La RONDE des CAUSSES en F16 !
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sebastien4012
Baboon
bertrand2co
Autoracing
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La RONDE des CAUSSES en F16 !
Tout d'abord une petite explication : la Ronde des causse, c'est une randonnée sportive organisée chaque année depuis 2005 pour des voitures sportives d'avant 1986 et des "modernes d'exception".
Le F16 étant admis dans cette dernière catégorie, j'ai pu m'y engager...
Le parcours : 1000km de petites routes dans le Lot, l'Aveyron et le Cantal, le tout en 3 jours, avec hébergement pour 2 nuits. L'occasion de vraiment se faire plaisir au volant, sur des routes magnifiques et peu fréquentées, parfois très étroites, en forêt, en montagne, et sur les causses, d'où le nom de l'épreuve.
Les dates : cela s'est déroulé du 2 au 4 Juin.
Les organisateurs (Ecurie des Hauts Bois, dans le Lot) font toujours les choses très bien, avec distribution de road-books détaillés, de cartes permettant d'avoir une vue globale du parcours (et parfois de retrouver sa route...), voiture balai avec des mécaniciens et un plateau porte-voiture. Maxi-sécurité !
Le plateau : des R8Gordini, Berlinettes Alpine, Porsche 911, Turbo5, Triumph, et en modernes Clio V6, ClioRS, Elise,...etc. (une cinquantaine d'engagés).
En prime, nous avons eu deux secteurs fermés à la circulation, avec départ toutes les 30 secondes, pour pouvoir nous lâcher sans réserve. Et l'un de ces secteurs fermés n'était autre que la fameuse spéciale d'Estaing, lieu de test utilisé par les grands constructeurs et manufacturiers de pneus pour mettre au point leur matériel de compétition client autant que d'usine. '' '' ''
Le pied intégral pendant 3 jours, même si pour nous c'était un peu loin de la maison (700 km pour s'y rendre et autant pour en revenir).
Cela valait la peine, et je peux vous dire que le F16 n'est pas passé inaperçu : des possesseurs de Berlinette, de Turbo5, et autres 911 m'ont témoigné leur étonnement : "dis-donc, ça envoie, ton truc !" ''
Je viens de recevoir des photos, alors j'essaie de vous les montrer (si ça ne passe pas, je demanderai l'aide de Baboon, comme cela m'est déjà arrivé...). ''
L'année prochaine j'espère qu'il y aura d'autres F16, car c'est typiquement le genre de randonnée que nous aimons tous, d'après ce que je peux lire sur le Forum. ''
Modifes Baboon
Le F16 étant admis dans cette dernière catégorie, j'ai pu m'y engager...
Le parcours : 1000km de petites routes dans le Lot, l'Aveyron et le Cantal, le tout en 3 jours, avec hébergement pour 2 nuits. L'occasion de vraiment se faire plaisir au volant, sur des routes magnifiques et peu fréquentées, parfois très étroites, en forêt, en montagne, et sur les causses, d'où le nom de l'épreuve.
Les dates : cela s'est déroulé du 2 au 4 Juin.
Les organisateurs (Ecurie des Hauts Bois, dans le Lot) font toujours les choses très bien, avec distribution de road-books détaillés, de cartes permettant d'avoir une vue globale du parcours (et parfois de retrouver sa route...), voiture balai avec des mécaniciens et un plateau porte-voiture. Maxi-sécurité !
Le plateau : des R8Gordini, Berlinettes Alpine, Porsche 911, Turbo5, Triumph, et en modernes Clio V6, ClioRS, Elise,...etc. (une cinquantaine d'engagés).
En prime, nous avons eu deux secteurs fermés à la circulation, avec départ toutes les 30 secondes, pour pouvoir nous lâcher sans réserve. Et l'un de ces secteurs fermés n'était autre que la fameuse spéciale d'Estaing, lieu de test utilisé par les grands constructeurs et manufacturiers de pneus pour mettre au point leur matériel de compétition client autant que d'usine. '' '' ''
Le pied intégral pendant 3 jours, même si pour nous c'était un peu loin de la maison (700 km pour s'y rendre et autant pour en revenir).
Cela valait la peine, et je peux vous dire que le F16 n'est pas passé inaperçu : des possesseurs de Berlinette, de Turbo5, et autres 911 m'ont témoigné leur étonnement : "dis-donc, ça envoie, ton truc !" ''
Je viens de recevoir des photos, alors j'essaie de vous les montrer (si ça ne passe pas, je demanderai l'aide de Baboon, comme cela m'est déjà arrivé...). ''
L'année prochaine j'espère qu'il y aura d'autres F16, car c'est typiquement le genre de randonnée que nous aimons tous, d'après ce que je peux lire sur le Forum. ''
Modifes Baboon
Autoracing- Messages : 22
Date d'inscription : 27/04/2011
Age : 73
Localisation : 83 Saint-Cyr-sur-Mer
Re: La RONDE des CAUSSES en F16 !
