela devient collectif et interactif.
Continuez...
Géronimo- Messages : 4
Date d'inscription : 22/05/2012
Age : 53
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Hello grand chef!
tu ne pourrais pas nous envoyer un moteur de fusée mis au rebut pres de Kourou?....
ça boosterait les performances!!!!
tu ne pourrais pas nous envoyer un moteur de fusée mis au rebut pres de Kourou?....
ça boosterait les performances!!!!
Invité- Invité
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
et "sioux later" à la première occaz.
Achille
Achille
Achille Bobyla- Messages : 7191
Date d'inscription : 03/07/2011
Age : 509
Localisation : Aux enfers des paradis
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Sinon en restant chez Renault, il y a aussi un 1.0l 3 cylindres turbo qui est au programme .... = 100ch.
Mais bon là c'est pas la même chose.
Mais bon là c'est pas la même chose.
Guillaume- Messages : 346
Date d'inscription : 13/06/2011
Age : 40
Localisation : Drôme
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Bonjour c'est vrai que les moteurs 3 cylindres c'est sympa moteur super élastique et au niveau du bruit sa fait penser au flat 6 .En méchant 3 cylindres il y à le vag 180 chevaux avec comprésseur et turbo comme la lancia S4.
1973- Messages : 203
Date d'inscription : 21/01/2012
Age : 50
Localisation : gard
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Je me suis planté c'est un 4 cylindres je confond avec la gasoil
1973- Messages : 203
Date d'inscription : 21/01/2012
Age : 50
Localisation : gard
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
lepromeneur a écrit:Bonne question, notre poulie c'est celle ci :
D'après mes recherches il s'agirait de la ref 8200477938, que l'on peut voir aussi ici.
Elle pèse 1.4 kg, contre quelques centaines de grammes pour une version alu. Je la verrai bien anodisée bleu ou violet, ça pèterait bien derrière la ligne titane.
D’après ce que je viens de lire sur le net, la poulie damper k4m est la même que celle des k4j......a confirmer..
edlap01- Messages : 891
Date d'inscription : 05/03/2012
Age : 51
Localisation : gex 01
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
K4M, K4J, c'est tout pareil hormis vilebrequin et pistons qui permet de baisser uniquement la course de 10mm.
Guillaume- Messages : 346
Date d'inscription : 13/06/2011
Age : 40
Localisation : Drôme
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
et ce que ca:
http://www.tricompetition.com/fr/poulies/poulie-vilebrquin-en-aluminium-pour-clio-rs.html
fait la même taille que la poulie damper de nos charrettes....
Sinon quelqu'un a-t-il les côtes complètes de nos poulie, je voudrait en faire faire une par un pote...
Merci
http://www.tricompetition.com/fr/poulies/poulie-vilebrquin-en-aluminium-pour-clio-rs.html
fait la même taille que la poulie damper de nos charrettes....
Sinon quelqu'un a-t-il les côtes complètes de nos poulie, je voudrait en faire faire une par un pote...
Merci
edlap01- Messages : 891
Date d'inscription : 05/03/2012
Age : 51
Localisation : gex 01
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Repris sur le forum Clio RS Concept
Ci dessus, 1182 grammes
Ci dessous, 371 grammes
_________________
800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Mes sites:
Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> http://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
SECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Vérifier sur Dialogys, les poulies F4R et K4M n'ont pas la même référence.
Guillaume- Messages : 346
Date d'inscription : 13/06/2011
Age : 40
Localisation : Drôme
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
300 Euros le kit complet pour Clio RS chez Pure motorsport .co.uk
A voir si ce kit équivalent existerait pour nos K4M
Baboon
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Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Guillaume a écrit:Vérifier sur Dialogys, les poulies F4R et K4M n'ont pas la même référence.
Salut Guillaume
Je ne trouve pas d'infox sur l'allègement d'un volant moteur d'origine
Aurais tu des détails à ce sujet ?????????
Quelle partie du volant peut t'on travailler, jusqu'à quel poids total, etc etc etc
Merci d'avance
Baboon
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le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
D'après ma bible :
- aisé de gagner au moins 25% - jusqu'à plus de 50%
- J'ai vu sur les Clio RS qu'il gagne en général 1.2kg sur 5.4kg à l'origine.
- On enlève la matière à l'opposé de la surface de friction par tournage et perçage de (gros) trous à la périphérie.
Attention avec la fonte, si trop affaiblie, à haut régime elle a tendance à voler en éclat.
- On peut également amincir d'environ 30% la couronne de démarreur.
Équilibrage après allègement obligatoire.
Attention, ceci destiné à un moteur de compétition..... bla bla bla habituel de mise en garde dont on s'en f...
- aisé de gagner au moins 25% - jusqu'à plus de 50%
- J'ai vu sur les Clio RS qu'il gagne en général 1.2kg sur 5.4kg à l'origine.
- On enlève la matière à l'opposé de la surface de friction par tournage et perçage de (gros) trous à la périphérie.
