AMORTISSEUR STAC POUR F16 SECMA

D'ac.
Ce que je trouve étonnent c'est que j'ai reçu un mail dans la soirée de Mr HOUDART qui me confirmait ce que m'avait dit Tony.
Je vais lui répondre en m'étayant de vos témoignages.

Merci.

Bonjour à tous ....je viens de m inscrire sur le forum ... j' ai effectué une recherche sur les réglages de base des amortisseurs STAC....et je n' ai rien trouvé ....si quelqu'un peut me renseigner,je ne manquerai pas de le remercier...je viens d acquérir en ossasio'n un F16 à bras tirés ...et un jeu d' amortisseurs STAC à monter à la place de ceux d origine ... utilisation routière,2 personnes à bord très souvent, pour un poids d environ 170 kg ....

Normalement il y a une petite étiquette collée sur chaque amortisseur avec le nombre de clics, c'est le réglage d'origine. Mon réglage ne te servira pas car j'ai changé les ressorts et puis.......je ne m'en souviens plus.
Si besoin......je me rafraichirai la mémoire mais au plus tôt la semaine prochaine.
Je pars demain pour les Abers via Le celtic à Plouhinec jeudi.
Mon phone en MP.

Bonjour à tous ...
Je recherche des infos sur les amortisseurs STAC... notamment les réglages de base. .... Merci ...

Merci quand-même c'est sympa ...

Tu as changé pour des ressorts plus durs ou plus souples ?

Pour le premier achat groupé, les ressorts étaient trop souples. Par la suite STAC a changé pour des plus durs et certains les ont achetés en aftermarket. Perso j'ai mis ceux de l'arrière à l'avant et à l'arrière j'ai bidouillé pour y mettre ceux des RECORD d'origine. C'était pas mal et j'ai roulé au moins 5 ans comme ça. j'ai trouvé chez CROSSCAR OUEST des ressorts compatibles avec dureté au choix j'ai pris des 475 lbs. Et j'en suis content car j'ai gagné en possibilité de réglage avec une plus d'espace entre les spires. Mais j'ai dans un coin de la tête d'acheter un jeu complet de P2S à JPSC dont la qualité est certaine et confirmée.

Merci pour tes renseignements ...et à bientôt de se rencontrer ...tu habites quel coin ?

Je viens de regarder sur mes amortos STAC les étiquettes du réglage lorsque je les ai reçus.
A l'avant +12
A l'arrière +15
Je crois me souvenir que c'était le réglage de base.
Maintenant que j'ai des ressorts plus durs je pense me souvenir que j'ai +18 à l'avant et +21 à l'arrière.