Très belles images et beau repportage
Baboon
Baboon
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Mes sites:
Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> http://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
SECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda
Re: La RONDE des CAUSSES en F16 !
ça à l'aire sympa ton truc, ça serait cool de nous prévenir quand sont les inscriptions pour l'année prochaine, je suis sûr que tu serais pas le seul F16.
Juste une question, c'est quoi une causse?
Juste une question, c'est quoi une causse?
sebastien4012- Messages : 1521
Date d'inscription : 01/11/2009
Re: La RONDE des CAUSSES en F16 !
sebastien4012 a écrit:
Juste une question, c'est quoi une causse?
Les Causses : http://fr.wikipedia.org/wiki/Grands_Causses
Causse : http://fr.wikipedia.org/wiki/Causses
Re: La RONDE des CAUSSES en F16 !
Super !!!
La prochaine fois, tu nous préviens ! hein !!!
Vivement 2012 !
La prochaine fois, tu nous préviens ! hein !!!
Vivement 2012 !
Re: La RONDE des CAUSSES en F16 !
Autoracing a écrit:
En prime, nous avons eu deux secteurs fermés à la circulation, avec départ toutes les 30 secondes, pour pouvoir nous lâcher sans réserve. Et l'un de ces secteurs fermés n'était autre que la fameuse spéciale d'Estaing, lieu de test utilisé par les grands constructeurs et manufacturiers de pneus pour mettre au point leur matériel de compétition client autant que d'usine.
Ouai ouai , je connais cette "Spéciale"
J'y avais organisé une sortie Alfa Romeo il y a quelques années, avec passage dans cette "Spéciale".
Et nous avions obtenu l'autorisation de fermer le parcours.
Quelques freinages en bord de ravin si mes souvenirs sont bons
Nous la parcourrions une fois dans un sens, puis dans l'autre
Chauuuuuuuud !!!!!!!!!
Baboon
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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
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Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> http://secma-f16passion.forumactif.org/forum
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Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
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ESTAING en F16 : la video
En effet, les quelques arbustes qui cachent le trou n'en changent pas la profondeur...
mais ce n'est pas tout le long, et pas vraiment préoccupant.
Alors pour le voir de l'intérieur, voici ma video :
Je précise que c'est "à vue", car ça pourrait aller bien plus vite, en connaissant un minimum ...
J'espère que ça vous donnera envie pour l'année prochaine !
Autoracing
mais ce n'est pas tout le long, et pas vraiment préoccupant.
Alors pour le voir de l'intérieur, voici ma video :
Je précise que c'est "à vue", car ça pourrait aller bien plus vite, en connaissant un minimum ...
J'espère que ça vous donnera envie pour l'année prochaine !
Autoracing
Autoracing- Messages : 22
Date d'inscription : 27/04/2011
Age : 73
Localisation : 83 Saint-Cyr-sur-Mer
Super la video!
Encore une fois la meilleure des pubs pour le F16! J'aime bien le copilote qui est accroché à ce qu'il peut et qui ne regarde plus beaucoup ses notes!!!!
fredo
fredo
fredo- Messages : 175
Date d'inscription : 07/10/2010
Age : 48
Localisation : 62380 Pas de Calais
Re: La RONDE des CAUSSES en F16 !
Autoracing a écrit:
Je précise que c'est "à vue", car ça pourrait aller bien plus vite, en connaissant un minimum ...
Autoracing
Effectivement
De plus, un parcours de plus d'1 minute, ça ne se mémorise pas en 2 montées
L'idéal, si le timing le permet, c'est de prendre un copilote
- Une première montée pour prendre les notes
- Une deuxième montée pour corriger les notes
- Une troisième montée pour confirmer les notes
- Une quatrième montée en vélo, c'est pas un gag, c'est incroyable en vélo
ce qu'on peut voir et qu'on avait pas vu depuis la voiture, c'est énorme, les angles d'attaque,
les bons points de plongées et les bons points de corde, l'état du revêtement...ETC ETC ETC
- Une cinquième montée pour essayer de faire un temps
- Une dernière montée pour améliorer le temps
Et là, une bonne partie de la journée a déjà passé
A bientôt
Baboon
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
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Re: La RONDE des CAUSSES en F16 !
Grand merci pour ton reportage Autoracing,
du vrai grand bonheur en réel
je bave comme le toutou devant les bonnes choses, juste une impression ,en prenant de la maturité je trouve les choses encore plus belles,mes yeux plus grand que la tête,je suis malade docteur de .