Attention avec la fonte, si trop affaiblie, à haut régime elle a tendance à voler en éclat.
- On peut également amincir d'environ 30% la couronne de démarreur.
Équilibrage après allègement obligatoire.
Attention, ceci destiné à un moteur de compétition..... bla bla bla habituel de mise en garde dont on s'en f...
Guillaume- Messages : 346
Date d'inscription : 13/06/2011
Age : 40
Localisation : Drôme
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Je regardé les photos de promeneur sur le passage de la courroie accessoires. On dirait que vous avez le deuxième montage sans clim à moins que ce ne soit spécifique au F16.
Sur mon futur moteur, je pensais supprimer le maximum de poulies afin de gagner un poils de puissance (ou plutôt ne pas en perdre).
Il existe un montage (rare) d'origine avec uniquement DA + alternateur + tendeur + courroie 5 pistes. Ou sinon je fais uniquement alternateur puis DA électrique.
Sur mon futur moteur, je pensais supprimer le maximum de poulies afin de gagner un poils de puissance (ou plutôt ne pas en perdre).
Il existe un montage (rare) d'origine avec uniquement DA + alternateur + tendeur + courroie 5 pistes. Ou sinon je fais uniquement alternateur puis DA électrique.
Guillaume- Messages : 346
Date d'inscription : 13/06/2011
Age : 40
Localisation : Drôme
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
La poulie arrive demain chez l'usineur, je devrais avoir une première version alu la semaine prochaine. Guillaume j'ai regardé la procédure pour changer la poulie damper. J'ai juste un souci avec la pige (outil 1489 je crois), apparemment elle ne bloque le vilebrequin que dans un seul sens ? Elle suffit à bloquer le vilo pour démonter la poulie ou pas ?
lepromeneur- Messages : 777
Date d'inscription : 23/05/2010
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Oui, la pige ne bloque que dans un seul sens, le vilo vient juste en appui dessus. Pour dévisser la poulie, dans le MR il dise qu'il faut bloquer le volant moteur avec un tournevis, perso c'est clé à choc, çà recule un peu et je le repose ensuite sur la pige.
Ne pas forcer sur la pige en desserant = elle plie et ne sort plus du bloc. Par contre pour resserer, en appui dessus j'ai jamais eu de soucis.
Ne pas forcer sur la pige en desserant = elle plie et ne sort plus du bloc. Par contre pour resserer, en appui dessus j'ai jamais eu de soucis.
Guillaume- Messages : 346
Date d'inscription : 13/06/2011
Age : 40
Localisation : Drôme
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Guillaume, j'ai trouvé un autre outil dans le MR Renault du K4M, c'est une cale pour le volant moteur. En principe ça devrait le faire ?
lepromeneur- Messages : 777
Date d'inscription : 23/05/2010
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Je vois de quoi tu parle, la cale du volant moteur, mais le montage se fait uniquement avec la boîte déposé.
Guillaume- Messages : 346
Date d'inscription : 13/06/2011
Age : 40
Localisation : Drôme
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Ah ok dommage, j'ai cru qu'il y avait une ouverture pour le capteur PMH par exemple, tant pis. J'aurai la poulie bientôt, au pire je passerai à ton garage pour que tu me montres comment le faire en tout sécurité.
lepromeneur- Messages : 777
Date d'inscription : 23/05/2010
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Oui il n'y a pas de soucis ou sinon chez moi un jour.
Après il n'y a rien de bien compliqué, par contre je me demande si l'accessibilité est bonne sur le F16.
Après il n'y a rien de bien compliqué, par contre je me demande si l'accessibilité est bonne sur le F16.
Guillaume- Messages : 346
Date d'inscription : 13/06/2011
Age : 40
Localisation : Drôme
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Un bon moment que je tourne avec la batterie lithium Shorai et aucun souci à déplorer ça marche très bien même après plusieurs semaines d'immobilisation. Pour rappel elle pèse moins d'1kg et est ridiculement petite à comparer avec celle d'origine. J'attends encore un peu pour valider définitivement ce montage, pour l'instant RAS.
lepromeneur- Messages : 777
Date d'inscription : 23/05/2010
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
J'en reviens à la distri du K4M, car je ne pense pas l'avoir précisé mais c'est important. Quand on dévisse la poulie du vilebrequin, il faut caler et le bas moteur ET le haut moteur. Hé oui imaginons, coup de clé à choc, le tout recul d'un demi-dent, tu recale le bas moteur, mais le haut ne bouge pas donc décalage).
Guillaume- Messages : 346
Date d'inscription : 13/06/2011
Age : 40
Localisation : Drôme
Re: [MAJ] Kit Superlight pour le F16 ? [déjà -27.2 KG]
Voici le proto de la poulie alu réalisé et anodisé en bleu :
Bientôt chez nous (la semaine prochaine). Au final nous proposerons la poulie en plusieurs coloris.
Bientôt chez nous (la semaine prochaine). Au final nous proposerons la poulie en plusieurs coloris.
lepromeneur- Messages : 777
Date d'inscription : 23/05/2010
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