A quand une homologation du F16 en groupe GT?

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Re: A quand une homologation du F16 en groupe GT?

Message par Fred. le 9/11/2013, 21:25

Philippe_P a écrit:
 Voiture complète et strictement d'origine (conforme au catalogue constructeur)
Voitures décapotables (capotes) interdites.
Seules les voitures découvrables (possédant un toit rigide -hard top) sont autorisées.

Donc seul le secma avec le toit rigide peut faire du slalom
Et je dirai même que c'est uniquement le toit SECMA (usine) qui est autorisé. Les Lotus pourraient être autorisées uniquement si il existe un toit usine.
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Fred.

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Re: A quand une homologation du F16 en groupe GT?

Message par ALAIN du 71 le 9/11/2013, 21:43

une lotus elise avec hard-top usine peut meme courir en groupe GT 9
pour le F16 c'est sur qu'il faudrait le hard-top usine reflechiii 
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ALAIN du 71

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Re: A quand une homologation du F16 en groupe GT?

Message par ALAIN du 71 le 9/11/2013, 22:07

vu ici http://www.circuitdebresse.fr/site/images/stories/pdf/classement.pdf
au moins 3 Catheram engagées a ce slalom dont 2 en groupe loisir L2
et ils n'ont pas de hard-top :  http://mlp69.canalblog.com/albums/slalom_circuit_de_bresse_2013___manche_1/index.html
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Re: A quand une homologation du F16 en groupe GT?

Message par 1973 le 28/12/2013, 00:05

Bonsoir à tous le règlement 2014 en slalom est tombé hard top toujours obligatoire. Pour les 2 cats qui ont fait le slalom dont parlé alain une à un arceau cage donc c'est plutôt du gt de série et l'autre à juste un tube transversal en plus sur l'arceau d'origine et pas de hard top?????????????????
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