FAFA44
Invité- Invité
[b]La RONDE des CAUSSES 2012 en F16 ![/b]
La 8ème Ronde des Causses Historique se déroulera du 17 au 19 Mai prochains (pont de l’Ascension).
Au programme : des petites routes, rien que des petites routes du Sud-Ouest entre Cahors, Rodez, Meyrueis, Laguiole,..etc.
Le principe : un road-book est remis au départ, pour un itinéraire pittoresque et sinueux. Normalement réservé aux véhicules sportifs « anciens », mais les « modernes d’exception », dont le F16, sont admises.
Il s’agit d’une randonnée d’environ 1000 km en 2,5 jours, et non d’une épreuve sportive.
Néanmoins, la matinée du 18 Mai est prévue avec accès -à volonté- à la Spéciale d’Estaing, la fameuse route d’essai utilisée par Michelin et les grands constructeurs pour développer leurs voitures de rallye. Elle sera en route fermée, donc liberté d’attaquer en toute sécurité, ..(sécurité pour les autres du moins)..
J’y ai participé en 2008 avec un coupé CG 1300 de 1974 (déjà un châssis poutre ! ), et l’année dernière avec le F16 (voir mon post : http://secma-f16passion.forumactif.org/t1071-la-ronde-des-causses-en-f16 où on peut voir la Spéciale d’Estaing en vidéo de l’intérieur du F16).
J’envoie mon engagement sous peu : coût = 480€ pour l’engagement, le road-book, les cartes, les repas des 3 jours pour 2 personnes, les nuits en bungalow et les petits déjeuners, ainsi qu’une assistance dépannage en cas de besoin.
Ce serait super qu’il y ait plein de F16 au départ ! Pour ceux qui voudraient participer, (et je pense en particulier à Jean-Phi, à LibGo qui est dans ma région, etc..), passez-moi un message, je vous enverrai le bulletin d’engagement.
A bientôt !
Autoracing
Au programme : des petites routes, rien que des petites routes du Sud-Ouest entre Cahors, Rodez, Meyrueis, Laguiole,..etc.
Le principe : un road-book est remis au départ, pour un itinéraire pittoresque et sinueux. Normalement réservé aux véhicules sportifs « anciens », mais les « modernes d’exception », dont le F16, sont admises.
Il s’agit d’une randonnée d’environ 1000 km en 2,5 jours, et non d’une épreuve sportive.
Néanmoins, la matinée du 18 Mai est prévue avec accès -à volonté- à la Spéciale d’Estaing, la fameuse route d’essai utilisée par Michelin et les grands constructeurs pour développer leurs voitures de rallye. Elle sera en route fermée, donc liberté d’attaquer en toute sécurité, ..(sécurité pour les autres du moins)..
J’y ai participé en 2008 avec un coupé CG 1300 de 1974 (déjà un châssis poutre ! ), et l’année dernière avec le F16 (voir mon post : http://secma-f16passion.forumactif.org/t1071-la-ronde-des-causses-en-f16 où on peut voir la Spéciale d’Estaing en vidéo de l’intérieur du F16).
J’envoie mon engagement sous peu : coût = 480€ pour l’engagement, le road-book, les cartes, les repas des 3 jours pour 2 personnes, les nuits en bungalow et les petits déjeuners, ainsi qu’une assistance dépannage en cas de besoin.
Ce serait super qu’il y ait plein de F16 au départ ! Pour ceux qui voudraient participer, (et je pense en particulier à Jean-Phi, à LibGo qui est dans ma région, etc..), passez-moi un message, je vous enverrai le bulletin d’engagement.
A bientôt !
Autoracing
Autoracing- Messages : 22
Date d'inscription : 27/04/2011
Age : 73
Localisation : 83 Saint-Cyr-sur-Mer
Re: La RONDE des CAUSSES en F16 !
Il manque juste une info. C'est où qu'on s'inscrit?
sebastien4012- Messages : 1521
Date d'inscription : 01/11/2009
Re: La RONDE des CAUSSES en F16 !
sebastien4012 a écrit:Il manque juste une info. C'est où qu'on s'inscrit?
T'a pas lu jusqu'au bout toi !!!!
Evanor- Messages : 320
Date d'inscription : 27/01/2011
Re: La RONDE des CAUSSES en F16 !
Ah oui effectivement, j'ai dû lire la fin trop vite.
Désolé Autoracing.
Désolé Autoracing.
sebastien4012- Messages : 1521
Date d'inscription : 01/11/2009
Re: La RONDE des CAUSSES en F16 !
Pas dispo cette année, mais j'avais vu le post l'année dernière et ça me tente bien... peut-être l'an prochain...
Super ! raconte nous ça...
Super ! raconte nous ça...
Deifiori- Messages : 70
Date d'inscription : 01/05/2011
Age : 58
Localisation : PARIS
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